Kesuksesan Red Bull Membuat Kesal Pabrikan Mapan di F1

Christian Horner yakin kesuksesan Red Bull di F1 selama bertahun-tahun telah membuat kesal beberapa pabrikan mapan di olahraga.
(L to R): Christian Horner (GBR) Red Bull Racing Team Principal and Frederic Vasseur (FRA) Ferrari Team Principal in the FIA
(L to R): Christian Horner (GBR) Red Bull Racing Team Principal and Frederic Vasseur (FRA)…

Red Bull b💞ergabung♓ dengan F1 pada tahun 2005, mengambil alih proyek Jaguar yang runtuh.

Meski kesuksesan mereka tidak langsung, peruntungan skuat Milton Kenyes membaik keti🦹ka regulasi 2009 diberlakukan.

Remote video URL

Setahun kemudian, merekaꦐ mereb▨ut gelar pertama mereka lewat Sebastian Vettel, yang memulai empat tahun dominasi antara 2010-2013.

Awal eraജ hybrid tidak berjalan bagus buat mereka karena ✱ditahan oleh Power Unit Renault yang berkinerja buruk.

Peralihan mereka ke Honda terbukti menjadi titik balik, dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen mengalahkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton pada 2021, sebelum mempertahankan gelarnya pada tahun berikutny꧟a.

Christian Horner (GBR ) Kepala Tim Balap Red Bull. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 5, Miami Grand Prix, Miami,
Christian Horner (GBR ) Kepala Tim Balap Red Bull. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 5, Miami…

Pa🌳da tahun 2011, Hamilton terkenal menꦐyebut Red Bull hanya sebagai perusahaan minuman.

“Red Bull bukanlah produsen, me🔯reka adalah perusahaan min♚uman. Ini adalah perusahaan minuman versus McLaren, sejarah Ferrari,” katanya.

Berbicara kepada , Horner mengungkapkan kegembiraannya menjad♍i "sekelompok orang dari penggemar minuman bersoda" yang bisa melawan pabrikan mobi🎐l terkemuka seperti Ferrari dan Mercedes.

“Saya pikir itu membuat mereka kesal, jujur saja,” kata Horner. “Jika Anda seorang OEM dan Anda 𝔉dipukuli oleh sekelompok orang dari kaleng minuman bersoda.

“Kadang-kadang duduk sedikit tidak nyaman tetapi itu hanya menunjukkan bahwa jika Anda mengumpulkan orang yang tepat, alat yang tepaꦰt, keyakinan yang tepat. Apa pun mungkin.

“Kami telah melakukannya di sisi sasis jadi kami be⭕rpikir mengapa tidak melakukannya di sཧisi mesin juga.”

Read More