'Hal terburuk yang pernah saya lihat' - Pembalap F1 bereaksi untuk memulai kembali kekacauan

Pembalap F1 yang tersingkir di Safety Car restart pile-up yang memicu bendera merah pertama di Tuscan GP telah memberikan suara mereka atas insiden tersebut.
'Hal terburuk yang pernah saya lihat' - Pembalap F1 bereaksi untuk memulai kembali kekacauan

Pembalap Formula 1 yang tersingkir di Safety Car restart pile-up yang memicu bendera merah pertama di Tuscan Grand Prix telah memberikan suara mereka a🍃tas insiden tersebut.

Balapan F1 yang pertama kali diadakan di Mugello terbukti penuh dengan kekacauan dan insiden, dengan balapan 59 putaran diinterupsi oleh du♉a periode suspensi.

Enam pembalap dipaksa pensiun sebelum balapan penuh selesai, dengan Max Verstappen dan Pierre Ga♕sly mengakhiri balapan mereka di belokan 4 yang menghasilkan Safety Car langsung.

Remote video URL

Grandꦏ Prix Tuscan perdana harus dihentikan sama sekali ketika sejumlah mobil di tengah paket bertabrakan di jalur u🃏tama saat lapangan berkumpul untuk memulai kembali.

Kevin Magnussen dipukul dari belakang oleh Antonio Giovinazzi dari Alfa Romeo saat pengemudi Haas mengerem untuk menghindari mobil yang melambat, yang menyebabkan efek do𒅌mino yang membuat Carlos Sainz dan Nicholas Latifi dari McLaren terjebak dalam perkelahian 🌳tersebut.

Sainz, yang tidak mengalami cedera selain tangannya yang sakit sehingga terlihat sedang menyus🐼ui saat berjalan menjauh dari lokasi kecelak🐻aan, menggambarkan insiden tersebut sebagai "sangat menakutkan".

“[Itu] benar-benar menakutkan,” jelasnya. 🌄“Kami melaju dengan kecepatan 290, 300 kpj pada saat itu, karena semua orang di depan saya hanya berpikir bahwa kami sedang balapan.

“Tiba-tiba sepertinya kami tidak balapan lagi🌠 dan semua orang mulai melakukan pengereman la🤪gi.

“Pada saat saya me🎃lihat semuanya, semuanya sudah terlambat dan itu adalah kecelakaan besar. Yang terpenting 🔯adalah kita semua baik-baik saja sekarang. ”

[[{"fid": "1550294", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari perlombaan. "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 jatuh keluar dari perlombaan. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": format {" 1 ": {" ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [value] ": false," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ":" Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari perlombaan. " , "field_image_description [und] [0] [value]": "Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 ꦰtersingkir dari perlombaan.", "field_search_text [und🤡] [0] [value]": ""}}, " atribut ": {" alt ":" Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari perlombaan. "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 "}}] ]

Giovinazzi telꦗah meminta F1 untuk meninjau kembali prosedur restart dan yakin ada perbaikan yang harus dilakukan untuk menghindari terulangnya di masa depan.

“Orang-orang di belakang sudah mendorong,” katanya. “Hal 🉐terakhir yang saya lihat adalah Magnussen benar-benar berhenti di depan saya.

ꦐ“Saya mencoba untuk menghindarinya tetapi dia hanya ada di sana dan saya sudah datar. Jadi itu hanya manuver yang sangat berbahaya.

“Saya sangat frustasi terutama k💎arena setelah lap pertama saya naik ke🅺 urutan 14 dan setelah itu semuanya bisa terjadi. Hanya hal-hal yang sangat berbahaya. Kami perlu memeriksa apa yang dapat kami ubah dari ini. "

Magnussen, yang telah dipanggil untu🀅k melihat pengurus bersama Latifi, mengatakan dia tidak yakin siapa yang harus disalahkan atas kecelakaan itu.

"Saya🔯 belum melihatnya dari semua mobil di depan," kata oraജng Denmark itu.

"Saya pikir perasaan saya adalah seseorang mungkin mundur untuk mencoba pergi dan kemudian mendapa൩tkan momentum💧.

"Saya tidak tahu pasti, tetapi tiba-tiba orang-orang di depan saya, beberapa mobil di depan, mereka pergi dan🌄 kami menggunakan kecepatan penuh setidaknya untuk beberapa detik. Kemudian mereka berhenti, saya harus berhenti dan mobil di belakangku harus berhenti.

ꦰ"Akhirnya seseorang tida🍎k bisa bereaksi dan terjadilah kecelakaan. Itu adalah sesuatu yang ingin kami hindari di masa depan."

[[{"fid": "1550256", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ":" Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-20 dan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari perlombaan. "," field_image_description [und] [0] [value] ": "Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-20 dan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersinღgkir dari perlombaan.", "Field_search_text [und] [0] [value]": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [ value] ":" Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-20 dan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari balapan. "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-20 dan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 tersingkir dari perlombaan. "," Field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" alt ":" Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-20 dan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 terjatuh dari ras. "," class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]

Rekan setim Magnussen, Grosjean, marah besar di radio tim, mengatakan: "Itu benar-benar bodoh dari siapa pun yang beradꦐa di depan. Mereka ingin membunuh kita atau apa? Ini hal terburuk yang pernah saya lihat."

Latifi m♐engungkapkan bahwa dia hampir mengenai Magnussen di tikungan terakhir 💃dan bersikeras bahwa dia pada akhirnya tidak berdaya untuk menghindari kecelakaan di sepanjang garis start-finish.

“Di track ini dengan finish🐭 line yang sangat telat ini cukup jelas, menurut saya leader akan selalu berusaha selambat-lambatnya untuk menghindari slipstream,” ujarnya.

“Di lini teng🍃ah hingga belakang, efek concerto selalu membuatnya sedikit lebih sulit untuk dinilai.

“Dari tikungan lurus ke tikungan terakhir, sepertinya setidaknya mobil-mobil di sekitar saya semua orang mendorong keluar s🐟aat restart. Jadi jelas saya pergi.

“Tapi saya hampir memukul punggung Kevin di puncak tikungan terakhir, saya sangat kehilangan di s🥀ana. Lalu kami berkumpul la👍gi dan sepertinya semua orang pergi lagi.

“Jadi ketika Anda mundur sejauh itu dan hanya bereaksi terhadap mobil-mobil di sekitar, dalam pengalaman saya ketika itu terjadi seperti yang terjadi di Formula 2 di Baku yang paling mencolok, jika pemimpin tidak menjaga kecepatan yang꧟ konsisten - saya tidak yakin apakah itu masalahnya, jelas, saya tidak bisa melihat - itu hanya memperkuat efeknya.

“Jadi saya benar-benar tidak bisꦰa berbuat apa-๊apa untuk menghindari itu. Itu memalukan. "

Nicholas Latifi (CDN) Williams Racing.
Nicholas Latifi (CDN) Williams Racing.
© xpbimages.com

Valtteri Bottas, yang memimpin balapan pada saat itu🐻, menolak bahwa dia telah memainkan peran apa pun yang menyebabkan kecelakaan itu, menambahkan bahwa pembalap yang dikeluarkan hanya menyalahkan diri mereka sendiri.

“Kami diizinkan untuk balapan dari garis 𝕴kendali, yang saya pikir sudah ada sejak lama,” jela🧸s Bottas.

“Hanya saja keputusan tahun ini adalah bahwa [pada] Safety Car mereka mematikan lampunya cukup terlambat sehingga Anda hanya dapat membangun celah 🍬cukup terlambat.

“Tentu saja ketika Anda memimpin Anda mencoba unt✃uk memaksimalkan peluang Anda. Saya sama sekali tidak bisa disalahkan untuk itu. Setiap orཧang dapat melihat apapun yang mereka inginkan untuk itu.

“Saya melakukan kecepatan yang♑ konsisten sampai saya pergi. Ya, saya terlambat, tapi kami mulai balapan dari garis kendali, bukan sebelumnya.

“Jadi orang-orang di belakang yang mengalami kecelakaan karena untuk itu, mereka dapat melihat ke cermin, tidak ada gunanya mengel🥃uh tentang itu.”

Daniil Kv♔yat, yang menempati u☂rutan ketujuh untuk AlphaTauri, juga telah dipanggil ke pengurus untuk menjelaskan perannya dalam insiden tersebut.

[[{"fid": "1550688", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," fiel✱d_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "penggoda-file elemen media", "data-delta": "4"}}]]

Read More