Renault bertekad untuk menampilkan kem🎀ajuan yang telah dibuatnya dengan mesin Formula 1 di Grand Prix Bahrain, menurut bos tim Cyril Abiteboul.

Skuad Prancis telah berbicara tentang perolehan unit tenaga selama musim dingin dan menetapkaꦏn target untuk mendekati trio terdepan F1 Mercedes, Ferrari dan Red Bull pada 2019, meskipun mengalami awal yang mengecewakan di Grand Prix Australia pembukꦺa musim.

Nico Hulkenberg dan Daniel Ricciardo sama-sama tidak dapat mencapai Q3 di kualifikasi, meskipun Hulkenberg mampu bangkit k♛e posisi ketujuh yang kuat. Ricciardo mengalami balapan kandang mimpi buruk pada debut Renault-nya dan pensiun pada jarak menengah di Melbourne setelah kehilangan sayap depannya pada lap pertama.

Abiteboul mengatakan Renault harus bekerja keras untuk membalas dengan kuat akhir pek♚an ini di Bahrain, setelah gagal 𓆏mendapatkan hasil maksimal dari paket 2019-nya di Australia.

"Di musim-musim yang telah berlalu, kami akan puas dengan finis di urutan ketujuh pada balapan pertama musim ini, tetapi tahun ini kami sedikit kecewa," Abiteboul menjelask𒆙an.

“Kami merasa mobil kami mampu bertarung di lini tengah atওas. Namun, itu tidak selal꧟u ditampilkan ketika benar-benar diperhitungkan dalam kualifikasi dan selama balapan.

"Kami bertekad untuk tampil lebih banyak di Bahrain. Kami harus menggarisbawahi langkah yang telah kami buat di sisi mesin, dan grand prix kedua tahun 2019 adalah kesempatan untuk menunjukkannya. Kami akan 💙menghadirkan beberapa pembaruan aero, seperti yang akan kami lakukan༒. di setiap balapan.

"Kami juga perlu menargetkan konsistensi selam🍨a akhir pekan, menghadirkan mobil yang seimbang dan andal di semua sesi untuk memungkinkan pengemudi mendapatkan performa maksimal masing-masing.

"Sama halnya, kami perlu menargetkan keunggulan operasional di semua area. Memiliki kedua mobil di dalam poin adalah targetnya dan kami ingin menunjukkan kualitas t💝im kami. Kami harus keras pada diri kami sendiri jika kami terus berada 𒁏di jalur kami. ”

Direktur teknis Renault N🍌ick Chester mengatakan tim akan memperkenalkan berbagai pembaruan - termasuk pengembangan aero, mekanis dan pendinginan - ke RS19-nya untuk mencari kinerja tamb𒉰ahan.

"Kami tidak lolos di mana mobil-mobil layak berada dalam hal kecepatan dan itu karena eksekusi di beberapa area dan m🐓asalah keand🦩alan yang sekarang dipahami," tambah Chester.

"Ini menunjukkan lini tengah sangat dekat dan setiap kesalahan kecil atau penurunan kinerja berarti Anda akan kehilangan tempat di grid. Sayangnya, kami mengalaminya secara langsung. Kenyataannya adalah, semakin rendah grid Anda memenuhi syarat, semakin besar kemungkinannya. Resik𓄧o merusak mobil adalah.

“Di tempat lain sepanjang akhir pekan, kami menguji beberapa bagian baru, bermain-main dengan pengaturan yang berbeda dan belajar jumlah yang layak. Ini cukup jelas, meskipun, kami memiliki beberapa pekerjaan yang harus𓆉 dilakukan untuk menjauh dari lini tengah, yang kami inginkan. "