Mercedes melihat petisinya untuk mendapatkan insiden Grand Prix Brasil yang melibatkan saingan gelar F1 Verstaꦡppen dan Lewis Hamilton dibuka kembali ditolak oleh pelayan pada hari Jumat setelah proses pe♎rtimbangan yang panjang, dan ini akan berdampak pada rapat pembalap jelang F1 GP Qatar.

Saat vonis dijatuhkan, bos Mercedes Toto Wolffꦅ menekankan motivasi timnya di balik ༺permintaan tersebut adalah untuk menyelesaikan standar mengemudi yang dapat diterima dan tidak, daripada mencoba membuat Verstappen dihukum secara retrospektif.

“Kami ingin memicu diskusi di sekitarnya karena mungkin itu akan menjadi tema dalam beberapa balapan berikutnya dan saya pikir tujuan itu tercapai,” kata Wo൲lff saat konferensi pers FIA, Jumat. “Kami tidak benar-benar berpikir itu akan b🀅erlanjut lebih jauh.”

Verstappen dan Hamilton sama-sama meninggalkan lintasan di Tikungan 4 ketika꧅ juara dunia t🍎ujuh kali itu berusaha menyalip saingannya di luar pada lap ke-48.

Menurut Wolff, niat pembalap Red 𝐆Bull di balik manuver defensif kontroversialnya jeღlas.

"Apa yang Anda lihat di video itu jelas bagi semua orang yang pern💮ah membalap mobil, jelas jauh dari level mana pun yang bisa dilakukan oleh pembalap Formula 1 mana pun," jelasnya.

“Pojok itu tidak dimaksudkan sebagai tikungan di mana dia tetap berada di jalurnya. Dia tidak [bermaksud] untuk tetap di jalurnya. Jadi itu interpretasi pr🍎ibadi saya.

"Tapi Anda tahu, saya seharusnya tidak menghakimi pengemudi mana pun yang mengemudiꦫ karena jika saya bisa, saya harus duduk di dalam mobil dan tidak duduk di kursi dan berkomentar."

Seiring dengan batasan lintasan, masalah ini diharapkan menjadi salah satu topik diskusi utama yang akan dibahas oleh Masi dalam briefing pembalap hari Jumat me✨njelang Grand Prix Qatar perdana.

Sebelum pramugara me🅰nolak hak Mercedes untuk meninjau ulang, kepala tim McLaren Andreas Seidl telah memperingatkan hasil akhir akan m⛄engubah cara pembalap berlomba dalam situasi tertentu.

Lando Norris dihukum karena memaksa Sergio Perez keluar jalur awal tahun ini di Red Bull Ring, meskipun berada di depan dan mempertahankan garis ba𓂃lap.

“Melihat kasus dibandingkan den♊gan kasus Lando pasti kami memiliki beberapa pertanyaan,” kata Seidl. “Lando mendapat penalti di Austr🌊ia untuk sesuatu yang dari sudut pandang kami masih bisa diperdebatkan.

🍬“Anda pasti bisa membantah apa yang terjadi di sana adalah sudut Lando, berbeda dengan apa yang telah kita lihat di Brasil, dan oleh karena itu kami sangat tertarik pada apa ♑yang mereka putuskan.

“Hasil dari penyelidikan hari ini adalah cerita yang berbeda atau proses yang berbeda, tetapi lebih mem💦ahami apa yang akan dijelaskan Michael𝓡 kepada pengemudi malam ini dalam pengarahan pengemudi tentang bagaimana mereka melihat segala sesuatunya bergerak maju.

"Saya pikir apa pun hasilnya, itu pasti akan mengubah pendekatan pembal🐽ap untuk manuver tertentu di trek. Itu seb🥂abnya menarik untuk diklarifikasi."

Pada hari Kamis, pembalap Ferrari Charles Leclerc mengatakan dia akan menyesuaikan pendekatannya untuk mꦕelawan mobil lain jika langkah Verstappen tidak dihukum.

“Jujur, saya tidak keberatan [bagaimana hasilnya]. Tapi apa pun yang diiᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚzinkan, saya hanya ingin jelas sebagai pembalap. Itulah satu-satunya hal yang penting bagi saya.

“Jika ini dibiarkan, maka menyalip di luar akan s𒆙angat 𒉰sulit. Tapi ya, apa pun situasinya, keputusannya, saya hanya akan menyesuaikan cara mengemudi saya; jadi saya baik-baik saja dengan keduanya."

Sementara itu, Pierre Gasly dari AlphaTauri menekankan pentingnya pengemudi memiliki aturan yang j♕elas menyusul beberapa keputusan yang "cukup tidak konsisten" dalam beb𒉰erapa peristiwa baru-baru ini.

“Sangat penting untuk benar-benar menentukan apa batasannya dan apa aturannya,𒁃” kata 🔴Gasly kepada Sky Sports. “Karena itu, saya harus mengatakan, cukup tidak konsisten selama beberapa balapan terakhir dengan jenis hukuman yang berbeda untuk insiden serupa.”