Grand Prix Abu Dhabi dibayangi oleh kontroversi seputar prosedur Safety Car akhir balapan, yan🙈g dipicu oleh kecelakaan Nicholas Latifi, seketika mengubah plot pertarungan gelar a🎐ntara Max Verstappen dan Lewis Hamilton.

FIA menghadapi pengawasan ketat setelah direktur balapan Michael Masi hanya mengizinkan bebe𒈔rapa mobil yang memisahkan antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen untuk menyalip Safety Car, menghadirkan prospek pertarungan satu putaran.

Meski mendominasi balapan, Hamilton tidak berdaya menghadapi Verstappen setelah pebalap Red Bull masuk pit dan memili🐽ki ban Soft baru, sementara Mercedes merasa tidak punya pilihan selain menahan Hamilton karena khawatir kehilangan posisi trek.

Hamilton dibiarkan dengan ban Hard yang sudah berusia 40 lap ketika balapan dimulai kembali dan Verstappen memanfaatkan untuk menyalip sain⛦gannya di lap terakhir untuk mer💮ebut kejuaraan dunia perdananya.

Latifi telah menemukan dirinya terjebak di tengah kesimpulan kontroversial untuk musim F1 klasik setelah kecelakaannya mengakibatkan Safety Car ✅yang pada akhirnya akan membantu menentukan hasil kejuaraan dunia.

putaran 54/58

Drama besar saat Nicholas Latifi masuk ke penghalang - dia melaporkan bahwa dia baik-baik saja

Tapi Safety Car keluar dan Max Verstappen segera masuk pit untuk beberapa ban baru

K𝓰ami *bi𝔉sa* melakukan adu penalti putaran terakhir di sini ... WOW

— Formula 1 (@F1)

Pembalap Williams itu bertarung dengan Haas dari Mick Schumacher untuk memperebutkan posisi ke-15 sebelum dia menabrak pembatas🦂 Tikungan 14 pada lap 52 dari balapan 58 lap hari Minggu.

Dalam sebuah wawancara dengan Channel 4 setelah balapan, kepala tim Red Bull Christian Horner bercanda bahwa dia akan memastikan Latifi menerima pasokan Red Bull seumur hidup untuk peran yang dia main🍨kan secara tidak sengaja dalam penobatan Verstappen.

Latifi bahkan merasa perlu meminta maaf setelah balapan, dengan mengatakan: "Itu bukan niat saya dan saya hanya bisa meminta maaf karena memengaruhi dan menciptakan peluang. Saya melaku💃kan kesalahan."

Pembalap Kanada itu mengalam𒈔i kecelakaan karena🐬 memiliki ban yang kotor setelah dia bertarung melawan Mick Schumacher saat balapan menyisakan enam lap.

“Kami💞 benar-benar kesulitan untuk mendapatkan grip melalui rentetan tikungan berikutnya, dan terutama di mana saya akhirnya menabrak,” jelasnya. “Ini merupakan tikungan yang sulit sepanjang akhir pekan bagi saya, ban jadi kotor, udara kotor dan saya membuat kesalahan.

“Saya tidak menyadari situasi balapan sampai saat itu. Jelas itu tidak pernah menjadi niat saya untuk secara tidak sengaja memengar𝕴uhi itu, tetapi saya membuat kesalahan dan merusak balapan saya sendiri.”

Kemiripan segera ditarik antara La♎tifi dan Timo Glock, yang memai🌌nkan peran yang sama menentukan kejuaraan dunia 2008.

Keputusan Toyota untuk mempertahankan Glock di trek dengan ban kering di 🅺tengah hujan deras membantu Hamilton melewati pembalap Jerman itu di tikungan terakhir putaran terakhir balapan terakhir, menga🔯mankan posisi kelima yang dibutuhkannya untuk mengklaim gelar juara dunia pertama, mengalahkan Felipe Massa

Glock mendapꦦat kritik besar setelah peran yang tidak diinginkan yang dia mainkan dan mengungkapkan bahwa orang-orang bahkan mengiriminya dan keluarganya ancaman pembu🍎nuhan.

Latifi tetap diam di media sosial sejak balapan hari Minggu dan bahkan menghapus postingan perpisahannya dengan rekan setimnya George R♊ussell di Instagram k♏arena kebencian yang membanjiri bagian komentar di bawahnya.

Ini menjadi pengingat sedih terbaru dari kejamnya fan෴base F1 d✅i komunitas media sosial, sesuatu yang disorot Carlos Sainz bahkan sebelum akhir pekan dimulai.

“Sayangnya, di Twitter dan media sosial, ada banyak polarisasi,” kata pembalap Ferrari itu, Kamis. “Banyak, saya tidak akan mengatakan pelecehan, antara kedua [kelompok] penggemar, tetapi 𓃲sangat terpolarisasi.

"Dan itu membuat pertarunga꧅n menjadi kurang seru ketika Anda melihat kedua belah pihak saling bertarung.”

Itu꧟ bahkan membuat Sainz menol🌼ak untuk memprediksi siapa yang dia rasa akan keluar sebagai pemenang dalam pertarungan perebutan gelar.

"Saya tidak akan berkomentar secara pribadi tentang siapa yang menjadi pembalap saya musim ini," 🅘katanya. “Terutama karena itu, jika saya akan mengatakan satu, maka satu pihak akan mengkritik saya, dan berkata, 'Lewis memiliki m𝔍obil yang lebih baik.' Atau jika saya mengatakan Max.

“Itu terlalu terpolarisasi. Jadi saya hanya tidak mau mengambil sikap, karena tidak masuk akal, melihat bagaimana terpolarisasi, saya ulangi sendiri, itu di media sosial. Tapi 🙈saya pikir mereka berdua telah melakukan musim yang luar biasa sejujurnya, saya pikirไ mereka berdua mengemudi di level yang luar biasa.”

Kekhawatiran dilontarkan oleh para pembenci mu🃏ngkin juga sebagian berada di balik pengakuan Lando Norris setelah 𒈔kualifikasi bahwa dia "gugup" untuk terlibat dalam pertarungan perebutan gelar antara Verstappen dan Hamilton.

Norris, yang sangat jujur dan terbuka tentang pertarungan kesehatan mentalnya sejak tiba di grid F1, akan menyadarꦺi bahwa tongkat yang tidak adil kemungkinan akan datang jika dia secara tidak sengaja mengunci roda dan menabrak salah satu pesaing gelar. di Belokan 1.

Perlꦜu diingat bahwa di balik aksi mereka yang terlihat tidak ada rasa takut sama sekali, pembalap juga manusia. Mereka juga dipengaruhi oleh emosi dan kerentanan yang sama seperti kita semua.

Latifi tidak pantas menerima pelecehan keji dan memalukan untukꦦ kesalahan yang tidak bersalah yang dilakukan oleh sebagian besar pembalap di grid selama karir mereka.

Dia fokus pad🌊a balapannya sendiri, bertarung keras dan adil 📖dengan Schumacher seperti yang akan - dan seharusnya - dilakukan oleh pembalap mana pun dalam situasinya.

Fakta bahwa pertarungan itu adalah posisi yang tidak menghasilkan poin dan pada akhirnya dib🃏ayangi oleh apa yang terjadi di depan seharusnya tidak menurunkan nilainya. Bagi Williams, Haas dan kedua pembalap yang terlibat, itu berarti sesuatu.

Latifi tidak akan melakukan pekerjaannya, atau apa yang terjadi secara alami padanya, jika dia terlalu sibuk mengkhawatirkan implikasi potensial dari insiden apa pun yanౠg mungkin atau mungkin tidak terjadi pada kejuaraan. Seharusnya tidak pernah terlintas dalam pikirannya.

Dia ♈tanpa syarat meminta maaf tetapi tidak a﷽da yang perlu disesali.