Masuk Pit Pada Lap Pembuka, Headrest Mazepin Longgar

Balapan F1 GP Amerika Serikat Nikita Mazepin dikacaukan oleh headrest yang longgar, memaksanya masuk pit pada lap pembukaan.
Nikita Mazepin (RUS) Haas F1 Team VF-21 makes a pit stop.
Nikita Mazepin (RUS) Haas F1 Team VF-21 makes a pit stop.
© xpbimages.com

Headrest menjadi salah satu piranti keselamatan penting di mobil F1 untuk menyerap benturan kepala pembalap dari benturan dengan sisi kokpit saat terjadi ke🌟celakaan.

Setelah Lewis Hamilton mengalami masalah dengan headrest yang memupus peluang menang pada 🅰F1 GP Azerbaijan 2017, kali ini giliran Nikita🧜 Mazepin mengalami masalah serupa Hasilnya, rookie Haas F1 itu terpaksa melakukan pit-stop tak terjadwal pada lap pembuka di Austin.

“Di Tikungan 2 sandaran 🎐kepala di mobil saya terlepas dan itu adalah lap pertama yang cukup samar karena mengangkat bagian belakang sandaran kepala dan menghalangi kaca spion kiri dan kanan,” kata Mazepin.

“Jadi saya harus bertanya kepada tim apakah ada orang di sekitar saya da🍷n berharap tidak ada orang karena saya tidak tahu harus masuk ke mana at♐au tidak.

“Itu [pit stop] menamba💙hkan lebih dari 25 detik waktu balapan jadi ya itu membuatny♔a cukup sulit karena saya mengemudi sendiri, mencoba membuat satu stop menjadi mungkin, tetapi dengan suhu dan ban ini itu tidak mungkin.”

Bos tim Guenther Steiner menegaskan bahwa tim memastikan sandaran kepalꦯa diamankan ketika dia melaku⛦kan pit di lap pembukaan daripada menggantinya sepenuhnya.

“Sepertinya, apa yang orang-orang katakan kepada saya ketika mereka memasangnya di grid, ada dua pin di belakang yang tidak terpasang sepenuhnya sehingga kami tidak perlu melepas sandaranꦦ kepala ketika dia masuk pit, mereka hanya mendorongnya ke bawah dan ke dalam, ”tambah Steiner.

“Itu tidak terlibat. Saya tidak tahu detail persisnya tetapi tidak terlibat. Itu keluar di Tikungan 3, saya pikir dia mengatakan Tikungan 3 atau 4 da🅘n Anda harus masuk pit karena jika tidak, Anda mendapatkan bendera hitam untuk alasan keamanan.

“Itu adalah bagian dar🅺i perlindungan Anda di sini, jadi kami segera memanggiജlnya tetapi sekali lagi itu sulit karena jika sandaran kepala terangkat, Anda tidak dapat melihat di cermin. Bagaimanapun, kami memasukkannya dan mereka hanya mendorongnya masuk dan dia pergi dan kami mengganti ban dengan jelas ketika kami memiliki kesempatan.”

Masalah Mazepin tidak berakhir di situ, ia mengeluhkan 'kaki terbakar' melalui radio tim: “Saya juga menangis di dalam mobil dengan kaki yang terbakar.๊ Mereka seperti berdiri di atas sesuatu yang sangat panas. Kita harus menyelidikinya,” katanya.

Steiner tidak yakin dengan penyebab masalah dan m🐲engungkapkan bahwa itu bukan masalah yang mempengaruhi Mick Schumacher di Haas kedua atau yang muncul𒅌 tahun lalu.

"Dia mengeluh tentang kakinya yang menjadi panas beberapa kali," jelas Steiner. “Dia selalu berusꦛaha membuatnya lebih baik tetapi sepertinya itu hanya terjadi padanya.

"Ini adalah sasis yang sama seperti tahun lalu, tetapi kami tidak pernah memiliki masalah dengannya. Saya tidak bertanya 𝓀secara khusus pada Mick tetapi dia tidak pernah mengeluh tentang hal itu tetapi pasti dia akan melakukannya.

“Kita perlu melihat mengapa dia menjadi 𒁃panas, kita perlu melakukan sesuatu. Mungkin langkah selanjutnya adalah melakukan sesuatu saat boot, Anda bisa melakukannya dengan dua cara. Tidak ada yang rusak atau apa pun, dan ini bukan pertama kalinya dia mengeluh tentang itu.”

Nikita Mazepin (RUS) Haas F1 Team on the grid.
Nikita Mazepin (RUS) Haas F1 Team on the grid.
© xpbimages.com

Read More