Toyota telah mengkonfirmasi akan terus balapan di Kejuaraan ♉Ketahanan Dunia FIA setelah pengꩲenalan kelas atas berbasis Hypercar baru di musim 2020-21.

Toyota saat ini menjadi satu-satunya pabrikan yang membalap di 𒀰LMP1, kategori teratas di WEC dan di 24 Hours of Le Mans, dengan mobil TS050 Hybrid yang akan dipensiunkan setelah kampanye '19-20.

Menyusul konfir💟masi kategori teratas baru yang dipimpin Hypercar untuk '20 -21 pad✱a hari Jumat di Le Mans , Toyota mengumumkan akan memasuki k🦩elas𓃲 baru dan melanjutkan di WEC.

"Toyota Gazoo🤡 Racing akan melanjutkan partisipasinya di FIA World Endurance Championship (WEC) setelah tahun 2020 menyusul konfirmasi regulasi꧅ teknis baru," bunyi pernyataan itu.

“Tim sudah mengumumkan partisipasinya di musim 2019-2020, kamp🐻anye terakhir dengan regulasi LMP1 spesifikasi saat ini, dan hari ini mengonfirmasi akan hadir di grid ketika generasi baru mobil balap ketahanan kelas atas melakꦑukan debut WEC mereka. di musim gugur 2020. "

Toyota akan membangun mobil prototipe bertenaga hybrid ber🍸dasarkan mobil jalan raya GR Super Sport, yang keduanya sedang mengalami deisgn dan pengembangan.

Konfirmasi keterlibatan Toyota memastikan kembalinya kompetisi multi-pabrikan di kelas atas di Le Mans, dengan Aston Martin telah mengumumkaꦇn rencananya untuk memasukkan Valkyrie Hypercar ke kelas sebelumnya hari ini.

“Toyota Gazoo Racing dengan antusias menyambut tantangan 𝓀masa depan untuk bersaing dengan pabrikan mobil sport lain di kategori teratas baru WEC dan Le Mans 24 Hours dan yakin dalam periode yang menarik dan sukses untuk balap ketahanan,” tambah pernyataan itu.

“U🦄ji lintasan mobil balap baru yang namanya akan diungkapkan di kemudian hari, akan dimulai tahun depan sebelum dimulainya musim 2020-2021 sedangkan rincian lebih lanjut dari mobil jalan raya GR Super Sport akan dikeluarkan oleh Toyo⛄ta. Gazoo Racing pada waktunya. "

Shigeki Tomoyama, presiden Gazoo Racing Compಌany, mengatakan: “Saya senang untuk mengkonfirmasi bahwa Toyota Gazoo ꦏRacing akan melanjutkan tantangannya dalam balapan ketahanan di luar peraturan saat ini.

“Terima kasih🥀 kepada ACO dan FIA atas kerja keras mereka dalam menyelesaikan peraturan ini, yang kami harap akan membawa era keemasan baru dalam balap ketahanan, dengan beberapa pabrikan memperebutkan Le Mans dan Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA.

“Bagi Toyota Gazoo Ra💟cing, era baru kompetisi ini adalah kesem༒patan yang luar biasa untuk menunjukkan kepercayaan kami tidak hanya sebagai tim balap melawan beberapa yang terbaik di bisnis ini, tetapi juga sebagai produsen mobil sport.

"Saya yakin saya ♛bergabung dengan penggemar dan pesaing dalam menyambut peraturan baru dan menantikan 🦂era persaingan yang menarik di WEC dan di Le Mans."