Pembalap Membahas Kontroversi dan Momen 'Panas' di MotoGP

Meskipun insiden balapan adalah bagian dari MotoGP, putaran kedua terakhir di Qatar memperlihatkan dua contoh pembalap yang keh🏅ilangan kesabaran dalam sesi latihan.
Ya☂ng pertama ada Pol Espargaro dan Marco Bezzecchi yang saling memotong setelah seꦿsi selesai sebelum Bez menabrak roda belakang Pol sebanyak enam kali di zona latihan start.
Sehari kemudian, giliran Aleix Espargaro yang menjadi berita utama saat dia menampar helm Franco Morbidelli setelah keduanya saling bersinggungan dalam beberapa ke💦sempatan dan keluar jalur, membuat pembalap Aprilia itu didenda 10.000 euro dan en෴am tempat penalti grid.
“Jika Anda memiliki lebih banyak balapan di kejuaraan, Anda memiliki lebih banya♔k peluang untuk melihat situasi seperti ini,” kata Marc Marquez, yang tidak asing dengan kontroversi di 🌊trek selama karirnya.
“Tetapi pada akhirnya, jika Anda sendiri tidak terlibat [di dalamnya], hal-hal seperti ini bagus untuk kejuaraan! Karena itu menciptakan 🐈[kepentingan] media sosial.
“Sekarang seperti 🦄ini. Namun benar juga bahwa kami perluꦕ menjaga citra olahraga ini.”

𒈔Marquez sebelumnya memiliki pandangan serupa tentang tayangౠan ulang TV yang disiarkan berulang kali segera setelah kecelakaan mengerikan Francesco Bagnaia pada lap pertama di Catalunya.
“Bagi para pebalap, sangat sulit untuk melihat kecelakaan itu berkali-kali, terutama ketika Anღda harus keluar lagi. Tapi Pecco baik-baik saja dan Dorna mendapat informasi dari ambulans bahwa dia baik-baik saja,” kata Marquez.
“Itu bagian dari pertunjukan. Mungkin tidak perlu diperlihatkan berkali-kali. Tapi itu bukan keputusanku. Dalam kasus saya, saya mematikan TV dan berkonsentrasi penu⛦h pada pekerjaan saya.
“Tetapi🎀 memang benar bahwa, misalnya, jika Anda memeriksa jumlah penonton di internet dari sebuah kecel🌱akaan dibandingkan dengan kemenangan dalam balapan, maka yang dilihat adalah kecelakaan tersebut lebih banyak daripada kemenangannya.
“Jad💟i pada akhirnya, jika orang ingin melihat itu, orang-orang yang memproduksi gambar 🃏[TV] harus menunjukkannya.
“Tetapi꧑ bagi para pebalap, ini sangat sulit [untuk ditonton].”
Kemarahan berkobar antara dan di FP2 sebelumnya!
— MotoGP™ (@MotoGP)
Pembalap Spanyol itu didenda dan mendapat penalti grid 6 tempat untuk balapan hari Minggu ⚠️
Aleix: '3-4 detik itu membuatku terlihat seperti orang yang bukan diriku'
Kedua gejolak latihan di Qatar akhirnya diselesaikan secara damai antara para pembalap yang t෴erlibat.
“Ya, hanya anak-anak yang suka bersenang-senang di trek!” canda Pol Espargaro. “Saya memiliki hubungan yang sangat baik dengan Bez, tetapi orang-orang perlu memahami bahwa detak jantung kami benar-benar berada 𓄧pada 190 bpm, dengan adrenalin yang tinggi dan kami semua terkadang melakukan hal-hal bodoh.
“Tetapi jika tidak ada yang berjalan sangat buruk dan tidak ada yang salah, lebih baik 🔯mundur sedik🍬it. Cukup ulurkan tangan dan bergerak maju. Tidak menimbulkan polemik lagi.
“Saya sangat menyukai Bez. Dia pria yang sangat baik. Kita🃏 adalah pesaing, kita hidup seperti satu sama lain, kita semua terkadang melakukan kesalahan. Tidak apa-apa. Kita akan pergi minum bir besok!”
Insiden Aleix Espargaro/Morbidelli membutuhkan waktu lebih ౠlama untuk mereda tetapi dapat diselesaikan ketika pembalap Spanyol itu menemui pembalap Italia itu sehari seb🐼elum putaran Valencia berikutnya.
“Tidak masalah jika saya merasa itu salahnya atau salah saya. Reaksi saya [tamparan helm] sepenuhnya ꩵsalah,” kata Aleix. “Saya sangat menyesal dan saya pi💖kir 3-4 detik itu membuat saya terlihat seperti orang lain. Saya merasa sangat buruk.
“Saya pergi ke motorhome. Saya duduk di sofa bersamanya dan saya minta maaf padꦯanya, saya minta maaf.”
Penjelasan lengkap mengapa Bez memberi sed🌞ikit dorꦰongan
— MotoGP™ (@MotoGP)
Lebih banyak balapan = Lebih banyak tekanan
Saat Marquez merasa lebih banyak balapan membuat peluang untuk terjadinya bentrokan antar p🀅embalap lebih 🎉besar, Espargaro merasa tekanan ekstra dari kalender yang lebih besar dan format Sprint Race yang bertekanan tinggi memiliki peran.
“Menurut Anda, apa yang terjadi dengan adik saya dan Bezzecchi adalah hal yang normal di Qatar? Bagi saya, itu tidak normal. Marco adalah pria yang sangat bai🤪k. Pol adalah orang yang sangat baik. Tapi pikiran kita sampai pad🦩a suatu tempat, lalu rasa lelah membuatnya sulit,” kata Aleix.
Dengan dua event lagi yang ditambahkan pada musim 2024, yang berarti rekor 22 GP dan 22 balapan Sprint, pemenang balapan pabrikan Aprilia itu menambahkan bahwa dia akan, “Bekerja untuk mema💎hami bagaimana saya dapat mengatasi ketegangan dengan lebih baik di momen-momen yang san🔯gat bertensi tinggi agar tidak ulangi situasinya.
“Musimnya semakin panjang. Jadwal akhir pekan semakin padat. Tapi kami profesional, kami harus menghadapinya dan ini adalah salah sa🌊tu hal yang harus saya pel🐼ajari untuk musim 2024.
“Tapi itu bukanlah tombol yang bisa Anda tekan. Kamu adalah jalanmu, aku adalah jalanku. Dan bagaimana reaksi kita masing-masing saat Anda penuh ketegangan sungguh sulit dikendalikan dan sangat sulit diuba🌃h.
"Aku sedang bekerja. Danꩲ saya akan mencoba. Saya juga banyak mengubah lingkungan saya dalam dua bulan terakhir [musim 2023], jadi saya pikir ini juga tidak membantu. Misalnya, teman saya Juan, yang bepergian bersama saya selama 10 tahun terakhir, tidak bers꧙ama saya lagi sejak India.
“Mudah-mudahan di tahun 2024 saya akan menjadi lebih baik🧔.”
Morbidelli sebelumnya membantah hubungan langsung antara naiknya tekanan pada pembalap dan penurunan 'rasa hormat' di trek, menyebutkan momen seperti pembalap yang terus-menerus mencari derek dan isyarat mengangkat tanggan jika sedang di🌊hambat.
“Dulu, momen 'non-respect' di MotoGP mungkin terjadi pada 3 lap terakhir sebuah balapan,” kata Morbidelli. “Sekarang hal itu telah m🤪enyebar sepanjang akhir pekan, dari lap pertama hingga lap t🐼erakhir.
"Artinya ada banyak tekanan, dan tidak ada rasa hormat🦋 apa pun terhadap lawan. La𓆏wan adalah musuh! Grrrr! Beginilah cara kerjanya sekarang."
'Semua orang sempurna di media sosial'
Tapꦏi, seperti yang ditunjukkan Marquez, insiden di trek yang 'tidak berbahaya' dapa𝔍t terus bergema di media sosial meski pembalap yang terlibat sudah melupakan masalah tersebut dan melanjutkan perjalanan seperti biasa.
Aleix Espargaro, salah satu dari sedikit pembalap yang masih memposting dan berinteraksi langsung dengan penggemar melalui akun resminya, mengatakan:
“Setiap orang yang memiliki telepon, 🎀ketika tidak ada yang dapa🦄t melihatnya, adalah sempurna. Mereka adalah manusia sempurna. Dan saya tidak. Jadi saya menerima sepenuhnya kritik tersebut, karena saya melakukan kesalahan besar [dengan Morbidelli].
“Saya tidak membela tindakan saya, 🐓itu sepenuhnya salah. Tapi berapa kali [apa💫kah Anda melihat hal seperti ini terjadi] dalam olahraga… lihatlah sepak bola.
“Saya🍷 tahu saya akan dihukum 🌳lagi karena ini, tapi saya tidak peduli apa yang orang katakan tentang saya di media sosial. Saya beruntung. Saya memiliki semua yang saya impikan.
“Sa𓃲ya berbicara dengan Franco karena saya merasa, dari lubuk hati terdalam, saya ingin duduk bersamanya di sofa dan memeluknya. Itu dia. Bukan karena reaksinya [di media sosial].”

Sementara itu, sang adik Pol merasa upayanya mendorong motor MotoGP💙 hingga batasnya dari pekan keꦺ pekan tidak sepenuhnya diapresiasi.
“Saya memahami ba🎶hwa di era baru media sosial ini, di mana setiap orang dapat mengatakan omong kosong apa pun yang mereka inginkan, orang-orang suka membicarakannya.
“Tetapi saya pikir hal ini datang dari kedewasaan dan kecerdasan bahwa jika Anda belum pernah berada dalam situasi itu – mengendarai motor MotoGP dengan kecepatan 360 km/jam, dengan detak jantung✤ seperti ini, dengan adrenalin yang tinggi – Anda tidak dapat memahami perasaan kita dan mengapa kita mengambil beberapa keputusan yang mungkin salah.
“Saya tidak mengatakan bahwa apa yang dilakukan Aleix itu baik atau buruk, atau apa yang dilakukan Franco itu baik atau buruk. Saya hanya mengatakan bahwa kita semua perlu memahami bahwa dalam beberapa momen, situasi kit💎a sebagai pembalap cukup traumatis.”

Alternatif faktor inte♑nsitas diberikan oleh Fabio Quartararo yang bertarung memperebutkan gelar juara dunia pada tahun 2020, 2021 (memenangkan g♚elar juara), dan 2022.
Pembalap Prancis itu mengatakan stresnya berkurang, meskipun jadwalnya padat, pada tahun 2023,💦 karena ia tersingkir dari perebutan gelar lebih awal dengan Yamaha yang ෴tidak kompetitif.
Namun dia menambahkan situasinya൲ merupakan p𓂃engecualian.
“Sejujurnya, dari sis💜i saya, 3-4 tahun terakhir jauh lebih menegangkan karena hasil yang saya peroleh di kejuaraan,” kata Quartararo.
“Saat Anda P1, P2 di kejuaraan, tekanannya jauh lebih tinggi. Sekarang [akhir 2023] saya membalap tanpa target, hanya berusaha melakukan yang terbaik dan mend♉apatkan hasil terbaik.
“Tentu saja Anda selalu tertekan sebelum memulai balﷺapan. Tapi aku tahu, jika aku mendapat hasil buruk, itu tidak aka꧋n mengubah hidupku.
“[2022], 2021 dan 2020 jauh lebih menegangkan bagi saya. Jadi 🥂itu sebabnya saya pikir saya bukan orang yang tepat untuk bertanya [tentang kalender yang meningkatkan stres ไpengendara].”

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor f🍸or the Indonesian Edition, D♛erry oversees most of the Indonesian articles on the site.