Sebastian Vettel mengakui Ferrari tidak meninggalkan "kesan terkuat" dengan performanya ๊selama uji coba pramusim, tetapi menegaskan dia "tidak khawatir" menuju kampanye F𒁏ormula 1 2020.

Ferrari sebagian besar menja💎uh dari timesheets teratas selama dua minggu pengujian di Barcelona, selain dari Vettel yang b🃏erada di puncak hari terakhir berlari.

Sebaliknya, skuad Italia memfokuskan program musim dinginnya untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tenꦅtang penantang SF1000 terbarunya dan memprioritaskan keandalan, menyusul perjuangannya untuk mengatasi mobil 2019 yang tidak konsisten.

“Saya pikir jika Anda melihat tim-tim besar maka tidak ada yang me🌳🎉ncoba melakukan sesuatu yang mewah,” jelas Vettel.

“Anda mencoba untuk mensimulasikan setiap bagian kecil dari semuanya dan semua orang menggunakan semua ban jadi secara alami Anda melaju lebih cepat pada ban yang lebih lembut darip🎀ada ban yang lebih keras tetapi sebagian besar pekerjaan dilakukan di latar belakang dan Anda tidak melihatnya.

“Saya pikir ini tentang beban bahan bakar rata-rata yang Anda harapkan dalam hal tenaga. Apa yang A𒐪nda harapkan juga sulit dibaca jadi oleh karena itu saya penasaran untuk melihat diꦇ mana kita berada di Australia.

“Ini tidak seperti kita meninggalkan kesan terkuat sekarang tapi saya tidak khawati🥂r jadi jika demikian maka akan seperti ini jadi kita akan tahu dalam waktu beberapa minggu dan tidak sekarang.”

Se🧔bagian besar fokus Ferrari dengan konsep "ekstrim" tahun 2020 berpusat pada upaya m🍎enemukan lebih banyak downforce dan lebih banyak performa di tikungan dengan kecepatan lambat, yang terbukti menjadi area kelemahan tahun lalu.

Tapi Vettel meng♑atakan pencarian keuntungan menikung datang den💯gan trade-off dalam hal kecepatan garis lurus, yang mengakibatkan penantang Ferrari 2020 menjadi lebih "menyeret" di jalan lurus.

“Saya pikir dibandingkan t🌊ahun lalu di sektor tiga mobi💦l terasa lebih baik tapi kami juga tahu itu datang dengan pertukaran,” tambahnya.

“Kami lebih lambat dan masih memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan di jalan lurus karena kami sedikit lamban tetapi kami menyadarinya dan seperti yang telah kami katak😼an, tujuannya adalah untuk memberikan lebih banyak tekanan pada mobil.

🍷“Jadi Sektor 3 memang terasa lebih baik tetapi keluar dari Sektor 3 dan turun ke Belokan 1 tidak teraꦚsa sebaik tahun lalu.

"Dari dalam, perbedaannya sangat kecil dan sulit dibedakan, tetapi yan༺g pasti di sudut Anda merasakan perbedaan saat kami meningkat.

“Yang lain sedikit lebih cepat jadi di situlah kami berada dan ada banyak 🥀pekerjaan yang harus dilakukan jadi itulah dia.

“Kami akan mengatasinya karena kami adalah tim yang kuat dan musim bꦑelum dimulai, jadi kami akan melihat di mana kami berada di Aไustralia saat musim dimulai.”