Meski 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Max Verstappen mendominasi s🌺esi kualifikasi basah di Spa-Francorchamps, ia akan memulai balapan hari Minggu dari posisi ke-11 di grid.

Itu bukanlah masalah bagi Verstappen, karena ia memenangi dua balapan terakhir di Spa dari luar lim꧙a besar.

Pada tahun 202𒀰2, ia naik dari posisi ke-14 di grid untuk meraih kemenangan yang nyaman.

Setahun kemudian, dia memulai balapan di posisi keenam dan akhirnya menang dengan selisih waktu lebih ꦜda🙈ri 20 detik.

• F1 GP Belgia: Verstappen Tercepat, Tapi Leclerc Pole Position

• F1 GP Belgia: Starting Grid setelah Penalti

Namun, pembalap Red Bull itu menyadari situasinya akan berbeda dengan M💧cLaren yang memberikan ancaman signifikan dalam kondisi kering.

Berbicara setelah kualifikasi di Spa, di mana 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:mahbx.com berada di paddock🦂, Verstappen b🐲erkata: “Selamat dari lap pertama dan lanjutkan dari sana.

"Maksud saya, kami juga mempunyai strategi ban yang sedikit berbeda dengan mobil lain, jadi kami harus menunggu dan melihat bagaimana hᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚal itu akan berkembang dalam balapan.

“Tapi, ya, kita akan lihat apa yang bisa kami lakukan. Maksudku, aku tid💖ak seyakin dua tahun terakhir ini untuk kembali ke depan. Saya masih melihatnya lebih sebagai perlombaan untuk membatasi kerusakan.

“Begitulah adanya. Tapi setidaknya hari ini adalah hal terbaik yang bisa kami ꦛlakukan dalam hal posisi awal untuk besok.”

Red Bull memilih setup downforce yang lebih tin🌞ggi di kualifikasi, tidak seperti McLaren, yan▨g membantu performa mereka dalam kondisi basah.

Jika balapan kering, Red Bull akan memilikiไ defisit di lintasan lurus tetapi sebanding dengan konsumsi ban yang lebih baik.

Verstappen berhar꧂ap Red Bull telah membuat pilihan yang tepat dengan sayap belakangnya.

“Saya merasa sedikit lebih percaya diri dan nyaman di sayap FP1,” tambahnya. “Jadi saya berharap hal itu juga terjadi besok. Besok🌌 juga akan sedikit lebih hangat, jadi tentu saja mungkin akan sedikit lebih meluncur.

“Saya hanya berharap, ya, itu lebih baik bagi saya. Namun jika Anda melihat McLaren, misalnya, sayapnya sangat tipis. Tampaknya berhasil untuk mereka, tetapi kemarin tidak berhasil untuk say🎐a. Jadi ya, strateginya juga sedikit berbeda. 

"Dan saya ki🏅ra kita akan mengetahui besok bag🐼aimana hal itu akan berhasil. Maksudku, aku harus menyalip banyak mobil.

“Efek DRS cukup besar di sini, tapi pada ak🌊hirnya, menurut saya yang lebih penting adalah menggunakan ban dengan baik di sini. Karena jika Anda mahir dalam menggu𒈔nakan ban, Anda bisa menyalip orang lain.”