Perez mengalami apa yang digambarkan oleh kepala tim Red Bull Christian Horner sebagai hal yang “mengejutkan” di Grand Prix Jepang, di mana ia mendapat dua penalti lima detik dan melakukan kontak dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Kevin Magnussen sebelum mundur dari balapan.

Hal ini menyusul akhir pekan yang sulit di Singapura, di mana Perez mendapat penalti lima detik karena merusak balapan , setelah juga menabrak 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Yuki Tsunoda di lap pertama.

Sepasang penampilan yang buruk telah membuat pemain Meksiko itu terpaut 175 poin dari rekan setimnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen di kejuaraan dan 🦄menghadapi peꦏngawasan lebih lanjut mengenai masa depan Red Bull-nya.

Menulis di , manta♏n pebalap Renault Palmer🌠 mengatakan insiden tersebut, terutama kecelakaan yang tidak disengaja dengan Magnussen, memperlihatkan rasa putus asa.

“Kami telah melihat yanꦺg terbaik dari Perez dalam pertarungan wheel to wheel, apakah itu membantu rekan setimnya pada tahun 2021 dalam pertarungan melawan Hamilton, memenangkan Grand Prix pertamanya dari belakang lapangan di Sakhir pada tahun 2020, atau bahkan meminta imbalan atas beberapa hasil balapan musim ini, seperti di Melbourne,” tulis Palmer.

“Saat in🌠i kami telah menjalani beberapa balapan di mana kemampuan balapnya benar-benar hilang dan hal ini menimbulkan kehebohan – dan pertanyaan dari media dan pembalap ten🌳tang kelayakan hukumannya.

“Di Singapura, Perez membuat Yuki Tsunoda mundur pada lap pembuka, Albon kehilangan poin di akhir pertandingan dan menerima penalti lima detik yang berlebihan yang tidak memengaruhi posisinya, sementara dua tim F1 yang lebih kecil dibiarkan t﷽ertinggal. menyesali peluang besar yang terlewatkan.

“Sekali lagi di Jepang, Checo mengalami pemulihan yang singkat karena ia mengirimkannya ke belakang Kevin Magnussen di tikungan tajam Tikungan 11 d𒊎an membuat pebalap Haas tersebut membalikkan badan, sehingga menimbulkan penalti lima detik l💯agi dalam prosesnya.

“Itu adalah langkah yang tidak diragukan lagi muncul dari rasa frustrasi karena be༺rada di mobil tercepat dan terjebak lebih lama dari yang diperkirakan di belakang tim paling lambat pada hari Minggu, sambil putu🐟s asa untuk memulihkan kondisi. Tapi itu juga merupakan langkah yang sia-sia bagi seorang pembalap yang sepertinya sudah melupakan keahlian balapnya.

“Datang dari belakang dan mengayunkan roda depan ke belakang mobil di depan merupakan penyebab terjadinya tabrakan. Anda tidak berhak memasuki tikungan datang dari jauh ke belakang, tanpa memaksakan diri untuk mengerem dan berada di samping secara signifikan pada saat mobil di depan ingin berbelok ke ꩵpuncak.

“Langkah terbaru ini tidak seperti Perez di masa lalu yang sangat baik dan bඣerkomitmen dalam mengerem – tapi yang mengkhawatirkan adalah gaya yang sama yang dia terapkan di Singapura, yang sudah menjadi bahan pembicaraan menjelang akhir pekan.”

Palmer menambahkan: “Saya yakin libur seminggu🐷 sekarang akan memberikan manfaat bagi Checo untuk berkumpul kembali sebelum rekor bersihnya di Qatar, di mana dia perlu bekerja keras untuk memastikan tempat k💯edua dalam kejuaraan sekarang.”