Toyota terus mengontrol proses dalam 24 Jam Le Mans saat fajar menerobos jam ke-15, dengan Jose Maria Lopez memimpin dengan mobil # 7 di depan Fernando A🧜l👍onso.

Lopez mengambil alih tugas 🐈dari # 7 Toyota TS050 Hybrid co-driver Kamui Kobayashi untuk tugas malam terakhir di Circuit de la Sarthe, memimpin sekitar satu menit di atas mobil sister # 8.

Sementara Alonso mampu memasukkan waktu lap cepat untuk memperkecil jarak menjadi 50 detik pada 🌠satu tahap, Lopez membalas untuk membangun kembali penyangga menit di depan pada bagian awal ꦦtugasnya.

Rebellion Racing # 3 R13🗹 Gibson melanjutkan di posisi ketiga yang nyaman secara keseluruhan di depan entri Balapan SMP # 11, dengan kedua mobil dipisahkan oleh hampir dua menit di akhir Jam 15.

Pembagian Safety Car yang kebetulan membantu G-Drive Racing membuka celah besar di bagian depan lapangan di LMP2, dengan Jean-Eric Vergne menyelesaikan tugas ketiga cepat di # 26 Aurus Gibson sebelum menyerahkan kepada Job van Uitert yang berperingkat perak sesaat sebelum fajar. Van Uitert memegang keunggulan 90 detik atas rival sep🍃anjang balapan Nicolas Lapierre dalam entri Signatech Alpine # 36.

James Calado terus memimpin untuk AF Corse di GTE-P🍸ro di belakang kemudi Ferrari 488 GTE Evo # 51, tetapi dikejar oleh Richard Lietz di # 91 Porsche 911♕ RSR, jaraknya kurang dari 20 detik.

Ben Keating memegang posisi teratas di GTE-Am 🍷di Ford GT # ꦡ85 milik timnya, memimpin dari Team Project 1 dan TF Sport.