Tercatat hanya ada 13 overtake selama🍷 Grand Prix 51 lap hari Minggu, lim🐟a kali lebih sedikit dari balapan sprint.

Dengan degradasi y🌜ang leb♎ih baik dari yang diharapkan pada ban keras, hanya ada sedikit tindakan setelah Safety Car saat jarak para pembalap meregang.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dari Mercedes berlari dalam jarak satu detik dari 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Carlos Sainz untuk beberapa lap tetapi tidak bisa cukup dekat untuk memanfaatka💦n DRS sebaik-baiknya.

Bahkan di lini tengah, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris menghabiskan sebagian besar balapan di belakang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Esteban Ocon dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Nico Hulkenberg , yang tidak berhenti seperti orang la💞in di bawah🌠 Safety Car.

Merefleksikan balapan di Baku, Wolff meng▨akui itu bukan "hiburꦕan yang luar biasa".

"Tidak ada yᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚang menyalip hari ini, bahkan denga🥂n perbedaan kecepatan yang besar," kata Wolff.

“Itu membuatnya bukan hiburan yang bagus. Saya tidak akan tahu hari ini antara Aston Martin dan Ferrari dan kami yang lebih cepat karena Anꦯda terjebak di tempat Anda terjebak dan itu saja.

“Tapi pada akhirnya semuanya bermuara pada balaꦛpan. ♌Itu membutuhkan pertempuran yang sulit dan saya pikir sorotan yang bisa Anda lihat kemarin adalah kemampuan George dan Max untuk bertarung habis-habisan. Dan hari ini tidak ada itu.

“Bahkan jika Anda berada dalam 0,2 dಞetik, hampir tidak mungkin untuk menyalip kecuali pembalap lain melakukan kesalahan. Kami perlu melihatnya dan bagaimana kami bisa membuatnya lebih baik, bagaimana kami bisa menghindari balapan yang membosankan.

“Saya tidak yakin 100 juta DRS lebih banജyak akan membuat perbedaan🥂.”

Hamilton tidak set𓆉uju dengan bos timnya, mempertanyakan keputusa🎃n FIA untuk memangkas zona DRS tahun ini.

“Mereka mempersingkat DRS tahun ini secara langsung,” tambah Hamilton. “Saya tidak ✤begitu tahu⛦ mengapa mereka melakukan itu, kami selalu memiliki balapan yang hebat di mana DRS berada.

“Tapi saat A𝓰nda mengganti𝔍 DRS, semuanya sudah terlambat.”