Mantan pembalap F1 yang menjadi pakar Chandhok sedang mengambil bagian dalam bala🤡pan Piala Lavant pada harꦯi Sabtu ketika Ferrari menumpahkan oli, menyebabkan putaran 360 yang dramatis di tengah api dan kepulan asap.

Syukurlah, Chandhok selamat tanpa cedera da☂ri insiden tersebut. Menjelaskan pengalaman menakutkannya, dia mengatakan kep✅ada Goodwood.com: “250 GTO adalah salah satu mobil impian saya.

“🌱Saya mencubit diri saya sendiri. Pemiliknya baik dan sangat senang saya keluar dan menikmatinya. Perlombaan itu menyenangkan tetapi saya tidak benar-benar akan mengejar pelari terdepan.

“Jadi di tengah balapan, s🌳aya hanya berpikir, 'keren sekali ini? S𒈔aya berada di GTO di Goodwood!'. Kemudian keluar dari Lavant ke jalan lurus – saya berada di posisi kedua dan melaju – saya mendengar suara ledakan dan roda belakang terkunci.

“Saat sayaꦦ menoleh, saya melihat api, jadi sayaꦬ langsung keluar jalur dengan aman, untuk meminimalkan minyak turun dan keluar dari jalur.”

Pria India beru💮sia 39 tahun itu mengaku “beruntung” dalam sebuah postingan di X (sebelumnya Twi💖tter).

“Jelas saya terguncang tapi Marshals, pemiliknya, semuanya hebat,” lanjut Chandhok. “Prioritas utama pemilik adalah saya baik-baik saja. Dia𓆉 sangat pengertian.

“Pemi༒liknya berhak mendapatkan banyak pujian. Mereka mengirimkan mobil-mobil yang dirancang 60 tahun lalu untuk balapan, yang sangat berharga, memahami bahwa ada yang tidak beres dan hal-hal seperti ini bisa saja terjadi. Dia mengatakan kepada saya, dia ingin memperbaiki mobilnya dan segera mengem﷽balikannya ke trek di Goodwood.”

Seorang perwakilan dari pemilik mengatakan: "Internet akan menyukainya. Itu sudah diduga. Saya bisa melihatnya sekarang – 'setidaknya itu dipakai balapan', 'itu akan mahal', 'terlalu berbahaya', 'yang hampir meledak dan🐠 menghancurkan Goodwood', itu tidak.

"Ada lubang di mesinnya dan alat pemadam kebakaran di da♛lamnya berfungsi dengan baik. Karun baik-baik saja, itu yang menjadi perhatian pertama kami, mari kita perjelas. Kami bཧalapan karena mengetahui mereka rusak.

“Pada dasarnya, ini adalah kerusakan mesin, seperti yang terjadi di balapan, karena mesinnya 'sangat tegang'. Kami tidak mengetahui penyebab sebenarnya secaꦰra internal sampai diambil kembali dan diperiksa, namun terjadi beberapa kegaga⛦lan internal, yang menyebabkan lubang di sisi bak, sehingga oli keluar menuju knalpot yang menciptakan 'ledakan' spektakuler.

“Mesin mengunci dan menjatuhkan oli adalah hal yang dialami Karun, yang sangat terampil mengeluarkan oli dari🌜 lintasan, seperti yang kita lihat, meminimalkan efeknya pada pesaing lainnya.

“Bukan hal yang aneh. Tidak ada yang akan menutup mata ketika mesin Form🐷ula 1 meledak. Mobil-mobil ini merupakan teknologi berusia 50 tahun dan kadang-kadang mobil akan meledak tidak pedul🦩i seberapa baik persiapannya."