Red Bull memperkenalkan lantai yang direvisi di Grand Prix F1 Azer🔜baijan dan menikmati hari pertama yang positif🃏, membuat tim yakin bahwa mereka "menuju ke arah yang benar".

Bodi lantai yang diperbarui menandai upaya pertama Red Bull dalam mengatasi masalah yang mengganggu mobil 2024 mere♊ka dan memperburuk perjuangan kompetitif mereka baru-baru ini.

Berbicara kepada media termasuk menjelang FP1 di Baku, kepala teknisi Red Bull Paul Monaghan menggambarkannya sebagai perubahan geometri yang "sangat halus". Ia mengisyaratkan evolusi lebih lanjut dapat terjadi di Singapura akh🗹ir pekan depan.

"Pelajarannya berlangsung terus-menerus dan reaksi langsung cenderung terjadi pada balapan-balapan berikutnya, jadi ini merupakan bukti bagi semua orang bahwa kami mendap🔜atkannya di♑ sini," jelas Monaghan.

"Ini adalah kerja keras dan kerja keras itu akan terus berlanjut. Singapura hanya tinggal seminggu lagi𝓡, jadi ini berpotensi menjadi evolusi lain bagi kami.

"Skala pembaruan menentukan jeda fase di sana, jadi jika kami berhasil melakukannya untuk perꦗlombaan ini, itu bukanlah perlombaan terbesar yang pernah kami lakukan d🔯alam hal perubahan geometri.

"Itu halus, apakah efeknya bisa bagus? Ya. Dan saya pikir pembuk🐷tian pudingnya akan dilakukan pada Minggu sore💦."

Setelah penampilan gemilang di Grand Prix Italia di Monza, di mana 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen hanya mampu finis di urutan keenam dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Sergio Perez di urutan kedelapan, Red Bull tampak jauh lebih kompet🌌itif di🏅 Baku.

Verstappen, yang unggul 62 poin atas 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris dari McLaren, memimpin sesi pembukaan. Meskipun kurang senang di FP2, di mana ia mengeluhkan kurangnya cengkeraman ban depan setelah hampir menabrak pembatas👍 Tikungan 5, 🦩ia tetap menyebutnya sebagai hari yang "positif" bagi Red Bull.

Perez tampil lebih baik dan berakhir hanya 0,006 detik lebih lambat dari Ferrari yang menjadi pemuncak catatan waktu 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc . Ia yakin perubahan yang dilakukan Red Bull telah membantꦦu.

"Kami menuju ke arah yang benar," ungkapnya setelah latihan kedua. "Kami menemukan bahwa kami dapat merakit mobi🔴l. Masih ada jalan panjang yang harus ditempuh, tetapi hasilnya menjanjikan."

Sebelumnya pada harཧi Jumat, kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan bahwa ia yakin timnya sekarang memiliki "arah yang jelas" untuk dikejar saat mereka berusaha menghentikan masalah mereka.

"Tentu saja, akhir pekan yang berat bagi kami setelah Monza. Namun, saya pikir di balik setiap 🔴hal negatif, ada hal positif," katanya dalam konferensi pers FIA di anꦅtara dua sesi latihan.

"Saya pikir hal negatif akhir pꦑekan itu mengungkap beberapa area p🐲enting mobil yang selama ini menjadi masalah kami. Dan saya pikir itu memberi arah yang jelas.

“Seluruh tim, mulai dari pengemudi yang menghabiskan banyak waktu di simulator, hingga ke setiap departemen, benar-benar berteka🦩d dan berusaha ෴sekuat tenaga.

"Saat ini, semua pria dan wanita di sana bekerja berjam-jam di Milton Keynes. Dan mudah-mudahan, kami🧔 dapaℱt mengubah keadaan."

Horner menambahkan: “Kami mengalami beberapa ketidakseimbangan dalam mobil yang ingin kami paha🐟mi ꦜdan saya rasa kami memiliki arahan yang jelas mengenai hal itu sekarang. Namun, tentu saja, itu membutuhkan waktu.

“Memahami perma൩salahannya adalah satu hal, mengatasinya dan memasang komponen pada mobil yang memungkinkan hal itu terjadi adalah hal yang lain.”

Menjelaskan lebih lanjut tentang isu pengemba🦂ngan yang telah m🌞erugikan RB20 milik Red Bull, Horner berkata: “Saya pikir ada beberapa aspek.

"Satu hal yang Anda bicarakan adalah dalam hal beban ✱absolut yang Anda berikan pada mobil melalui peningkatan, tetapi kemudian Anda💫 juga harus menjaga keseimbangan. Dan saya pikir kami memiliki mobil yang lebih seimbang di awal tahun.

"Saya pikir saat kami memberi beban pada mobil, hasilnya tidak sesuai dengan apa yang kami lihat pada peralatan kami. Dan saya pik💯ir beberapa tim lain juga mengalami hal yang sama.

"Jadi, saat kami mulai menerapkꦰan regulasi yang ekstrem ini, terkadang Anda menemukan korelasi antara lintasan dan alat simulasi, yang utamanya adalah terowongan angin dan CFD, terputus. Jadi, jela🐼s ada dorongan besar untuk memahami dan mengatasinya."

Setelah melihat keunggulan𒐪 gelarnya menyusut di Monza dan keunggulan Red Bull atas McLaren di klasemen konstruktor berkurang hingಌga delapan poin, Verstappen mendesak Red Bull untuk membuat perubahan besar pada mobil mereka agar tetap memiliki harapan memenangkan kedua kejuaraan.

"Kami 🥂tidak akan tinggal diam dengan komentar-komentar ini [dari Verstappen], atau penampilan kami di Monza, dan tidak melakukan apa pun untuk memb🎶awa kami ke sini, dan berharap," tambah Monaghan.

"Ada banyak cara untuk mengatas𝓡i apa yang kami temukan pada mobil atau perilaku mobil dari Monza, dan itu menyentuh semua aspek mobil, bukan hanya apak✃ah kita merevisi geometri lantai atau geometri sayap.

"Akan sangat naif jika kami berpikir bahwa 🌞ka𒀰mi bisa membiarkannya begitu saja. Kami sudah berusaha keras [dan] melakukan perubahan pada mobil dan membuatnya lebih baik.

"Kami tidak ingin menonton Monza lagi, itu bukan acara yang paling menyenangkan bagi kami. Jadi, kami ingin meningkatkan🉐 performa dibandingkan lawan kami.”

Red Bull diyakini menargetkan perbaikan lebih lanjut untuk lantai mereka tepat waktu untuk Grand Prix Amerika Serikat di Austin pada akhir Oktober, yang menyusul jeda tiga minggu yang tidak biasa setelah S🌃ingapura.

Tidak sepert𓆉i penutupan wajib musim panas pada bulan Agustus, yang mana tim tidak dapat mengerjakan mobil mereka selama periode 14 hari, tidak ada batasan seperti itu untuk jeda yang akan datang.

ꦓ "Ini memberi kami kebebasan untuk berpotensi berbuat lebih banyak," Monaghan mengakui.

"[Prioritas] yang sebenarnya adalah Anda tidak memaksakan diri untuk melakukannya. Pendekatan yang disiplin adalah dengan mengatakan, 'Apakah cukup berharga untuk mengha💫biskan uang untuk melakukannya, untuk membawanya ke Austin?'"

"Dan jangan ꦺlupa, Austin adalah balapan sprint, jadi Anda akan mengambil risiko di FP1 dan kemudian berkata, 'Oke, ya, tidak, acuh tak acuh, pertahankan, jangan pertahankan'. Namun, itu membuat kita berpotenꦉsi hanya memiliki sedikit bagian. Jadi, pilihan Anda untuk Austin bergantung pada tim, dan agak bergantung pada kepercayaan diri."