Domenicali ingin meningkatkan nilai kompetitif akhir pekan Grand Prix F1 dengan mengurangi sesi latihan sebagai bagian dari dorongan berkelanjutan Liberty Meꦚdia untuk meningkatkan olahraga dan menarik penggemar baru.

Tahun lalu F1 memperkenalkan balapan 'sprint' yang lebih pendek untuk mengatur posisi grid di tiga grand prix sepanjang musim, dengan format dipertahankan untuk 2022, meskipun dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:beberapa perubahan .

Berbicara kepada dari Italia, Domenicali menyarankan bahwa revisi lebih lanjut sedang dipertimbangkan, termasuk kemungkinan ဣmembagikan poin kejuaraan selama sesi latihan.

“Anda harus mencoba [mengimplementasikan ide-ide baru],” katanya. “Selalu ada b🔥anyak alasan untuk tidak melakukannya. Itu adalah prinsip hidup.

“Purist akan selalu menolak [gagasan baru], tetapi selama bertahun-tahun, F𓆉1 telah mengubah cara kualifikasi puluhan kali. Ini adalah kebutuhan yang tidak dapat ditunda, untuk🧸 memiliki lebih banyak pertunjukan.

“Pada akhir pekan normal, yang terdiri dari Latihan Bebas 1 dan 2 pada hari Jumat. Setiap sesi harus memberikan poin, atau putaran kualifikasi tunggal, atau kualifikasi untuk balapan Sabtu yang berbeda dan leb𒐪ih pendek, alih-alih latihan bebas ketiga, mungkin dengan mekanis♛me reverse grid.”

Tim F1 sebelumnya menolak proposal untuk uji coba balapan kualifikasi reverse grid pada tahun 2020 tetap🍰i Domenicali belum menyerah pada gagasan tersebut.

Dia percaya balapan baru-baru ini di Belgia dan Italia - di mana banyak pembalap berakhir di luar posisi karena mengambil penalti mesin - menunjukkan manfaat dari gr𝔉id yang campur aduk.

“Kami menempatkan banyak hal di atas meja,” lanjut Domenicali. “Banyak yang mengatakan tidak, tet💛api kami telah melihat pada beberapa kesempatan indahnya perombakan dalam balapan, lebih banyak menyalip. Kami memiliki kewajiban untuk mencoba.”