Mercedes merasa yakin harus mengganti kom𝄹ponen pada mesin Lewis H🧜amilton sebelum akhir musim menyusul penghentiannya saat latihan kedua di Zandvoort.

Dengan Hamilton telah pindah ke unit daya ketiganya pada tahun 2021 di Belgia, setiap perubahan elemen tambahan akan secara☂ otomatis memicu 🔯penurunan grid.

Ditanya apakah Mercedes sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan unit daya keempat di GP Italia, ﷺWolff mengatakan kepada Sky S🐎ports: “Saya pikir kita semua berjuang pada unit daya.

“Mungkin tidak hanya keandalan tetapi juga bagaimana unit daya ini bekerja keras ♎dan bagaimana mereka menurun. Ada pertimbangan, pasti, untuk akhir pekan ini, tetapi kami belum𒉰 sampai pada kesimpulan."

Red Bull menghadapi dilema yang sama dengan💜 Max Verstappen, yang juga akan membutuhkan unit tenaga keempat setelah ia kehilangan mesin dalam benturan 51G dengan pembatas ban di Silverstone menyusul tabrakan putaran pertama yang kontroversial dengan saingan kejuaraan utama Hamilton di Grand Prix Inggris.

Pada hari Kamis, Verstappen meng🌃atakan itu "jelas bukan rencana" bagi Honda untuk mempe﷽rkenalkan mesin baru pada Red Bull-nya di Monza.

Mercedes telah menikmati awal yang kompetitif untuk akhir pekan di Monza, dengan Ham൩ilton mendominasi latihan pembukaan saat ia menyelesaikan keunggulan setengah detik♎ dari Verstappen.

Juara dunia tujuh kali itu tertinggal tiga poin dar🦩i Verstappen, yang merebut kembali pimpinan klasemen dengan kemenangan kandang yang terkenal 🐓di Grand Prix Belanda.

Dengan perebutan gelar yang sangat seimbang, Wolff waspada bahwa s♔atu DNF dapat membuat perbedaan antara menang dan kalah dalam kejuaraan dunia.

“Kami percaya bahwa antara P1 d♊an P2 dengan lap tercepat, bahwa jika Anda memiliki satu DNF, dibu๊tuhkan pembalap lain empat balapan untuk mengejar dan itu brutal,” katanya.

“Jadi Anda bisa finis empat kali dalam hitungan detik dan karena itu Anda hanya p💖erlu berma𓂃in aman sambil tidak menyerah pada performa.”