Di Balik Penampilan Lima Besar Hulkenberg yang Luput dari Sorotan

Beginilah cara Nico Hulkenberg naik dari posisi ke-16 hin꧃gga finis kelima di Barce♏lona.

Nico Hulkenberg, Sauber
Nico Hulkenberg, Sauber
© XPB Images

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Nico Hulkenberg memberi hasil Formula 1 terbaik Sauber dalam tiga tahun di Grand Prix Spanyol pada🔴 hari Minggu, tapi penampiꦑlannya tidak terlalu disorot.

Hulkenberg memanfaatkan panggilan strategi Sauber yang terinspirasi untuk finis hanya tiga detik dari podium di posisi kelima, sebuah pencapaian luar biasa untuk seorang pembalap yang dibebani mobil pﷺaling lambat di musim F1 2025.

Akhir pekan diawali dengan awal yang buruk bagi Hulkenberg karena ia💛 gagal keluar dari Q1 dalam kualifikasi p♛ada hari Sabtu. 

Ini ad💫alah kali kelima dalam ꦅsembilan akhir pekan balapan ia dikalahkan rekan setimnya yang masih rookie Gabriel Bortoleto dalam satu putaran, dan dengan trek Barcelona yang dikenal sangat sulit untuk menyalip, prospeknya untuk hari Minggu tampak agak suram.

ꩵNamun mengingat jalan෴nya perlombaan, tereliminasinya di Q1 ternyata merupakan berkah tersembunyi.

Memulai posisi ke-16 di grid, Hulkenberg melakukan start bersih dan menggunakan sisi luar di Tikungan♈ 1 untuk menghindari kontak, naik ke posisi ke-11 pada akhir putaran pembukaan yang mengesankan.

Pada lap berikutnya, ia melaju melewati 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aston Martin milik 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fernando Alonso, me𓂃ndorong Saubernya masuk🙈 ke dalam perolehan poin.

“Ada mobil yang meluncur sehingga Gabi dan saya harus menghindari tikungan kedua🌠 dan menghindari mobil, saya tidak yakin siapa itu,” jelas Hulkenberg. 

“Saya juga sempat bertarung dengan Fernando, saya rasa selama satu atau🐬 dua putaran, tetapi akhirnya berhasil meny𝓡alipnya. Itu bagus.”

Sauber mengambil strategi awal dengan menarik Hulkenberg pada putaran ke-9 untuk menutupi 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oliver Bearman dari Haas yang saat itu berada di posisi ke-14.

Dalam balapan 66 putaran dan di sirkuit berketerampilan tinggi seperti Barcelona, ​​ini berarti menyelesaikan balapan dengan strategi t🐻iga stop.

Namun, pembalap Jerman itu melaju dengan gemilang di tengah balapan dan menyelesaikan 36 putaran dengan ban Mediumnya, sehingga pitstop keduanya bisa ditunda hingga putaran 🎀ke-45. 

Sebagai referensi, pemenang balapan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Oscar Piastri melakukan dua p🐈itstop yang direncanakannya masing-masing pa𝓡da putaran ke-22 dan ke-49.

Strategi Hulkenberg memungkinkan dia menghindari kehilangan waktu karena tertinggal dari pembalap terdepan dan begitu putaran pitstop kedua berakhir, dia naik ke posisi kesembilan, di depan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pierre Gasly dari Alpine.

Gabriel Bortoleto and Nico Hulkenberg, Sauber
Gabriel Bortoleto and Nico Hulkenberg, Sauber
© XPB Images

Tersingkirnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Kimi Antonelli akibat faktor mekanis menyingk♛irkan satu pembalap di depannya dari persaingan, sementara juga mendorong intervensi ⭕mobil pengaman.

Di sinilah tersingkirnya Hulkenberg di Q1 justru menguntungkannya, karena ia memiliki s🍷atu set ban Soft tambahan yang dapat digunakannya.

Dengan keuntungan ban segar, Hulkenberg menyalip Racing Bulls milik 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Isack Hadjar saat restart di putaran ke-61, sebelum berangkat setelah juara tujuh kali 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lewis Hamilton .

Dengan hanya dua dari 66 putaran yang tersisa, pembalap berusia 37 tahun itu menggunakan bantuan DRS untuk menyalip Hamilton, menciptakan pemandangan yang tidak biasa dari sebuah Sauber yang melewati sebuah Ferrari merah tua.

"Ia hanya punya ban lunak bekas yang tersisa," jelas Hulkenberg. "Itulah yang Anda lihat meskipun ia mengendarai Ferrari, betapa pentingnya dan ♏seberapa kuat ban itu. Ia hanya banyak tergelincir dan saya punya sepatu bot baru yang membuat semua perbedaan."

Hulkenberg kemudian melintas🦩i garis finis di tempat keenꦇam, yang menjadi tempat kelima setelah penalti waktu 10 detik Verstappen diterapkan.

"Itu adalah balapan yang hebat, hanya satu dari sekian banyak balapan di mana semuanya tampak berjalan lancar dan baik," jelasnya. “Indah jika itu terjadi, sayangnya t𝐆idak sering terjadi, tetapi hari ini terjadi.

“Memiliki semua ban baru ini, saat berada di Q𝐆1, sebenarnya sangat berguna dan membantu hari ini.

“Dari posisi ke-16 hingga memulai putaran pertama, balapan langsung diatur ulang dan kam❀i pun siap berjuang uಞntuk mendapatkan hasil yang bagus.

"Jelas safety car yang terlambat dan kemudian memasang ban Soft lainnya menjadi f🌳aktor penentu. Kami sangat senang dan tentu saja kami menerimanya. Namun, Anda ta💖hu, itu hanya jika Anda menghadirkan pembaruan dan performa yang bagus, Anda tahu, Anda dapat membantu diri sendiri."

Sauဣber memperkenalkan paket pembaruan substansial di Barcelona, ​​menghadirkan sayap depan baru, lantai, dan penutup mesin.

Meskipun diperkirakan bahwa arahan teknis baru yang membatasi jumlah kelenturan sayap depan akan menutup persaingan, Hulkenberg yakin C45 yang 🎃diperbarui justru lebih kompetitif di GP Spanyol.

"Sejujurnya saya pikir ini lebih pada pembaruan," katanya. Mungkin ini TD teknis, pengaru🔯h dari sayap depan yang dibayar orang lain lebih besar dari kami karena sejujurnya, bagi kami  itu tidak banyak berubah.

“Saya tidak merasakan banyak perbedaan dalam kecepatan tinggi dan sejujurnya kecepatan tinggi sejauh ini bukanl𝔍ah poin te🍸rkuat kami, jadi saya cenderung percaya bahwa itu adalah pembaruan.”

Posisi kelima di Barcelona, ​​dengan Bortoleto berakhir di ambang perolehan poin di posisi ke-12, merupakan hasil yang 𓃲luar biasa bagi tim yang belum pernah mendekati posisi 10 besar sejak perjalanan gemilang Hulkenberg ke posisi ketujuh dal🀅am kondisi basah di Australia pada awal musim.

Skuad yang berbasis di Hinwil terakhir kali mengaman🐓kan finis lima 𒆙besar di GP Emilia Romagna pada tahun 2022, saat beroperasi di bawah bendera Alfa Romeo.

“Ini jelas merupakan momen yang sangat manis,🎃” kata Hulkenberg, yang didatangkan Sauber dari Haas. “Kedua kalinya dengan poin tahun ini tetapi hanya sejak Melbourne, ini jelas merupak💖an masa yang sedikit kering.

"Sulit memang, tetapi say✱a yakin itu membuat kami lebih menonjol dalam pertarungan lini tengah. Kami telah menemukan koneksi ke jalur itu.

"Di babak kualifikasi, segalanya sangat ketat dan semuanya harus benar, tetapi saya me𓆉rasa dalam balapan, mudah-mudahan kami bisa berada di sana dan terus melaju serta be꧂rtarung dengan semua pembalap lainnya."

Read More