168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton melaporkan masalah kursi ke Race Engineer Peter Bonington pada puta🅰ran pembuka di Bahrain pekan lalu, dan Mercedes telah melihat apa yang sebenarnya terjadi.

Mercedes menjelaskan bahwa kursi yang diduduki Hamilton baik-baik saja, dan menjelaskan masalah 🍰yang dialami juara dunia tujuh kali itu di dalam kokpit W15.

“Ya, kami jelas memiliki mobilnya kembali, langsung memeriksa joknya, dan joknya baik-baik saja, ”kata Direkཧtur Teknik Trackside Andrew Shovlin.

“Nah, joknya𒉰 jelas didesain bisa diangkat karena jika terjadi kecelakaan,꧃ pengemudi akan keluar dari joknya.

“Dan pada akhirnya, yang memegang kursi di dalam mobil adalah pe𒊎ngemudi yang mengenakan sabuk pengamannya.

“Satu-satunya hal yang dapat kita pikirkan adalah jika [kursi] Lewis sedikit longgar, dia bergerak sedikit dan mungkin kursinya terangkat, bergerak sedikit dan terjatuh lagi, karena jika dilihat setelahnya, tidak ada bukti bahwa ada sesuatu yang ru⛄sak, 🍬bahwa posisinya salah.

“Namun pada dasarnya meskipun mungkin akan sedik🐎it tidak nyaman bagi pembalap jika posisi mereka tidak terlalu stabil di dalam mobil, pada dasarnya kerusakan pada jok tidak berarti pembalap bisa bergerak.

“Jadi mereka selalu aman. Tapi seperti yang saya katakan, se♍pertinya ini adalah sesuatu yang sangat halus sehingga mungkin ada sed🃏ikit gerakan, lalu menjadi tenang dan baik-baik saja selama sisa balapan.”

Sဣelain masalah kursi yang dialam༺i Hamilton, Mercedes W15 juga terganggu dengan sistem pendingin di Bahrain.

Direktur Teknis James Allison berkata: “Itu sebenarnya adalah misteri terbesar yang belum ꦗterjawab pada akhir pekan. Kami jauh lebih panas dalam balapan daripada yang kami perkirakan.

“Memilih tingkat pendinginan untuk balapan akhir pekan tertentu selalu merupakan pertaruhan karena Anda harus ber𝓀taruh pada latihan lari bebas, seperti apa cuaca pada hari Minggu.

“Dan biasanya Anda juga melakukan ✅beberapa koreksi untuk tingkat kekuatan yang berbeda dan, hal-hal lain yang dapat bervariasi antara balapan dan saat Anda melakukan latihan.

“Akhir pekan khusus ini adalah salah satu akhir pekan di mana kami harus membuat tebakan sesedikit mun🍃gkin.

“Karena kami telah menjalankan tingkat pendinginan ini berkali-kali dalam tes musim dingin, kami telah menjalankan tingkat daya ini dalam pengujian musim dingin serta latihan bebas💎.

"Suhu yang kami dapatkan pada hari perlombaan sangat dekat dengan perkiraan kami, dan oleh karena itu kami memiliki semua keadaan untuk membuat prediksi akurat🐷 mengenai suhu yang akan terjadi.

“Fakta bahwa kami melakukan kesalahan lebih 🥀dari 1 atau 2 derajat sangatlah tidak biasa dan cukup menghukum, karena begitu mobil berada di atas batas yang diinginkan oleh engineer mesinꦡ, jaminan mesin akan berfungsi.

“Kita hanya perlu mund🍬ur dari mobil. Kami harus menurunkan throttle di akhir lintasan lurus, kami harus mematikan beberapa mode mesin hanya untuk membuatnya b🎃ertahan.

“Dan itu hanya merampas laptime Anda, mengurangi suhu ban, dan hanya merusak efektivitas balapan ཧAnda.

“Jadi itu belum terselesaikan. Ini adalah salah satu hal yang kami dapatkan dalam program kerja minggu ini di pab﷽rik untuk mencoba memahami sejumlah kecil hal yang mungkin bisa berubah antara latihan bebas dan balapan, apa yang menyebabkan kenaikan suhu yang tidak terduga itu? ?

“Dan, akan sangat melegakan jika♓ kita bisa memastikan hal itu tid෴ak terjadi lagi pada kita di tahun ini.”

Hamilton finis di P7 pada p🐈embuka musim minggu lalu tetapi berharap untuk kemajuan dari performa W15 akhir pekan ini di Jeddah.