Batasan anggaran Formula 1 yang dikurangi dapat men🦩dorong Mercedes untuk memasuki kategori balap lainnya mulai tahun 2021 untuk memastikanny🏅a menggunakan staf dan sumber dayanya.

Tim telah sepakat untuk membatasi cap yang akan datang dari angka asli $ 175 juta menjadi $ 145ꦉ juta untuk 2021, sebelum dikurangi $ 5 juta lagi untuk musim berikutnya.

Batas biaya yang direvis♔i berarti tim teratas perlu mengurangi personel F1 mer💧eka secara signifikan untuk mematuhi peraturan keuangan baru.

Kepala tim Ferrari F1 Mattia Binotto baru-baru ini mengungkapkan bahwa pabrikan Italia sedang 🌞168澳洲幸运5官方开奖结果历史:mempertimbangkan untuk memas♓uki IndyCar untuk ♛memanfaatkan beberapa stafnya di program lain, dan Toto Wolff mengatakan Mercedes p𓆉erlu "menyesuaikan kembali" dan dapat mengikuti strategi serupa.

"Pertama-tama kita hidup dalam realitas finansial yang sangat berbeda dengan🍒 sebeluꦛm COVID," jelas Wolff.

🅰“Kami telah menerima batasan anggaran yang lebih rendah dan itu adalah suatu keharusan bahwa waralaba F1 yang sukses menghasilkan uang daripada kehilangan uang.

"Bagi kami, ini j𓆏uga merupakan cara untuk memastikan bahwa Daimler tidak hanya menghargai manfaat olahraga dan pemasaran da🅘ri platform tersebut, tetapi juga menjadikannya netral dari biaya mungkin. Dan saya yakin inilah mengapa kami perlu mendukung batasan biaya seperti itu. .

"Bagi kami itu berarti menyesuaikan kembali, itu berarti mengubah cara kami melakukan sesuatu, dan mengerahkan personel di area bar𒀰u. Kami memiliki departemen yang sangat kuat yang disebut Mercedes Benz Applied Science, tempat kami bekerja untuk klien berkinerja tinggi, dan menerapkan layanan kami.

"Dan siapa yang tahu? Mungkin kita🎀 akan melihat kategori ras lain untuk menjaga sumber da♑ya, dan mempertahankan sumber daya manusia dan kekayaan intelektual, di dalam Mercedes.”

Tapi Wolff bersikeras Mercedes berniat untuk tetap di F1 untuk masa mendatang, setelah menepis laporan yang mengaitkan tenda Stuttgart dengan keluar dari olahraga sebagai 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:"omong kosong" .

“Selalu ada semaca😼m kampanye dan agenda yang sedang berlangsung,” katanya. “Jelas ba🦄hwa setiap perusahaan otomotif menghadapi masa-masa sulit dan tidak aman.

"Setiap hari Anda membuka majalah atau surat kabar tentang Volkswagen atau Renault atau FIAT atau Daimler, dan dalam hal itu saya sepenuhnya memahami bahwa platform olꩲahragﷺa sedang dipertanyakan.

🌳 “Manajemen puncak di Mercedes sangat melihat Formula 1 sebagai aktivitas inti - kami membuat mobil jalan raya dan kami membuat mobil balap - dan sebenarnya 🌞mobil pertama yang pernah ada adalah mobil balap.

“Dan dalam hal ꧋itu, kami tidak melihatnya hanya sebagai platform pemasaran yang menghasilkan dana pemasaran yang berharga, tetapi kami melihatnya sebagai latihan bersama. Ada transfer teknologi antara jalan raya dan Formula 1 dan itu tidak dikritik dalam Daimler.

“Namun demikian𒁃, kami 🍸mendiskusikan semua aktivitas kami dan semua investasi kami setiap tahun dan saya pikir kami hanya target seseorang yang ingin membuat beberapa berita utama dan mendapatkan lebih banyak klik.”