Charles Leclerc memimpin Ferrari untuk finis satu-dua pada latihan kedua untuk Grand Prix Kanada pada hari Jumat ketika pemimpin kejuaraan Lewis Hamilton merusak Mer🐬cedes-nya setelah membentur tembok pada putaran yang panas.

Setelah melihat Hamilton dan Mercedes unggul hampir s🌺atu detik dari lapangan di FP1, Ferrari berhasil bangkit kembali dengan memimpin pada latihan kedua, dengan Leclerc menetapkan waktu tercepat sesi pada 1m12.177s.

Baik Leclerc dan rekan setimnya Sebasti🍸an Vettel berhasil meningkatkan putaran kedua mereka pada ban kompon Soft, dengan hanya seperseratus detik yang mem🥀isahkan keduanya di akhir sesi.

Valtteri Bottas mengambil tempat ketiga untuk Mercedes, memimpin sendiri setelah kesalahan dari Hamilton meninggalkan mob✱ilnya dengan kerusakan yang membuat sesi latihannya berakhir lebih awal.

Hamilton keluar dari kondisi bugar saat melewati tiku🙈ngan 8/9, menyebabkan ban kanan-belakang menjepit dinding saat kel🔯uar, membuatnya bocor.

Mercedes menyelidiki masalah tersebut dan mengganti bagi🍎an belakang mobil Hamilton sebagai tindakan pencegahan, tetapi tidak dapat melakukan perbaikan tepat waktu unt🌟uk membuatnya kembali ke jalur sebelum sesi berakhir. Pembalap Inggris itu menyelesaikan FP2 di tempat keenam, tertinggal tujuh persepuluh detik.

Hamilton bukan satu-satunya pembalap yang menderita prang, dengan Max Verstappen dari Red Bull memangkas Wall of Champions setelah terlalu dekat dengan rekan setimnya Pierre Gasly saat keluar dari tikungan terakhir. Gasly dan Verstappen m꧙engakhiri FP2 di Pꦡ12 dan P13 masing-masing.

Masalah bagi pelari depan reguler memungkinkan Carlos Sainz Jr. untuk mengambil posisi keempat yang tidak terduga untukꦬ McLaren di depan Kevin Magnussen dari Haas, dengan pembalap Racing Point Sergio Perez mengikuti Hamilton di tempat ketujuh.

Duo Renault Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg mengakhiri sesi kedelapan dan kesembilan masing-masing, sementara Lance Stroll menyelesaikan 10 besar untuk Racing Point. Stroll sedang diselidiki karena memaksa Romain Grosjean keluar jalur di tikungan terakhir pada tahap penutupan sesܫi.