Celestino Vietti ꦜmengkopnversi ꦬ menjadi kemenangan balapan perdana di kelas saat ia memimpin lebih dari enam detik dalam performa dominan di Moto2 Qatar Grand Prix, putaran pembukaan musim ini.

Sebuah awal yang kuat melihat motor Mooney VR46 Racing Team bertahan dengan kuat di depan, di mana pembalap Italia itu kemudian mengatur balapannya dengan sempurna, menjaga keꦬcepatan bala♛pannya untuk melewati garis dengan 6,154 detik.

Aron Canet berada di urutan kesembilan di grid namun langsung mendorong ke posisi kedua di lap pertama. Pembalap Flexbox HP40 i𒀰tu mencoba mengej🌠ar Vietti, tetapi respons datang setiap kali dia menambah tekanan sehingga membuat keduanya berjalan sendirian di Doha.

Pertaru꧒ngan untuk posisi ketiga adalah tempat semua aksi balapan berlangsung, dengan empat pebalap memperebutkan posisi tersebut. Ai Ogura bertahan paling lama di depan selama dua puluh putaran dan terlihat memiliki tikungan dan kecepatan untuk membalas pada belokan terakhღir setelah setiap serangan.

Augusto Fernandez melebar di lap terakhir saat dia mencari celah dari sisi luar, yang menyebabkan tabrakan dengan pebalap Jepang itu. Ogura berlari m💃elebar dan keluar dari pertarungan saat dia berjuang untuk tetap berada di atas kapal sambil kehilangan posisi terdepan di Idemitsu Honda Team Asia Triumph-nya.

Kejadian ini dimanfaatkan Sam Lowes, yang melewati duo tersebut untuk mengklaim posisi ketiga, dewi fortuna seolah memayungi pembalap Elf 🌱Marc VDS saat ia berjuang dengan k﷽ekuatan tendinitis dan masalah nyeri di tangan kanan dan pergelangan tangannya.

🧸Pembalap pole Fernandez melanjutkan untuk menyelesaikan balapan di urutan keempat dan Ogura keenam, dengan sesama🍷 pesaing Tony Arbolino membelah pasangan setelah menarik dirinya kembali ke pertarungan podium pada Marc VDS Entry kedua.

Jorge Navarro menunggu dua detik lagi di trek, tiba uဣntuk mengambil posisi ketujuh dengan motor Flexbox HP40 kedua.

Dia diikuti oleh dua orang Amerika di kelas hard at battle - Joe Roberts (Italtrans) dan Cameron Beaubier ( American Racing). Roberts m🔯elewati rekan senegaranya setelah ia melakukan sebagian besar pekerjaan di depan sebelum lap terakhir untuk mengkla💮im kedelapan.

Marcel Schrotter (Liqui Moly Intac💜t GP) sedang berjuang melawan cedera setelah kecelakaan pen💞gujiannya dan Jake Dixon di trek di pembalap Inggris itu membuat sepak terjang terlambat untuk sepuluh besar.

Pembalap Inde GasGas itu menjadi korban start yang buruk yang membuatnya terdorong melebar dan turun melewati kawanan. Dixon bangkit untuk finis hanya lima persepuluh di belakang pe꧙balap Jerman itu.

Juara bertahan Moto3 Pedro Acosta, favorit✨ musim ini meskipun statusnya sebagai rookie Moto2 setelah tes musim di🐲nginnya, memiliki nasib yang sama di awal balapan, menemukan dirinya terakhir setelah sangat melebar selepas start.

Dia melakukan comeback sendiri untuk naik ke posisi kedua belas yang cukup di bendera kotak-kotak untuk Red B🍎ull KTM Ajo.

Sisa poin yang ditawarkan jatuh ke Albert Arenas (Inde GasGas Aspar) di posisi 13, Jeremy Alcoba (Liqui Moly Intact GP) di posisi 14 dan Romano Fenati, pembalap pertama yang tidak melewati batas dengan Kalex saat ia membawa pulang MB Conveyors Speed Naik Boscoscuro di ur⭕utan ke-15.

Barry Bꦅaltus melakukanpenyelamatan hebat di akhir balapan, meletakka🔯n tangannya di aspal untuk mendorong dirinya kembali tetapi tidak menyelesaikannya, meninggalkan trek dengan satu putaran tersisa untuk dijalankan.

Pembalap lainnya yang tidak menyelesaikan balapan adalah Filip Salac, yang tersingkir di tikunga🅰n l🤡ima pada lap kedua dan Lorenzo Dalla Porta yang mundur ke pit. Somkiat Chantra absen setelah mengalami patah tulang dalam latihan.