Pada Q1, Max Verstappen༺ dihalangi oleh Lewis Hamilton di atas bukit menuju Massenet - pembalap kanan cepat di sektor pertama.

Meski kedua pembalap berhasil melaju dengan selamat ke Q2, insiden te💖rsebut diselidiki oleh pengawas balapan.

• F1 GP Monako 2025: Norris Curi Pole dari Leclerc di Menit-Menit Akhir

Setelah kualifikasi, Verstappen menolak u💜ntuk menyalahkan Hamilton secara langsung atas insiden tersebut, dan menyatakan bahwa hal itu disebabkan oleh buruknya komunikasi Ferrari melalui radio tim.

Hamilton diberitahu oleh teknisi balap Ferrari bahwa Verstappen telah melambat setelah tertingga⛦l tiga detik.

Verstappen, pada kenyataannya, s😼eda🦄ng dalam putaran cepat, yang dirusak oleh Hamilton.

Hamilton kini bersiap memulaiꩲ balapan hari Minggu dari posisi ketujuh di grid setelah mendapat penalti grid.

Penjelasan Steward

Steward menjelaskan bahwa: "Tim pertama kali memberi tahu pengemudi Mobil 44 bahw♏a Mobil 1 sedang dalam putaran cepat.

"Kemudian mereka mengirim pesan lain yang mengatakan bahwa Mobil 1 sedang ‘melambat’ padahal sebenarnya Mobil 1 selalu dalam putaran🐷 cepat dan tidak ‘melambat’ seperti yang disarankan oleh tim.

“Hal ini mengakibatkan Mobil 44 melaju lebih cepat dan bergerak ke jalur balap Mobil 1 saat memasuki Tikungan 3. Mobil 1 harus bereaksi terhadap Mobil 44 yang tampak bergerak ke jalur balap. Ini berarti Mobil 1 harus keluar👍 dari jalur balap yang biasa dan putaran push lap harus dibatalkan oleh Mobil 1.

“Kami memeriksa dengan saksama jalur balap yang dಌiambil oleh Mobil 1 pada putaran sebelumnya di area yang sama dan memastikan bahwa Mobil 44 benar-benar memasuki jalur balap yang digunakan Mobil 1 pada putaran sebelumnya. Hal ini memastikan bahwa Mobil 1 dihambat.

“Pengemudi Mobil 44 menyatakan ketida♏ksenangannya atas pesan yang salah dari tim segera setelah insiden tersebut. Selama persidangan, fakta bahwa pesan yang salah dari tim menyebabkan insiden tersebut diterima oleh pengemudi Mobil 44.

“Seperti halnya insiden-insiden sebelumnya yang serupa di mana seorang pengemudi menerima inf✅ormasi yang tidak akurat atau tidak lengkap yang mengakibatkan sebuah mobil menghalangi mobil lain, fakta bahwa pesan radio tersebut merupakan penyebab penghalangan tersebut tidak dapat dianggap sebagai faktor yang meringankan.”

Pandangan Hamilton terhadap insiden tersebut

Berbicara kepada media setelah kualifikasi di Monaco, tempat mahbx.com hadir di paddock, Hamilt🤡on berkata: "Ya, pada dasarnya, ada... Saya tidak tahu apakah ada semacam masalah dengan layar komputer.

"Katanya Max melakukan lap, lalu menghilang dan b♌ilang tidak ada. Jadi itu informasi yang mereka berikan. Mereka bilang melakukan lap, jadi saya pind🌃ah ke samping. Saya benar-benar ke arah sebaliknya.

“Lalu, saya rasa mereka menyadari bahwaꦜ Max tidak🔜 ada di lap, jadi mereka memberi tahu saya. Jadi saya mulai berakselerasi. Saya tetap berada di sisi kiri. Dan saya tidak berada di jalur balap, tetapi tentu saja itu mengganggu Max.”