Tim Formula 1 Mercedes yakin telah mengatasi kelemahannya pada suhu tinggi dan yakin akan lebi𓃲h 🉐kompetitif dalam balapan panas di masa depan.

Mercedes sering bergumul dengan keselamatan masa pakai ban - terutama dengan ban belakangnya - dibandingkan dengan rival terdekatnya da🌄lam balapan dengan suhu yang lebih tinggi.

Tapi kemenangan Lewis Hamilton di Grand Prix Hongaria, yang berlangsung dalam suhu 33C dan suhu lintasan naik hingga 57C, membuat pabrikan Jerman itu meraꦏsa telah membuat kema🍰juan di departemen itu.

Bos tim Toto Wolff percaya kemampuan Hamilton untuk🏅 melakuka🤪n strategi satu atap dan memperpanjang tugas pertamanya dengan ban Ultrasoft adalah kunci kemenangannya.

“Udara 🌌bebas memainkan peran besar, tetapi ini sedikit misteri bahwa terkadang Anda tampil di atas ban dan bukan di ban lain. Saya pikir sebaliknya dengan Ferrari, ”jelas Wolff.

"Lebih banyak data untuk dikumpulkan, lebih banyak untuk dipahami, tetapi perasaan yang berlaku dan menyeluruh bagi kami adalah bahwa kami meme🏅nangkan perlombaan di Budapest dengan suhu lintasa🌺n 60 derajat.

“Itu adalah sesuatu yang tidak ꦇkami duga dapat dicapai oleh kami. Itu memberi saya perasaan yang baik bahwa kami telah lebih memahami dan k😼ami bisa lebih kompetitif di balapan panas di masa depan. "

Hamilton, yang telah berjuang sepanjang latihan di Hongaria sampai ia memanfaatkan kondisi basah di kualifikasi untuk mengklaim posisi terdepan, menegaskan penampilannya tidak berarti Mercedes telah menemukan jawaban atas masalah overheating yang akan mencegah masalah tersebut mu🦩ncul kembali di masa depan.

“Jika Anda melihat beberapa komentar dari balapan tera🎐khir, itu adalah 'oh Mercedes tiba-tiba tahu, balapan ini mereka telah membuat ban bertahan lama', yang tidak terjadi,” kata Hamilton.

Direktur teknik Mercedes James Allison mengataka💟n kombinasi memiliki mobil yang merawat ban belakangnya dengan baik, serta tampilan yang kuat♊ dari manajemen ban dari Hamilton, adalah faktor penting di balik kemenangan tim di Hongaria.