Valtteri Bottas꧒ merasa satu-satunya kekhawatiran terbesarnya selama tanggung jawabnya untuk meraih kemenangan di Grand Prix Jepang datang ketika rekan setim Mercedes Lewis Hamilton memiliki kesempatan untuk mengubah strateginya menjadi one-stop saat memimpin.

Pembalap Finlandia itu telah memastikan kemenangan Formula 𒈔1 pertamanya sejak Grand Prix Azerbaijan, serangkaian 13 balapan, setelah memimpin di awal saat kedua pembalap Ferrari itu berjuang keras di luar garis di Suzuka.

Setelah berkomitmen lebih awal untuk strategi dua-stop, bertahan dari serangan undercut dari Sebastian Vettel selama pit stop pertamanya, Bottas menghabiskan beberapa lap dengan berkeringat Hamilton akan mencoba untuk mendorong strateginya sendiri menjadi one-stop untuk mempertahankan keunggulan seteꦜlah pembalap Finlandia itu. sudah mengadu untuk kedua kalinya.

Tetapi setelah melihat Hamilton benar-benar mengadu lagi, pembalap Finlandia itu meraih kemenangan untuk memotong ke𝓀unggulan rekaౠn setimnya di Mercedes menjadi 64 poin di klasemen pembalap.

“Semuanya berjalan sangat lancar, hanya pada stint kedua yang penuh dengan lalu lintas dan saya melewati backmarking sepanj✨ang waktu, jadi saya tidak bisa mendapatkan ritme yang baik selama tugas itu,” jelas Bottas.

“Jika tidak, Lewis masih belum melakukan pemberhentian keduanya dan saya sedikit khawatir bannya bisa bertahan dalam jarak, karena mungkin dia telah mengaturnya dengan baik, tapi dia berada di Medium dan kami kesulitanꦕ besar pada ban itu.

“Dari sisi saya, itu adalah balapan yang sangat bagus dan di atas itu saya sangat, sangat senang untuk setiap anggo♕ta tim yang memenangkan gelar konstruktor keenam berturut-turut.

“Jadi, ini bukan hanya 𝓰hasil hari ini, ini sepanjang musim dan saya sangat, sangat bangga.”

Ditanya mengapa dia mempertanyaka𝄹n teknisi balapannya tentang strategi Hamilton selama balapan, Bottas menegaskan itu untuk kejelasan karena dia meras🅺a dia bisa mengatur ban dan mobilnya hingga akhir balapan selama pembalap Inggris itu diadu lagi.

“Ya, jelas saya ingin memastikan bagaimana situasinya dan apa yang akan terjadi,” katanya. “Pada saat itu saya memiliki sedikit margin sehingga saya bisa mulai menghemat mesin untuk balapan berikutnya dan iꦓtulah mengapa saya diminta karena saya m𝕴emiliki margin untuk masuk ke strategi keselamatan.

“Mengenai waktu putaran, saya melewati penanda belakang dan kemu🤪dian saya mendapat lintasan bebas, kembali ke ritme dan bisa mengatur waktu putaran yang baik.

“Semua tugas saya tidak terlalu lama, jadi saya bisa mendorong lebih keras kapan pun saya membutuhkannya, jadi saya sangat nyaman saya bisa mendor๊ong jika diperlukan.”

Den💜gan Bottas menang dan Hamilton di tempat ketiga Mercedes telah mengamankan gelar konstrukto๊r dunia F1 keenam berturut-turut.