Charles Leclerc melintir saat memimpin Grand Prix Prancis di Sirkuit Paul Ricard di tikungan kanaꦍn Beausset.

Leclerc tidak dapat mundur dari barrier dan dengan demജikian terpaksa mundur sebelum waktunya pada Lap 18. Namun, banyak yang mempertanyakan penyebab kecelakaan setelah pesan radio setelah kecelakaan.

• Leclerc Mera♊sa Tak Panta♍s Menangi Gelar 2022 Jika Terus Blunder
• Hamilton dan Russe꧂ll Komentari Kecelakaan Lecler🗹c di Cooling Down Room
• Saiܫnz Sebut Ferrari "Bermain Aman" deng𒀰an Pit-Stop Akhir Balapan

Leclerc berkata melalui radioꦫ tim: "Saya tidak bisa menyalakan gas," bukan "Saya tidak bisa melepaskan gas!" yang ramai diberitakan di media sosial.

Setelah masalah terkait pedal gas selama tahap akhir Grand Prix Austria, da🅷pat dimengerti mengapa 💖orang dengan cepat menghubungkan itu sebagai penyebab kecelakaan Leclerc.

“Tidak, pertama tidak ada masalah dengan throttle itu sendiri, tidak ada hubungannya dengan Austria,” jelas Binotto. “Apa yang terjadi adalah kesalahan asli Charles yang merupakan hal-hal yang mungkin 🐼terjadi dan saya pikir mereka tidak menunjukkan betapa baiknya dia sebagai pembalap dan sebagai pembalap yang fantastis. Tapi itu adalah kesalahan yang nyata.

“Apa yang Anda dengar di radio adalah ketika dia berada di gigi mundur mencoba keluar dari barier, ada strategi tanpa masuk semua detail, bahwa entah bagaimana dia di throttle, tidak merasakan torsi yang cukup dari mesin tapi tidak ada yang salah. Cukup strategi di sana. 🔯”

Leclerc menjelaskan bahwa dia mencoba mengembalikan mobil ke jalur pit karena tidak mengalami kerusakan yang terlalu par𝓡ah.

“Saya mencoba, tetapi ada sesuatu dengan kopling yang tidak berfungsi dan saya tidak ♌bisa mundur, yang 🍃memalukan karena saya melihat mobil dan mobil itu sebenarnya tidak terlalu rusak,” kata Leclerc.

“T🧔api, ini detailnya, jujur. Pertama-tama, saya tidak per෴lu meletakkan mobil di dinding, dan kemudian ini [kopling] seharusnya bekerja lebih baik.”