Max Verstappen tidak dapat ditantang oleh Charles Leclerc pada akhir F1 GP Italia karena balapan berakhir di belakang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Safety Car menyusul mogoknya mobil Daniel Ricciardo.

Dengan tidak adan🍎ya waktu untuk memulai kembali balapan, Race Director memutuskan agar balapan berakhir di belakang Safety Car. 

Hal ini dianggap oleh juara dun𝔍ia F1 1996 Damon﷽ Hill dan Reporter Pit-Lane Sky F1 Ted Kravitz sebagai keputusan tepat, dan seharusnya juga diterapkan di Grand Prix Abu Dhabi, penutup musim 2021.

Saat itu, Race Director, Michael Masi menerapkan prosedur yang keliru dengan membiarkan mobil yang dioverlap menyalip Safety Car dan juga memaksakan restart pada final lap, memungkinkan Hamilton di♔salip oleh Verstappen yang meraih kemenangan balapan dan juga gelar pertamanya di Abu Dhabi.

Damon Hill mengatak♔an di Sky setelah Grand Prix Italia: “Akan ada orang yang menonton dan berkata 'apakah itu yang seharusnya terjadi di Abu Dhabi?'”

Kravitz dari Sky menjawab: "Ya, benar."

Kravitz menambahkan tentang bagaimana Grand Prix Italia berakhir: “Pandangan FIA tentang itu - mereka berharap untuk memulihkan mobil lebih cepat tetapiꦦ melakukannya membutuhkan waktu.

"Pentin🍸g, kata FIA, untuk membuat mobil-mobil ber꧒kumpul untuk memberi ruang bagi para marshall untuk memulihkan mobil Ricciardo tanpa mobil-mobil melintas. Itu sebabnya, kata mereka, butuh beberapa saat.

“Jika ada pertanyaan, itu tentang kehilangan lap 50. Mengapa lampu hijau tid🌃ak ditunjukkan kepada George Russell lebih𓄧 awal?

“A🃏pakah direktur balapan memainkannya dengan stabil? Ya. Bisakah dia lebi⛎h cepat? Ya. Apakah itu hasil yang adil, seperti yang tidak dilakukan Abu Dhabi? Ya.

“Ada pertemuan kerja teknis dan olahraga antara FIA dan manajer tim F1 pada hari Senin untuk membahas banyak ha💧l. Ini, sa🌳ya yakin, akan menjadi bagian dari itu.”