Pembalap Toro Rosso Formula 1 Bওrendon Hartley dan🏅 Pierre Gasly yakin masalah rem yang memaksa mereka berdua untuk pensiun lebih awal di Rusia akhir pekan lalu telah teratasi jelang Grand Prix Jepang.

Baik Hartley dan Gasly mengalami masalah dengan kaliper🍎 rem yang menyebabkan rem pada mobil STR13 mereka gagal, yang menyebabkan mereka keluar dari lintasan di awal balapan sebelum mobi🌳l akhirnya berhenti.

Tim tersebut tiba di Jepang untuk balapan kandang pemasok mesinnya, Honda, berharap penampilan yang kuat, dan baik Har๊tley dan Gasly yakin bahwa masalah rem telah diselesaikan menjelang akhir pekan di Suzuka.

“Kaliper macet, kepanasan, sistem rem mendidih, dan akhirnya pedal jat🅺uh ke lantai. Sudah dari Lap 1, saya suda▨h mengayuh lama, ”jelas Hartley.

“Fakta bahwa itu terjadi pada kedua mobil membua💦tnya sangat mudah bagi mobil untuk memahami dengan tepat apa yang terjadi. Itu tidak terjadi sepanjang tahun. Saya rasa ada spek tertentu pada mobil yang dalam hal pendinginan mungkin berbeda untuk balapan ini.

“Saya pikir mereka memiliki pemahaman yang sangat baik 📖mengapa itu terjadi. Mulai balapan, di lalu l🧸intas, bahan bakar berat - gabungan tiga atau empat hal membuat masalah.

“Saya rasa tidak 𝓰ada kekhawatiran dari siapa pun bahwa mereka tidak akan menyelesaikannya untuk balapan ini.”

Gasly menambahkan bahwa sistem rem Brembo telah diubah yang digunakan oleh Toro Rosso menjelang balapan hari Jumat di Suzuka untuk memastikaౠn tidak terulangnya ⛄insiden tersebut.

"Sejak awal tahun, hanya di Sochi kami mengalami masalah ini," kata♛ Gasly.

“Saya pikir mereka menemukan apa masalahnya.💛 Mereka mengubah sedikit sistem untuk memastikan bahwa kami tidak akan merasakan masalah ini lagi.

"Maksudku, kita tidak pernah tahu, tapi aku cukup yakin in♉i akan diselesaikan untuk akhir pekan."

MESIN C-SPEC UNTUK MENINGKATKAN HARAPAN TORO ROSSO

Toro Rosso akan menuju akhir pekan balapan Suzuka dengan harapan memaksimalkan ♏potensi mesin C-spec Honda yang diperbarui, setelah m🐻enunda penggunaannya setelah balapan Jumat di Rusia.

Tim telah tanpa pembaruan mesin sejak Kanada, dan dengan paket aerodinamis paling segar di Austria gagal, mesin C-spec hadir sebagai dorongജan yang sangat dibutuhkan untuk tim.

"Kami tidak memiliki pembaruan untuk waktu yang lama. Kami memiliki pembaruan aero yang tidak bena🦹r-benar berfungsi," kata Hartley.

"K⛦ami pasti telah menunggu pembaruan pada deskripsi apa pun. Saya pikir yang dari Honda adalah yang sangat kami sukai. Kami yakin ini akan membawa langkah yang baik dalam performa."