Jenis kunci ban F1:

• Lembut - paling cepat, tetapi juga paling cepat aus, sehingga berguna untuk semburan singkat.
• Sedang - di suatu tempat antara lembut dan keras, ini sering digunakan sebagai awal balapan sebelum tim kemudian mengganti taktiknya.
• Keras - Ban yang paling tahan lama berguna untuk opsi strategi balapan, tetapi memiliki cengkeraman paling sedikit untuk kecepatan satu putaran.

Jenis ban F1 cuaca basah:

• Menengah - dirancang untuk digunakan pada genangan air kecil.

• Basah - dirancang untuk digunakan dalam kondisi terbasah dan paling sulit.

Apa aturan ban pada balapan F1?

Pirelli, pemasok ban satu-satunya di F1 sejꩵak 2011, memilih tiga jenis kompon yang wajib digunakan setiap tim. Keputusan mereka bergantung pada sirkuit, kondisi yang diharapkan, dan degradasi.

🦋 Tim dapat memilih hingga 11 jenis ban untuk digunakan s🍸epanjang akhir pekan. Ini merupakan pengurangan dari 13 pada tahun 2022.

Pembalap harus menggunakan dua kompon ban kering dalam balapan 𓆉kering, artinya mereka harus mengadu setidaknya satu ka♔li.

Tim harus menggunakan dua set selama setiap sesi latihan. Ini men❀yisakan tujuh set tersisa untuk kualifikasi dan grand prix (salah satunya harus berupa ban lunak untuk Q3).

Empat set ban meneng✅ah, dan tiga set ban basah, juga diperbolehkan setiap akhir pekan.

Tim tidak dapat membagi a🌜l🦩okasi ban mereka di antara pembalap.