Deng🙈an berakhirnya tahun 2010, mahbx.com menghitung mundur 10 grand prix Formula 1 teratas dalam dekade terakhir.

10. Grand Prix Singapura 2017

Drama apa yang dibayan🎶gkan oleh Grand Prix Singapura 2017.

Lewis Hamilton memasuk☂i akhir pekan dengan selisih tiga poin tipis atas Sebastian Vettel di klasemenඣ kejuaraan, dan tampaknya akan kehilangan keunggulannya ketika dia hanya bisa lolos ke urutan kelima di grid, dengan Vettel menyerbu tiang untuk Ferrari.

Pembalap ♑Inggris itu mengatakan dia "⛎membutuhkan keajaiban" untuk memiliki harapan untuk membalikkan keadaan pada hari Minggu - dan dia mendapatkannya ketika surga terbuka, yang mengarah ke balapan malam basah pertama F1 di Singapura.

Dalam salah satu start paling dramatis dalam sejarah balapan F1, Max Verstappen, Vettel dan rekan setimny🐻a di Ferrari Kimi Raikkonen semuanya bertabrakan saat berlari ke tikungan pertama dalam kondisi lembab, dengan Fernando Alonso dari McLaren juga terjebak dalam pembantaian itu sebagai pengamat yang tidak bersalah.

Hamilton menghindari kekacauan untuk naik ke posisi kedua dan secara luar biasa menemukan dirinya memimpin balapan pada Tikungan 4 ketika Vettel berputar sendiri dan membentur tembok menyusul kerusakan yang didapat setelah🍸 ditabrak oleh Raikkonen.

Kedua pembalap Ferrari langsung mundur dan Hamilton m💦engambil keuntungan penuh untuk mengklaim kemenangan yang tidak terduga - kemenangan grand prix ke🌸-60 dalam balapan yang mencapai batas balapan dua jam penuh setelah tiga periode Safety Car.

Hasilnya membuktikan momen yang menentukan dalam perebutan gelar 2017 ketika Hamilto🔯n membuka keunggulan 28 poin atas Vettel, dengan Mercedes melไonjak menjadi penyangga 102 poin atas Ferrari.

[[{"fid": "1495377", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_desc🅠ription [und] [0] [value] ":" "," field_searc🌌h_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 632px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

9. Grand Prix Eropa 2012

Sirkuit Jalan Valencia telah mengalami sedikit aksi selama bertahun-tahun setelah diperkenalkan ke kalender pada tahun 2008, tetapi i🥃tu semua berubah selama balapan gila di Graꦅnd Prix Eropa 2012.

Setelah 👍kesalahan strategis dari tim Ferrari-nya membuaꦍt Fernando Alonso hanya berada di urutan ke-11 di grid, pembalap Spanyol itu membuat kemajuan awal yang cemerlang dan mendapati dirinya dalam persaingan untuk meraih kemenangan setelah berlari lebih lama dalam balapan dibandingkan dengan para pesaingnya.

Safety Car y♏ang terlambat membantu kesembuhannya saat paket itu m𒐪enumpuk dan polesitter Sebastian Vettel melihat buffer 20 detiknya yang nyaman langsung terkikis. Keadaan akan menjadi lebih buruk bagi pembalap Red Bull ketika dia kehilangan drive tak lama setelah restart dan pensiun.

Setelah berhasil membawa Lotus milik♏ Romain Grosjean untuk menempaღti posisi kedua, Alonso mewarisi keunggulan setelah masalah Vettel dan kemudian mengamankan kemenangan keduanya di kandang, menambah kemenangannya di Grand Prix Spanyol 2006 di Barcelona.

Tabrakan yang terlambat antara Pastor Maldonado dan Lewis Hamilton memungkinkan Michael Schumacher mendapatkan keuntungan saat ia naik ke posisi ketiga dan menyelesaikan podium untuk menjadi pembalap tertua yang muncul di mimbar sejak Jack Brabham, pada usia 43 tahun dan 173 hari. Itu menandai hasil terbaik dari comebacknya sejak 2010 dan akan menjadi podium terakhir dalam karirn🐭ya.

Alonso kemudian meninggalkan Valencia dengan🐲 keunggulan 10 poin dalam kejuaraan atas Mark Webber.

[[{"fid": "1495378", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_de𓄧scription [und] [0] [value] 🍌":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

8. Grand Prix Jerman 2018

Grand Prix Jerman 2018 akan menjadi salah satu balapan paling dramatis dari era hybrid V6 - dan dekade ini) - dengᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚan putaran Hockenheim menjadi tempat salah satu momen penting yang menentukan musim 2018.

Vettel memulai dari pole da🍰n mengontrol tahapan awal saat ia berusaha memanfaatkan saingan utama Hamilton yang memulai di urutan ke-14 setelah kegagalan hidrolik dalam kualifikasi.

Hamilton membuat kemajuan awal yang kuat untuk meningkatkan urutan dan menemukan dirinya di urutan ketiga setelah berlari lama♋ ke tugas pembukaan balapan, yang berbalik ketika hujan mulai turun di Lap 44.

Peralihan ke satu set baru ban Ultrasoft dibuktikan oleh Mercedes saat Hamilton unggul dalam kondisi licin ไsebelum Vettel menemukan dirinya tergelincir keluar lintasan dan masuk ke pembatas pada Lap 52.

Kebingungan memerintah saat Safety Car dikerahkan dengan para pemimpin beredar di sektor terakhir. Mercedes awalnya memanggil Hamilton untuk berhenti, tetapi berubah pikiran ♔pada menit terakhir karena Hamilton diperintahkan untuk tidak masuk. Dia kemudian memotong sektor rumput tengah lapangan di jalur masuk pit untuk kembali ke sirkuit tetapi menghindari penalti.

Setelah kelꦑuar dari pemberhentian, Hamilton mendapati dirinya memimpin. Dia segera harus bertahan dari rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas saat rest🥀art saat pasangan itu berlari dari roda ke roda sebelum Mercedes membatalkan pertarungan untuk memastikan finis 1-2 di kandang sendiri.

Kemenangan Hamilton yang paling tidak mungkin adalah salah satu yang terbaik dan menghasilkan ayunan 38 poin yang menguntungkannya di kejuaraan selama balapan yang bisa dibilꦍang bertindak sebagai katalisator dalam kejatuhan Vettel 2018.

[[{"fid": "1495379", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_🅘title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; wid🎶th: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

7. Grand Prix Azerbaijan 2017

Balapan tak terlupakan lainnya datang di 🦂Azerbaijan pada tahun 2017, yang dinamai sirkuit 6 km yang dijuluki sebagai "aneh Baku".

Setelah 🧸debut yang relatif biasa di bawah bendera Grand Prix Eropa pada tahun 2016, Baku meledak menjadi kehidupan di tahun kedua di kalender dengan salah satu grand prix paling gila dalam sej𓂃arah.

Itu penuh aksi dan pܫenuh insiden sejak awal ketika Valtteri Bottas dan Kimi Raikkonen bertabrakan di lap pembukaan, dengan Daniel Ricciardo dari Red Bull turun ke posisi 17 setelah dipaksa melakukan pit-stop lebih awal.

Serangkaian periode Safety Car menyusul di tengah sejumlah besar insiden dan titik nyala besar pertama terjadi pada Lap 19 ketika Lewis Hamilton dan Se🔯bastian Vettel bertabrakan di belakang Safety Car.

Ve🐟ttel mengeluh Hamilton telah menguji remnya dan melanjutkan untuk mengemudi bersama pembalap Inggris itu dan membiarkan mobilnya menabrak Hamilton untuk kedua kalinya. Vettel kemudian diberi hukuman untuk insiden dengan Hamilton ditemukan tidak bersalah. Hami෴lton kemudian mengatakan Vettel telah "mempermalukan dirinya sendiri" dengan tindakannya saat ketegangan meningkat antara dua rival perebutan gelar itu.

Saat restart, duo Force India dari Esteban Ocon dan Sergio Perez bertabrakan, dengan puing-puing dalam jumlah besar yang menyebabkan balapan menjadi bendera mer🌃ah.

꧃Ricciardo telah berhasil melewati lapangan dengan beberapa kali menyalip yang menakjubkan dan naik ke posisi kedua setelah melakukan double overtake pada pasangan Williams. Tempat kedua berubah menjadi tempat pertama𒊎 bagi Ricciardo ketika Hamilton dipaksa mengadu domba dengan headrest longgar, memberikan kemenangan yang menakjubkan bagi pembalap Red Bull itu.

Bottas pulih dari ketinggalan satu putaran ke pip Lan𝐆ce Stroll ke posisi kedua hanya dengan 0,105 detik. Pembalap Kanada itu menyelesaikan mimbar untuk menjadi finisher podium termuda kedua di F1.

[[{"fid": "1495380", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [ꦬvalue] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]

6. Grand Prix Spanyol 2016

Salah satu balapan paling dramatis dalam dekade ini terjadi di Barceౠlona pada tahun 2016 saat tabrakan antar tim membuka 💧jalan bagi sepotong sejarah F1 yang luar biasa.

Pemimpin kejuaraan Nico Rosberg menyapu keluar dari saingan gelar dan polesitter Lewis Hamilton dalam pelarian ke Tikungan 1 saat dia ingin memperpꦉanjang keunggulan poin awalnya atas pembalap Inggris itu, tetapi pasangan itu datang bersama di Tikungan 4.

Saat Hamilton melesat ke dala𓆉m setelah mendapatkan jalan keluar yang lebih baꦅik dari Belokan 3, Rosberg menutup pintu saat Hamilton turun ke rumput untuk menghindar, hanya untuk kehilangan kendali atas Mercedes-nya dan berputar ke jalur Rosberg, menusuk kedua pengemudi ke kerikil. dan pensiun.

Itu membuka pintu bagi pasangan Red Bull untuk mendapatkan keuntungan, dengan Dan🍃iel Ricciardo memimpin sejak awal dari rekan setim baru Max Verstappen, yang baru saja dipromosikan ke skuad senior untuk menggantikan Daniil Kvyat yang berkiner🥀ja buruk empat balapan ke musim ini setelah membuat bintang. memulai karir F1-nya.

Ricciardo kemudian keluar dari persaingan dengan tusukan setelah bentrokan dengan Sebastian Vettel dari Ferrari, sementara Verstappen bergerak memimpin setelah berlari lebih lama dalam tugas pertama darip🎉ada rival langsung💦nya.

Ferrari kedua dari Kimi Raikkonen muncul di belakangnya setelah jendela pit stop dan mulai mendekati Verstappen pada tahap terakhir, tetapi pria Belanda itu tetap tenang untuk mengalahkan Raikkonen hanya dengan 0,616 detik untuk mengklaim kemenangan grand prix pertamanya pada debutnya di 𝓡Red Bull. dan menjadi pemenang termuda dalam sejarah F1 pada usia 18 taᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚhun 228 hari.

Meskipun tidak mencetak gol di DNF ganda pertama Mercedes ꦺdi era hybrid V6, Rosberg meninggalkan Spanyol dengan keunggulan 39 poin atas Raikkone♌n dan memiliki buffer 43 poin dari Hamilton.

[[{"fid": "1495381", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ":🌄 null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

5. Grand Prix Brasil 2012

Putaran ke-20 dan terakhir musim 2012 akan dikena✱ng sebagai salah satu balapan paling gilaܫ di tahun 2010-an.

Vettel me🎐masuki babak final dengan keunggulan 13 poin atas rival gelar Fernando Alonso ꦛdan memulai di urutan keempat, dengan Alonso tertinggal di urutan kedelapan.

Kondisi campuran di sepanjang balapan menambah drama, ketika segalanya dimulai dengan awal yang hingar-bingar ketika liburan yang lambat mengakibatkan Vettel turun ke posisi ketujuh, sebelum di💯a dimasukkan ke putaran oleh Will🍬iams dari Bruno Senna di Tikungan 4.

Menghadapi ke belakang dengan medan yang menerjangnya, Ve🐼ttel entah bagaimana berhasil melanjutkan balapan meskipun m꧋engalami kerusakan pada polong sampingnya saat ia turun ke urutan ke-22 dan mati terakhir.

Nico Hulkenberg memimpin untuk Forcꦫe India setelah memilih untuk tetap berada di luar karena hujan ringan turun tetapi setengah putaran memungkinkan Lewis Hamilton untuk memimpin, sebelum pasangan itu bentrok saat Hulkenberg meluncur ke McLaren Hamilton ketika mencoba untuk merebut kembali keunggulan di Tikungan 1𒆙, membawa kedua pembalap keluar dari pertarungan untuk meraih kemenangan pada Lap 54.

Jenson Button kemudian mewarisi keunggulan dan mencatatkan kemenangan terakhirnya di gra🌼nd prix dan kemenangan terakhir McLaren di F1 hingga saat ini.

Vettel melakukan pemulihan yang luar biasa ke posisi keenam, yang teꦛrbukti cukup untuk mengantarkan Alonso meraih gelar dengan tiga poin, meskipun pembalap Spanyol itu sendiri menduduki 𒆙peringkat kedua.

Pada satu tahap, Alonso berada di jalur untuk memenangkan gelar ke𓆉tiganya, tetapi umpan terlambat pada Michael Schumacher - yang pensiun dari olahraga untuk kedua kalinya setelah Brasil - memungkinkan Vettel menjadi juara dunia tiga kali lipat te𝄹rmuda F1.

[[{"fid": "1495382", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_⛎deltas": {"6": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "6"}}]]

4. Grand Prix Jerman 2019

12 bulan setelah balapan gila 2018 di Hockenheim, Grand Prix Jerman menghadirkan lebih banyak kekacauan karena hujan menyebab♔kan malapetaka.

Merce🐭des merayakan tahun ke-125 berkompetisi di motorsport dengan ꦆcorak khusus satu kali dan mengambil posisi terdepan berkat lap luhur Lewis Hamilton di kualifikasi.

♚Hujan deras sebelum balapan menyebabkan awal yang tertunda saat F1 menguji prosedur start berdiri di cuaca basah yang baru, dengan semua 20 pembalap memulai dengan kondisi basah penuh karena jarak balapan dipersingkat menjadi 6ཧ4 lap.

Awal yang lambat dari Max Verstappen memungkinkan Mercedes untuk melesat di awal 1-2 saat Kimi Raikkonen dari Alfa Romeo masuk ke posisi ketiga, sebelum Safety Car pertama diberi tanda pada lap kedua saat Sergio Perez berputar ke penghalang dalam kondisi 🏅basah.

Balapan berbalik pada Lap 29 saat Charles Leclerc menabrak dinding pada 'drag strip' basah di tikungan kedua dari belakang, sebelum Hamilton juga meluncur dan me♛rusak sayap depan dalam perjalanan ke pit beberapa saat kemudian dengan Safety Car kedua dikerahkan .

Nico Hulkenberg tersingkir dari balapan kandangnya di tikungan terakhir saat berada dalam posisi yang kuat saat Max Verstappen memimpin balapan. Ketika lapangan berubah menjadi licin, Valtteri Bottas membuang peluang emas untuk mengembalikan defisitnya ke Hamilton di kejuaraan 𒉰saat ia jatuh di Tikungan 2.

Verstappe꧂n mela▨njutkan untuk mencetak kemenangan keduanya dan Red Bull musim ini meskipun melakukan lima pit stop dan berputar, dengan Sebastian Vettel melakukan pemulihan yang menakjubkan dari bagian belakang grid menyusul masalah mesin saat kualifikasi.

Sementarಌa itu, Daniil Kvyat merayakan kelahiran putrinya dengan podium mengejutk💯an untuk Toro Rosso saat Pierre Gasly dan Alexander Albon saling bertengkar.

Robert Kubica akan terus 🅷mencetak satu-satunya poin Williams sepanjang musim setelah diskualifikasi ganda pasca-ba🐭lapan untuk duo Alfa Romeo membuatnya naik ke urutan ke-10, dengan Hamilton juga dipromosikan ke urutan kesembilan untuk mempertahankan keunggulan poinnya atas Bottas.

[[{"fid": "1495383", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_imag🌳e_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

3. Grand Prix Brasil 2016

Lewis Hamilton berubah menjadi masterclass cuaca basah dengan dorongan sempurna untuk mendominasi dalam perjalanannya untuk memenangkan Grand Prix Brasil pertamanya untuk menjaga harapan gelarnya tetap hidup di depan rekan setim Mercedes ♉Nico Rosberg, meskipun itu hanya menceritakan sebagian kecil dari kisah tentang perlombaan.

Max Verstappen dari Red Bull - saat itu berusia 19 tahun - adalah bintang pertunjukan yang sebenarnya saat ia mengklaim posiജsi ketiga yang luar biasa di belakang duo Mercedes, setelah melakuka꧃n comeback yang luar biasa untuk menyelesaikan podium.

Verstappen telah melakukan beberapa operan sensasional dalam kondisi yang memprihatinkan, tetapi kesalahan strategi Red Bull membuatnya harus mengunjungi pit dengan kurang dari 20 lap untuk menggunakan ban cuaca basah penuh𒀰, menjatuhkannya di urutan ke-14.

Tapi pembalap Belanda itu mengukir jalannya melalui lapangan dengan mudah saat ia pulih untuk menempati po𒁃sisi ketiga dalam epik selama tiga jam yang tercatat dalam sejarah sebagai balapan F1 terpanjang yang diadakan di Interlagos.

Baik Rosberg dan Verstappen masing-masing selamat dari momen aquaplane berbulu saat menaiki bukit dari tikungan terakhir saat mobil mereka menyamping, sementara orang-orang seperti Marcus Ericsson dan Kimi Raikkonen kurang beruntung, yang terakhir menyebabkan bendera merah setelah menyemprotkan puing-puing di trek. setelah pukulan keras dengan dinding di sepanjang garis start-♉finish.

Felipe Massa juga melakukan pela🌺nggaran terhadap kondisi di tikungan terakhir saat ia tersingkir dari apa yang seharusnya menjadi GP Brasil terakhirnya sebelum pensiun, memicu adegan emosional saat ia berjalan melal🔴ui jalur pit disambut oleh penjaga kehormatan dengan bendera Brasil tersampir. di atas bahunya.

[[{"fid": "1495384", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"8": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [v𒐪alue]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "8"}}]]

2. Grand Prix Bahrain 2014

Grand Prix Bahrain 2014 akan menjadi salah satu potongan roda-ke-roda terbesar untuk meraih𓄧 kemenangan saat rekan setim Mercedes Lewis Hamilton dan Nico Rosberg memilah-milahnya di bawah l🅘ampu pada balapan malam pertama yang diadakan di Sakhir.

Pertarungan yang memikat dimulai ketika Hamilton menyusuꦆl polesitter Rosberg di tikungan pertama setelah melakukan start yang lebih baik. Rosberg kembali ke Hamilton beberapa kali sepanjang balapan tetapi setiap kali tidak berhasil karena Hamilton bertahan.

Rosberg awalnya bangkit kembali ke depan selama serangan pertamanya di Lap 18 dengan menyelam ke dalam di Tikungan 1, tetapi Ha🐻milton berjuang kembali untuk merebut kembali posisi dengan manuver peralihꦜan yang manis di Tikungan 4 saat pasangan itu berada dalam jarak beberapa inci satu sama lain.

Mercedes membagi strategi antara pembalapnya saat Rosberg mengadu ban Soft, sebelum insiden antara Pastor Maldonado dan Esteban Gutierrez m꧟engakibatkan periode Safety Car setelah Sauber Gutierrez diluncurkan ke dalam barrel roll.

Keunggulan 10 detik Hamilton kemudian menguap, meskipun kedua pembalap Mercedes diberitahu untuk membawa pulang mobil dalam keadaan utuh sebelum restart. Pekerjaan Hamilton dih🌌entikan mengingat dia menggunakan ban Medium dibandingkan dengan Rosberg's Softs, yang secara teoritis melihat pembalap Inggris itu berada pada kerugian yang substansial - hanya untuk kedua pembalap yang menentang perintah tim p🍬ada penggunaan mode mesin untuk mendapatkan lebih banyak tenaga.

Selama sprint menjelang akhir, Hamilton entah bagaimana menutupi banyak serangan dari Rosberg untuk melawan rekan setimnya da🥃n memenangkan pertempuran mendebarkan - dijuluki 'duel di padang pasir' - saat Sergio Perez mengklaim podium kejutan untuk Force India di urutan ketiga.

[[{"fid": "1495385", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"9": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0🅰] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "9"}}]]

1. Grand Prix Kanada 2011

Balapan klasik sepanjang masa di Montreal akan turun sebagai salah satu b⛦alapan terhebat sepanjang masa - yang berarti balapan tersebut berhak mendapatkan tempatnya 𒉰di tempat nomor satu dalam hitungan mundur kami.

B🌌alapan mencengangkan dimulai dalam kondisi Safety Car dengan hujan deras membuat Sirkuit Gilles Villeneuve jenuh.

Sebastian Vettel bertahan dengan baik dari Fernando Alonso di awal untuk mempertahankan keunggulannya sementara Mark Webber di𒅌manfaatkan oleh Lewis Hamilton, yang meninggalkan jalan untuk kedua kalinya dan tertinggal di belakang rekan setimnya di McLaren Jenso🌜n Button.

Keduanya kemudian bentrok di sepanjang garis start-finish saat Button tampaknya men✃ekan Hamilton ke dinding, tabrakan yang memaksa Hamilton pensiun dengan suspensi belaka𒊎ng yang rusak.

Button t🐓elah mengadu satu kali untuk perantara daꦺn diberi penalti stop-go karena membuat tanah terlalu cepat di bawah kondisi Safety Car, menjatuhkannya ke urutan ke-15.

Balapan dihentikan pada Lap 26 selama lebih dari dua jam karena hujan lebat dan badai petir melanda skenario yang belum pernah terjadi sebelumnya. Vettel sekali lagi memimpin saat restart, sementara Button jatuh ke posisi terakhir sete🍬lah mengꦿalami tusukan dalam bentrokan dengan Alonso.

Peralihan waktu yang tepat untuk membantu upaya balik Button yang luar biasa melalui lapangan saat ia berusaha kembali ke urutan teratas. Langkah terlambat pada Webber dan Schumacher membuat Button naik ke urutan kedua, sebelum ia mendekati Vettel dan memaksa petenis Jerman itu melakukan kesalahan kritis pada lap terakhir, memungkinkan Button m🐲elalui untuk merebut kemenangan yang tidak mungkin dan menakjubkan.

Dengan total waktu empat jam, empat menit dan 39 detik, balapan itu menjadi yang terlama dalam sejarah F1. Button mencatat rekor pitstop terbanyak (enam) untuk pemenang grand prix, sementara balapan juga memiliki jumlah penyebaran Safety Ca🍷r tertinggi, dengan enam pertandingan untuk Bernd Maylander.

Luke Smith dan Haydn Cobb juga berkontribusi pada peringkat ini.