Debat Crash: Haruskah Verstappen Mengubah Pendekatan Agresifnya?

Setelah insiden berikutnya antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen kembali terjadi di Grand Prix Italia, redaksi mahbx.com memberikan pendapatnya apakah pembalap Belanda itu harus mengubah pendekatannya dalam pertarungan gelar?
Debat Crash: Haruskah Verstappen Mengubah Pendekatan Agresifnya?

Tabrakan🌜 Max Verstappen dan Lewis Hamilton ཧdi Grand Prix Italia akan menjadi salah satu momen menentukan musim 2021 - dan sejarah Formula 1.

Sekali lagi, saingan kejuaraan kelas berat F1 datang ke p⛎ukulan, dan kali ini, mereka berdua dipaksa untuk pensiun dengan Red Bull Verstappen bersarang di atas Mercedes Hamilton di jebakan kerikil di pintu keluar chicane pertama.

Insiden itu memicu perdebatan tentang siapa yang harus disalahkan dan bagaimana tabrakan itu bisa ꦅdihindari, memicu perbedaan pendapat di paddock saa𝔉t intensitas pertarungan gelar tahun 2021 meningkat.

Pada akhirnya, Verstappen dianggap "terutama" yang harus disalahkan oleh steward Monza dan pebalap Belanda itu kemudian ditampar dengan penalt💧i tiga grid untuk balapan berikutnya di Rusia.

Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 kecelakaan di chicane pertama.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12…
© xpbimages.com

“Ini sengit dan intens,” kata bos Mercedes Toto Wolff setelah balapan.💛 “Mereka perlu menemukan cara bagaimana berlomba satu sama lain.

“Kami tidak ingin memiliki situasi di masa depan di mana seseorang kehilangan posisi dan satu-satunya cara untuk menghentikan yang lain mencetak gol ada𝔍lah d💯engan mengeluarkannya.

“Keduanya perlu mening🗹galkan ruang untuk satu sama lain, berlomb🅠a satu sama lain dengan keras tetapi menghindari kecelakaan.”

Sebagai pemimpin kejuaraan, apakah Verstappen sekarang perlu mempertimbangkan kembali pendekatannya dalam pertarungan wheel-to-wheel dengan Hamilto🔯n?

Berikut adalah pemikiran dari penulis kami…

Verstappen juga perlu belajar untuk mengalah

Awal tahun ini di Imola, Hamilton memilih untuk melompati trotoar saat pasangan itu berlari berdampinga💞n ke chicane pertama.

Pada balapan berikutnya d🐻i Por🦋tugal, Hamilton menyerah di Tikungan 1 ketika Verstappen menyapu bagian luar, sebelum melewati pembalap Red Bull itu nanti.

Di Spanyol, pasangan ini nyaris bertabrakan ketika serangan Vers☂tꦆappen yang berani dan agresif ke Tikungan 1 memaksa Hamilton untuk mundur. Hamilton juga menerima kekalahan (walaupun pada tingkat yang lebih rendah) di Tikungan 1 di Prancis dengan keluar dari pedal gas lebih awal.

Debat Crash: Haruskah Verstappen Mengubah Pendekatan Agresifnya?

Pada semua kesempatan ini, potensi insiden dihindari karena Hamilton mꦜengalah.

Segalanya berubah dengan konsekuensi dramatis di GP Inggris. Untuk pertama kalinya, Hamilton tak lagi siap m🍎undur ke Verstappen. Hasil? Kecelakaan di Copse.

Sementara Hamilton merasa🌺kan kemarahan para pelaya🦹n pada hari itu di Silverstone, ada kasus yang menyatakan bahwa Verstappen akan lebih baik membiarkan tempat itu pergi dan tetap balapan.

Di ꦿItalia, telah terjadi persaingan yang ketat di chicane kedua pada lap pembukaan🍸 saat Hamilton sekali lagi terpaksa lari ke run off untuk menghindari kontak penuh saat Verstappen menutupi garis dalam.

Ketika mereka be🌌rtabrakan di Tikungan 1, sepertinya tidak ada pengemudi yang mau𒅌 mundur.

Sementara Hamilton bisa memberi Verstappen lebih banyak ruang, Verstappen juga memiliki opsi untuk menghindari tabrakan sama sekali dengan melompati jalan keluar. D🅺ia memilih untuk tidak melakukannya dan hasilnya sepertinya tak terelakkan.

Sebagai pemimpin kejuaraan, tan♔ggung jawab harus ada di Verstappen untuk mulai memikirkan pertandingan panjang dalam 🌃perburuan gelar ini.

Pertarungan harus dipilih dengan bijak dan terjebak dalam kecelakaan setiap kali dia dan Hamilton melakukan wheel-to-wheel bukanlah cara yang efektif untuk memenangkan gelar dun🦹ia.

Lewis Larkam

Tindakan penyeimbang untuk Verstappen

Tidak seperti mantan rival Lewis Hamilton - Valtteri Bottas, 𒈔Sebastian Vettel dan Nico Rosberg - Max Verstappen lebih dari sekadar pertandingan dalam pertarungan roda-ke-roda.

Kecepatan dan konsistensi Verstappen sudah membuatnya menjadi rival perebutan ge🔴ꦐlar yang tangguh, tapi dia juga tak kenal takut.

Hamilton sering mengalahkan Bottas, Vettel dan Rosberg, berkali-kali dalam duel roda-ke-roda, pada akhirnya, dia berhasil ♏mengalahkan mereka - yang jelas tidak terjadi pada Verstappen.

Lain kali Hamilton muncul di belakᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚang Verstappen, dia harus berpikir dua kali atau lebih berhati-hati mengingat gaya agresif dan kuat pembalap Belanda itu.

Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 jatuh di chicane pertama.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 jatuh…
© xpbimages.com

Menurut pe🅺ndapat saya, memiliki kehadiran dan aura itu di sirkuit adalah bonus besar. Dengan mengatakan semua ini, akan ada titik musim ini di mana Verstappen harus melepaskan posisi ke Hamilton demi kejuaraan.

Dengan pertarungan perebutan gelar yang begitu dekat, Verstappen tidak mampu mengulangi Silverstone - Ya, itu jelas kesalahan Hamilton tetapi dia masih kehilan🦹gan 25 poin.

Di Monza, kedua pebalap dikeluarkan dari balapan, yang berarti Verstappen memperoleh dua poin di akhir pekan di mana Mercedes memiliki mobil tercepat. Mungkin lain kali dia tidak🅺 akan seberuntung itu.

Pada titik tertentu di🌺 bagian akhir musim, dia harus lebih diperhitungkan, dia mungkin𝓡 harus menerima lebih sedikit untuk kebaikan yang lebih besar dari perburuan gelar.

Ini adalah tindakan pen✨yeimbang untuk Verstappen - tindakan yang harus dia lakukan dengan benar.

Ini benar-benar teror baru baginya mengingaꦓt dia belum pernah bertarung memperebutkan gelar sebelumnya, dan jika 💖ada satu orang yang akan memanfaatkan kelemahan lawan, itu adalah Hamilton.

Connor McDonagh

Verstappen Perlu Lebih Memikirkan Gambaran Lebih Besar

Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing retired from the race.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing retired from the race.
© xpbimages.com

Tidak ada yang meragukan bakat alami dan kecepatan Max Verstappen. Ditambah paket RB16B yang cenderu🦋ng lebih stabil dan konsisten dibandingkan W12 milik Mercedes, pembalap Belanda itu muncul sebagai harapan besar Red Bull untuk meruntuhkan hegemoni Mercedes.

Ekspektasi itu bukanlah isapan jempol belaka, lihat saja bagaimana Verstappen membuat Mercedes dan Lewis Hamilton ketar-ketir setelah memenangi empat dari lima balapan dari Grand Prix Monaco sampai Grand Prix Austriꦯa, bisa saja sapu bersih lima balapan beruntun jika tidak ada insiden ban meletus di Azerbaijan.

Verstappen memiliki gaya balap yang berani dan agresif, terkadang pendekatan seperti iᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚtu memberinya keuntungan jangka pendek. Namun, pendekatan seperti ini jelas tidak ideal dalam pertarungan gelar.

Anda bisa melihat bagaimana dua insiden dengan Hamilton menjadi gambaran bagaima☂na pendekatan agresif Verstapp𒅌en menempatkan pertarungan gelarnya dalam bahaya. Apalagi yang harus dihadapi adalah Hamilton, yang sudah tahu betul bagaimana cara memenangkan gelar.

Silverstone bisa dijadikan contoh sempurna bagaimana Verstap﷽pen perlu memikirkan gambaran besarnya dalam pertarungan gelar, di mana pendekatan agresifnya menjadi bumerang dalam pertarungan gelar di mana Hamilton memenangi baꦿlapan saat Max dibawa ke rumah sakit.

Saya tidak menyalahkan Verstappen dalam kejadian ini, namun jika saja ia lebih bijak dalam pertarungan wheel-to wheel melꦯawan Hamilton dia bisa memiliki keunggulan lebih besar di puncak klasemen, bukan hanya lima poin.

Untuk menjadi seorang j🐓uara dunia Formula 1, jelas dibutuhkan bakat alami, kecepatan, konsistensi dan mobil yang mumpuni. Tapi lebih dari itu, kedewasaan dan kemampuan melihat sesuatu secara gambar besar juga diperlukan. Pertarungan gelar bukan cuma lari sprint satu balapan, ini marathon 23 balapan, dan saya merasa Verstappen perlu mempelajari itu.

Derry Munikartono - mahbx.com Indonesia

Read More