168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lando Norris sekaliღ lagi kehilangan keunggulan saat memulai dari posisi terdepan, kaꦐlah dari Piastri di Chicane della Roggia.

Pembalap Inggr♓is itu disalip oleh Piastri, yang melakukan gerakan berani di sisi luar tikungan.

Itu adalah momen yang menentukan balapan saat Norris harus mengakui keunggulan Piastri, dan kedua McLaren finis di belakang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Charles Leclerc yang menjalankan strategi satu pit-stop.

• F1 GP Italia: Strategi Masterclass Beri Leclerc Kemenangan
• Klasemen F1 2024 setelah Grand Prix Italia

Berb🐽icara kepada Sky setelah balapan, Norris mengakui dia "sedikit" terkejut dengan manuver agresi𓄧f Piastri.

"Sedikit. Saya akan mengerem lebih lambat, jika memang perlu," kat🐭a Norris. "Ada jarak yang jauh di belakang kami, tidak ada risiko. 

"Saya meras𝓡a dia terlalu dekat untuk merasa nyaman. Kami berdua bisa saja keluar di tikungan itu jika saya mengerem satu meter lebih lambat.

“Jika saya bisa memutar balik wakt💎u, saya akan melakukan hal yang sedikit berbeda. Oscar melaju dengan baik dan begitu pula Charles.”

Keputusan McLaren untuk menggunakan strategi dua stop membu🤡at Leclerc memimpin balapan, yang ia pertahﷺankan meski Piastri melaju kencang di lap-lap terakhir.

Norris yakin McLaren tidak akan mampu melakukan strategi satu kali pit stop seperti Ferrar🎃i ka🌃rena masalah degradasi ban depan.

"Tidak, mungkin... Charles menang dengan selisih dua detik pada 🌞akhirnya," Norris menaꦐmbahkan. "Fakta bahwa ia unggul mungkin membuatnya unggul dua detik selama balapan. Mungkin, saya tidak tahu...

“Mereka melakukan sesuatu dengan strategi yang tidak akan dapat kami capai hari ini. Kami memikirkan one-stop, kami siap untuk itu, tetapi kami tidak dapat mencapainya. Degradasi kami terlalu tinggi dari ban depan. I🌃tu kelꩲemahan kami, saat ini.

"Di bagian belakang kami kuat, dan itulah mengapa kami k🔴uat di berbagai balapan. Namun hari ini adalah masalah front deg dan kami terlalu kesulitan. Jelas, Charles dan Ferrari lebih baik dari k🍨ami dalam perspektif itu.

“Kami siap untuk itu, agar ada pihak lain yang lebih baik dalam hal ban, dan ternyata it𒐪u adalah Ferrari.”

Apakah McLaren mengambil cukup banyak risiko?

Sal🔜ah satu kritik yang diajukan tܫerhadap McLaren adalah apakah mereka mengambil cukup banyak risiko dengan strategi?

Mo✃nza bukanlah pertama kalinya McLaren membuang potensi kemenangꦗan karena strategi.

Ketika ditanya apakah McLaren 'tidak suka mengambil risiko', ia berkata: "Melihat ke belakang adalah hal yang luar biasa. Ka🌄mi selalu meninjau banyak hal. 

"Hari ini bukan hari kami, kami tidak melakukan hal yang benar. Saya tidak akan mengatakan kami melakuk💞an kesalahan hari ini. Saya tentu tidak bisa melakukan one-stop.

“Menjadi mobil kedua lebih sulit daripada menjadi mobi🐼l pertama - itulah balapan. Untuk mengimbangi Oscar, saya harus menggunakan lebih banyak ban, dan menggunakan lebih banyak ban berarti saya harus memulai balapan lebih awal. 

"Itulah harga yang haru𓄧s saya bayar karena tidak berada di udara bersih. Kami berdua lebih menderita daripada Ferrari.

"Tidak banyak yang bisa kami lakukan saat itu. Jika kami bisa kembali dan meninjau berbagai hal, mengubah berbagai hal, kami bisa 🍸lebih siap menghadapinya. Saya merasa kami sudah memaksimalkan hari ini, kami hꦑanya tidak punya apa yang dimiliki Ferrari."