Peringatan kebakaran Mercedes kepada Red Bull: 'Tidak ada alasan mengapa itu tidak akan terjadi musim ini'

Direktur teknis Mercedes James Allison telah memberikan peringatan kepada Red Bull yang menyatakan bahwa dia melihat "tidak ada alasan" mengapa timnya tidak akan menantang untuk memenangkan balapan pada akhir F1 2023 .
Max Verstappen (NLD), Red Bull Racing and George Russell (GBR), Mercedes AMG F1 Formula 1 World Championship, Rd 4,
Max Verstappen (NLD), Red Bull Racing and George Russell (GBR), Mercedes AMG F1 Formula 1…

Ini merupakan keberuntungan yang kontras bagi kedua tim yang saling berhadapan ཧuntuk memperebutkan gelar 20🌃21.

Sejak diperkenalkannya peraturan aero F1 yang baru, Red Bull telah memenangkan semua kecuali lima balapan, se🅷mentara Mercedes hanya mera♛ih satu kemenangan atas nama mereka.

Remote video URL

Red Bull berada di jalur untuk memenangkan gelar pebalap ketiga berturut-turut dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen , yang unggul 69 poin atas 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Sergio Perez .

Mercedes masih jauh dari mereka, meskipun paket penin🧔gkatan baru-baru ini telah membuat mereka🌄 menikmati kebangkitan mini dalam bentuk.

Berbicara kepada publikasi Jerman AMuS , Allison yakin Mercedes dapat menantang Red Bull dal𝔉am wakt🐻u dekat.

“Saya terus mengatakannya secara internal: tidak ada alasan mengapa itu tidak terjadi musim ini, sel💙ama kami dapat terus meningkatkan mobil kami,”

“Tantangannya adalah melakukan itu dan pada saat yang sama membangun pengetahuan yan🌸g cukup sehingga kami bisa melakukannya musim depan sejak awal.”

Allison juga menjelaskan bagaimana Mercedꩵes berhasil membelokkan mobilnya, terutama dalam hal ride control.

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W14. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 9, Grand Prix Kanada, Montreal, Kanada , Race
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W14. Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 9, Grand Prix Kanada,…

“Izinkan saya memberi Anda wawasan singkat tentang sejarah perkembangan mobil ini. Model tahun lalu dirancang dengan asumsi naif bahwa kami dapat mengendarainya serendah mungkin, lalu kami menemukan bahwa itu🃏 tidak mungkin,” jelas Allison.

“Ketika kami𒉰 harus naik lebih tinggi, kami berada sedikit di luar jangkauan di mana aerod𒊎inamika bekerja secara optimal.

“Di trek tertentu dengan per൲mukaan datar, kami dapat mengendarainya lebih dekat dengan kondisi yang dirancang untuk mobil tersebut.

“Seiring berjalannya musim, kami belajar bagaimana mendapatkan se🅺dikit lebih banyak dari mobil dengan naik lebih ting🔴gi. Itu sebabnya kami sedikit lebih baik di akhir tahun 2022.

“Tahun ini kami memiliki pegangan yang sedikit lebih𝓰 baik tentang seberapa rendah kami bisa pergi sebelum kami mendapat masalah. Kami belum sempurna di sana, tapi kami semakin mendekati kesempurnaan.”

Read More