Pada hari kualifikasi F1 GP Emilia Romagna, Sergio Perez melakukan sesuatu yang belum pernah dicapai Red Bull Formula 1ꩲ lainnya sejak 2019 dengan mengalahkan Max Verstappen dalam s🅺esi perebutan posisi start.

Begitulah dominasi ꦡVerstappen di kualifikasi atas rekan-rekan setimnya di F1 baru-baru ini, ia telah memperpanjang rekor 25 balapan tanpa kalah pada hari Sabtu dari mobil saudaranya Red Bull - sebuah balapan yang dimulai sejak Grand Prix Italia 2019 di Monza.

Pada hari itu, Verstappen mendapatkan starting grid d🌳i bel🌳akang Alex Albon meskipun tidak sepenuhnya representatif karena masalah mesin menghalangi pembalap Belanda itu untuk mencatat waktu putaran.

Anda harus kembali ke GP Kanada 2019 untuk terakhir kalinya Verstappen dikalahkan oleh rekan setimnya - saat itu Pierre Gasly - berdasarkan prestasi. Dan itu hanya terjadi setelah bendera merah pada waktunya yang sayangny♔a membuat Ve♛rstappen tidak dapat menyelesaikan pangkuannya.

Sebelum itu, itu adalah final musim 2018 di Abu Dhabi ketika Daniel Ricciardo m𒁏engalahkan Verstappen♋ untuk kelima kalinya sepanjang musim 21 ronde.

Itu adalah kinerja luar bia𝓡sa dari Perez dalam kualifikasi di Grand Prix Emilia Romagna untuk menyelinap di depan Verstappen hanya dengan 0,052 detik dan mendaratkan start barisan depan pertamanya hanya di akhir pekan kedua bersama tim baruny🎉a.

Hal yang sama mengesankannya adalah bahwa Perez nyaris (0,035 detik) untuk mengklaim posisi terdepan F1 perdananya, hanya untuk dikalahkan oleh kecemerlangan Lewis Hamilton dan kesalahan tikungan terakhir yang dia rasa akhirnya membuatnya kehilangan tianꦑg .

Itu menandai perubahan besar dari balapan sebelumnya di Bahrain di mana Perez tersingkir karena ban Medium di Q2 sementara Verstaꦿppen melanjutkan untuk mengambil pole dengan selisih hampir 0,4 detik.

24 jam setelah hari Jumat yang sulit di mana ia tertinggal dari para pembalap kecepatan dan juga menabrak Esteban Ocon dari Alpine di FP1, Perez bangkit kembali dengan gaya tegas. Jadi, bagaimana ✃dia bisa pulih dari kekacauan selama latihan?

“Sa🎐ya pikir [itu] hanya memahami di mana mendapatkan waktu,” Perez menjelaskan setelah kualifikasi. “Saya memiliki referensi yang cukup bagus di Max - dia hanya mendapatkan 100% sepanjang waktu keluar dari mobil, dan hanya menyesuaikan diri dengan itu.

“Baru belajar, selangkah demi selangkah. Saya tidak menಌgharapkan diri saya berada di sini pada saat ini karena saya merasa saya berada sangat jauh dari tempat saya seharusn💛ya berada, hal-hal belum datang secara alami.

“Jadi ini adalah dorongan yang baik dalaﷺm kepercayaan diri, tidak hanya dari diri saya sendiri, tetapi juga tim untuk membuat mereka merasa memiliki kedua pembalap [tangguh] dan kami dapat mendorong tim maꦜju bersama, itu bagian yang penting.

“Dan mudah-mudahan mulai saat ini kami menjaga kꦐemajuan itu, dan besok melakukan langkah lain dalam performa balapan, dan itu targetn🔯ya, selangkah demi selangkah, tidak terburu-buru.

"Saya tahu di m♊an🤪a saya harus berada, tapi yang pasti positif berada di sini pada balapan kedua saya di tim."

Faktor lain yang membantu Perez mengincar Q3 adalah keputusan Red Bull untuk menempatkannya di ban Soft di Q2 - berbeda dengan mobil Medium yang dipa✃kai Verstappen dan Mercedes - dalam upaya untuk menghindari terulangnya apa yang terjadi di Bahrain. Itu memungkinkannya lebih banya🔥k berlari dengan ban tercepat untuk mempersiapkan babak 10 besar.

Juga kunci untuk hasil Perez adalah kejadian melebar dari Verstappen, yang dibiarkan menyes🎶ali momen lebar di🦂 chicane Tamburello di mana dia memberikan waktu penting, meskipun berhasil memperbaiki lap terakhirnya.

"Saya tahu bahwa Honda membuat mesin pemot𝓀ong rumput yang bagus, tetapi saya rasa yang ini tidak cocok untuk itu!" Verstappen bercanda dalam konferensi pers pembalap pasca kualifikasi. “Tapi setidaknya saya mencoba.

“Itu hany🌃a putaran y༺ang sangat sulit, saya sudah lama tidak mengalaminya jadi hanya perlu memahami mengapa itu terjadi.

“Tapi bagaimanapun saya pikir kami sangat dekat jadi itu positif, dan seperti yang dikatakan Checo ka🌼mi memiliki dua mobil yang dekat dengan Lewis dengan ban berbeda jadi mudah-mudahan itu akꦆan mendapatkan kegembiraan besok.”

Kedua pria itu akhirnya direbut oleh Hamilton, yang sekali lagi berada dalam kondisi terbaiknya dalam perjalanannya untuk merebut pole ke-99 dalam karirnya d𓄧i F1 di sirkuit yang berbeda ke-30.

Pada pembuka musim di Bahrain, Red Bull memegang keunggulan kualifikasi yang jelas atas Mercedes dan📖 skuad Milton Keynes kemudian disebut-sebut se🌺bagai favorit pra-acara sekali lagi di Italia.

Juara dunia tujuh kali itu mengatakan ia membutuhkan 168澳洲幸运5官🥃方开奖结果历史:"putaran 🔯yang sempurna dan lebih banyak lagi" untuk membalikkan defisit 0,6 detik dari Vers🐠tappen pada latihan terakhir untuk merebut pole pertama di Imola, memicu reaksi yang mengejutkan dan pertukaran antara dirinya dan insinyur balapannya Peter Bonnington.

Kualitas lap Q3 pertamanya - dikombinasikan dengan rekan setimnya Valtteri Bottas tertinggal lebih dari setengah detik di urutan kedelapan yang ren🦂dah - membuat beberapa orang membandingkannya dengan pole lapnya yang menakjubkan di Grand Prix Singapura 2018.

“Saya kira kita tidak terlalu menggembirakannya,” jelas Hamilton. “Faktanya adala💦h, seperti yang Anda lihat di balapan terakhir, ada jarak yang bagus dari Red Bulls.

“Kami merasa kami bisa menutupnya sedikit menjelang akhir pekan ini, tetapi itu adalah sesi kualifikasi yang sangat bersih. Saya kira, hanya berkali-kali hanya uꦰntuk mengutak-atik dan⛎ menyesuaikan.

“Dalam hal penampilan saya sendiri, saya sangat bersyukur masih membuat langkah-🌸langkah ke arah yang benar. Itu benar-benar kejutan. Saya tidak berpikir siapa pun di tim berharap menjadi yang terdepan hari ini, tetapi tentu saja, itulah tujuan saya.

“Itu benar-benar lap tersulit yang bisa saya gabungkan dan sedikit lagi. Apakah itu lap Singapura [2018] atau tidak, ini adal༺ah getaran yang🐓 berbeda tapi jelas bagus. ”