Usai terlibat insiden di sesi latihan pembuka F1 GP Emilia Romagna, Sergio♋ Perez dan Esteban Ocon dipanggil ke steward. Namun, FIA tidak mengambil tin༺dakan lebih lanjut atas kejadian tersebut.

Masꦯalah jarinagn yang memengaruhi feed TV membuat tidak ada tayangan ulang atau rekaman onboard dari tabrakan yang ditampilkan, namun kontak terjadi antara bagian depan kanan Ocon dan kiri belakang Perez.

Baik Perez dan Ocon setu𝓡ju bahwa tidak ada pengemudi yang harus disalahkan atas kecelakaan itu, sementara pengurus juga mencatat bahwa masalah komunikasi radio yang dialami oleh tim selama latihan per꧅tama menjadi penyebab utamanya.

Setelah sidang, akun stewards berbunyi: "Ocon melambat sebelum Tikungan 5 untuk membiarkan Perez lewat, serta bergerak sepenuhnya ke bag🌟ian dalam tikungan. Perez tengah melakukan flying lap. Kedua mobil mencapai apex secara bersamaan, dan terjadi senggolan roda.

"Pada akhirnya, kedua pembalap sepakat dalam persidangan bahwa itu adalah kesalahpahaman waktu yang disayangkan di antara mereka, tidak terbantu oleh fakta bahwa kedua pembalap telah membatasi atau tidak ada komunika♕si dengan tim mereka pada saat itu. Kedua pembalap sepakat bahwa tidak ada yang salah. . "

Kesulitan teknis F1 berdampak langsung pada data untuk tim da♈n komunikasi radio, dan kepala tim Ferrari Matt🔯ia Binotto mengatakan dia berharap masalah besar ini akan diperbaiki pada waktunya untuk FP2.

“Tentu itu masalah besar,” jelasnya. “Saya tidak tahu apakah semua tim memiliki masalah yang persis sama tetapi bagi kami itu sangat sulit, terutama pada Charles [Leclerc], tidak ada cara untuk berkomunikasi dengannya - jadi kami membatalkan put🌳aran pertama.

“Ini sulit karena Anda tidak bisa memberinya nasihat tentang mobil di sekitar, jadi bisa ada situasi yang menghambat. Sangat sulit juga bagi par💮a pe𒐪mbalap untuk mengetahui siapa yang tertinggal.

“Jika Anda memiliki masalah, Anda tidak tahu bagaimana harus bereaksi atau berkomunikasi. 𓆉Jadi jenis masalah itu serius, kami tahu ini bukan sukarela oleh F1, tetapi mudah-mudahan masalah ini akan ditangani dan diselesaikan untuk FP2 karena berkomunikasi dengan pengemudi dari pit penting untuk keselamatan, fungsionalitas, dan keandalan. ”