Setidaknya satu pabrikan lain bergabung dengan Ducati di podium dar❀i masing-masing 10 Sprint Race꧙ MotoGP musim ini.

Namun pada Minggu sore, ceritanya sangat berbeda.

Ducati memenangi sembilan dari 10 Grand Prix sejauh ini dan menyapu bersih podium pada tujuh ajang t♉erakhir setelah mengatasi masalah chattering di Jerez.

Aprilia telah menjadi lawan utama 🐲Ducati, memenangkan tiga Sprint dan memberikan satu-satunya kekalahan Grand ꦓPrix pada Desmosedici tahun ini, lewat Maverick Vinales di COTA.

Akan tetapi,♈ putaran Amerika adalah satu-satunya waktu RS-GP finis di podium hari Minggu tahun ini, dibandingkan dengan delapan mimbar Sprint untuk 'pria berbaju hitam'.

Jadi♛ mengapa Ducati tampak mengambil langkah besar dari Sabtu ke Minggu?

Setelah merayakan pole dan kemudian menempati posisi ketiga (+2,0 detik) di Sprint Race Silverstone, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aleix Espargaro dari Aprilia tak berday🐟a menghalangi Ducati mengisi lima tempat teratas (dan tujuh dari delapan teratas) di GP hari Minggu.

Selain memiliki lebih banyak motor dan data daripada pabrikan lainnya, teori Espargaro adalah bahwa pembalap Ducati 'dibꦇatasi' oleh penguncian depan saat menggunakan ban belakang Soft, yang dipakai untuk kualifikasi dan sebagian besar balapan Sprint.

Menurut Espargaro, itulah sebabnya Aprilia mampu mengklaim tiga pole posit🐠ion musim ini.

Namun, Ducati tidak mengalami banyak penguncian bagian depan saat ban belakang Medium atau Hard dibu🐷tuhkan untuk Grand Prix jarak penuh.

"Dengan ban Soft, sepertinya mereka punya semacam batasan," kata Espargaro, yang mengambil bende🅘ra di tempat keenam, 9,5 deti🔥k dari Enea Bastianini pada hari Minggu.

“Saya rasa bagian depannya yang bermasalah, karena ban belakangnya agak💛 luna🌼k [karena] mendorong mereka [ke tikungan].

“Jadi ini sebabnya di Sprint kami bisa lebih dekat, ini juga sebabnya di kualifikasi kami bisa lebi💙h dekat.

“Tetapi ketika ban belakang keras, traksinya besar dan ban depannya tidak ter🌃kunci, jadi sulit ba🐻gi saya untuk melawan mereka.

“Dan hari 🌸ini [di Silverstone] klasifikasi berbicara ꧟sendiri.”

Espargaro, yang memenangkan Sprint Race Catalunya dan dua pole position tahun ini, akan menjalani start GP ke-329 pada hari Minggu, menempatkannya di belakang Valentino Rossi (432) dan An😼drea Dovizioso (346) dalam jumlah start terbanyak sepanjang masa.

Pembalap berꦇusia 35 tahun ituಞ akan pensiun pada akhir musim ini dan beralih tugas sebagai pembalap uji Honda.

Rekan setimnya, Maverick Vinales, yang pindah ke KTM pada tahun 2025, tetap menjadi pebalap non-Ducati teratas di klasemen ❀kejuaraan dunia saat ini, di p♑osisi kelima. Vinales kesulitan mempertahankan cengkeraman belakang saat ia naik ke posisi ke-13 di Silverstone.

Ducati akan berkurang menjadi enam motor ♔pada musim depan, ketika Pramac beralih ke Yamaha.