Juara dunia Formula 1 lima 🅰kali Lewis Hamilton yakin dia akan memenangkan Grand Prix Inggris bahkan tanpa Safety Car karena strategi yang dia jalankan.

Hamilton membayangi rekan setim Mercedes dan polesitter Valtteri Bottas selama tahap awal balapan sebelum Bottas dia🔜du di Lap 16. Hamilton tetap keluar dan mendapati dirinyไa memimpin balapan setelah memilih pit di bawah periode Safety Car di Lap 20.

Pembalap Inggris itu menghadapi Hards baru dan mampu menyelesaikan strategi satu atap untuk mengklaim rekor kemenangan Grand Prix Inggris keenam di Silverstone, sementara Bottas terkunciဣ dalam dua-stopper dan berakhir lebih dari 20 detik di tempat kedua.

"Saya akan melakukan one stop dan [Valtteri Bottas] berada di posisi dua sehingga tidak akan membuat perb⛄edaan apa pun," kata Hamilton.

“Safety Car tidak akan membuat perbedaan. Ketika dia mengadu di lap 16, saya pikir itu, rencana saya adalah mengimbangi sebanyak yang saya bisa. Jadi saya pikir saya pergi empat lap atau s💫esuatu dan saya mungkin bisa melakukan satu atau dua lap lagi.

“Saat it༺u dia tidak menangkap saya. Dia seharusnya menangkap saya tetapi dia tidak m൲enangkap saya dan saya menjaga jarak pada umumnya sama.

“Jadi dia hanya berpikir dia keluar dari lubang tujuh persepuluh di dalam jendela saya - jadi saya a💝kan mengadu dan dia akan berada൩ tujuh persepuluh di depan - dan kemudian menjadi satu, lalu satu setengah tapi ternyata tinggal sekitar satu setengah sampai dua.

“Jika saya melakukan laꦡp lagi mungkin akan menjadi dua setengah mungkin dan saya akan keluar dengan kesulitan baru saya dan saya bisa saja duduk di belakangnya jika saya mau dan kemudian dia akan melakukannya. ke pit.

“Jadi saya masih memiliki selisih 21 detik itu. Jadi itu tidak benar-benar membuat perbedaan. Bahkan jika saya berada di belakangnya, saya tentu saja akan mencoba untuk menyusulnya, tetapi di be൲lakang saya sebenarnya tidak perlu melakukan itu. ”

Hamilton mengatakan rencana awal Mercedꦏes adalah untuk kedua pembalap menjalankan dua-stop, menambahkan dia "memilih untuk melakukan s♔atu".

“Belum disepakati, dikatakan bisa,” jelasnya.

“Jadi saya melihat opsinya dan tentu saja saya ingin selalu mencoba dan mengimbangi. Jadi, ketika Bono [insinyur balapan Peter Bonnington] muncul di radio dan berkata 'ban apa yang Anda inginkan?' Saya berkaꦓta 'Saya ingin yang keras🐬'.

“Apakah kami tahu bahwa kami dapat melakukan o𓆏ne-stop dengannya? Tidak juga. Tapi begitu saya mendapatkannya, itu cukup kuat dan tidak terlihat seperti akan mulai menyerah dalam waktu dekat. Jadi saya memutuskan untuk tidak ikut. ”

Menjelaskan lebih lanjut strategi Mercedes, bos tim Toto Wolff menambahkan: “Dalam rapat strategi kam🅰i di pagi hari, sebenarnya para pembalap membahas apakah ada keꩲmungkinan strategi offset untuk pembalap kedua, karena jika Anda meletakkan mereka di ban yang sama, ini mungkin adalah bagaimana balapan akan berakhir.

“Jadi menerima saran itu, kami memutuskan bahwa pengemudi di posisi kedua akan menjalank🐷an strategi offset dengan ban keras di te𝕴ngah.

“Kami tidak begitu yakin apakah one stop akan berhasil, mungkin lebih baik berpikir itu akan menjadi dua, juga karena kurangnya data di hard, dan ini persis 📖bagaimana hasilnya, dan jelas ke꧑duanya mendorong balapan yang brilian.

"Keduanya layak untuk m🎀emenangkan perlombaan, dan dalam hal itu, Safety Car berpihak pada satu pembalap."