FIA telah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:meluncurkan penyelidikan terhadap penampilan kendaraan pemulihan selama tahap awal Grand Prix hari Minggu setelah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pierre Gasly nyaris celaka.

Gasly sangat marah dengan FIA setelah ia nyaris menghindari tabrakan 2🐻00 km/jam dengan derek dan marshal menyusul kecelakaan lap pertama Carlos Sainz dalam kondisi basah.

Gasly Al꧒phaTauri, yang mengakui momen itu membuatnya takut akan nyawanya, dihukum karena ngebut di bawah kondisi bendera merah saat ia mencoba mengejar ke belakang pak di belakang Safety Car.

Insiden itu terjadi delapan tahun setelah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jules Bianchi menderita c🍸edera kepala fatal ketika dia menabrak kendaraan pemulihan dalam kondisi yang sama di Suzuka, yang memicu reaksi emosional dan k𒈔emarahan dari beberapa pengemudi.

“Itu titik t🌄erendah yang pernah kami lihat dalam olahraga ini selama bertahun-tahun,” kata Perez kepada Sky. “Apa yan🅘g terjadi hari ini membuat saya sangat marah.

"Saya hanya berharap dalam olahraga ini kita tidak 𒁏akan pernah melihat situasi ini lagi karena Anda hanya membahayakan semua pembalap𒅌.

“Kami melihat apa yang terjadi di sini beberapa tahun lalu dengan teman kami Jules dan ten🌠tu saja saya tidak peduli apa alasannya. Itu seharusnya tidak pernah terjadi lagi, dalam kategori apa ꦛpun.”

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris dari McLaren, yang s☂ebelumny , bersikeras bahwa keselamatan pengemudi harus selalu menjadi yang terpenting.

"Saya pikir itu cukup jelas bahwa itu tidak akan pernah terjadi lagi di Fꦐormula 1," kata Norris. "Terutama ketika di sirkuit ini, bertahun-tahun yang lalu, kami kehilangan nyawa.

"Agak gila. Saya benar-benar tidak mengerti bagaimana itu bisa terjadi. Saya tidak tahu🧜 siapa yang menyetujuinya dan siapa yang membiarkannya terjadi. Kami cukup mengambil risiko dengan mencoba pergi ke sana dan mengadakan pertunjukan.

"Anda tidak dapat melihat apa-apa, saya benar-benar൲ tidak bermaksud apa-apa, dan kami mengambil risiko yang cukup dalam kondisi itu, jadi ketika Anda memiliki sesuatu seperti ini, sungguh mengejut♉kan bagi saya bagaimana seseorang dapat memilih untuk melakukan itu, dan mereka tidak tahu konsekuensi jelas bahwa hal itu dapat memiliki pada kita.

"Saya tidak berpikir banyak percakapan perlu dilakuka🍸n, terutama dari kami pengemudi. Saya pikir kami telah menjelaskan bahwa seharusnya cukup sederhana ꩵtentang cara memperbaikinya, dan itu agar tidak pernah terjadi lagi."