Mungkin tidak nyaman membaca untuk Yamaha𒅌, tetapi setidaknya susuജnan tim pabrikan MotoGP 2021 mereka yang terdiri dari Maverick Vinales dan Fabio Quartararo sepakat.

Sambil melakukan yang terbaik untuk tetap diplomatis, selama akhir pekan Valencia keduanya menjelaskan dan bahwa '2019' A-spec yang digunaka👍n oleh Franco Morbidelli akan menjadi pilihan yang lebih baik. musim.

Ini adalah pil pahit yang harus ditelan Quartararo, karena pemuda Prancis i♍tu berjuang untuk ditingkatkan ke mesin Factory-Spec untuk musim terakhirnya di Petronas sebelum bergabung dengan tim resmi෴ Yamaha pada 2021.

Tetapi setelah melihat harapan gelarnya secara resmi berakhir dengan akhir pekan yang tidak sesuai kecepatan dan awal musim gugur - sementara Morbidelli mengambil kemenangan ketiga tahun ini untuk naik ke posisi kedua dalam klasemen di bela♛kang juara Suzuki yang baru dinobatk꧂an Joan Mir - Quartararo mengakui bahwa Spesifikasi Pabrik adalah ' bukan pilihan yang benar '.

"Saya tidak begitu senan🍎g, tetapi [Spesifikasi Pabrik] adalah moto🎉r yang kami inginkan di awal tahun; kami mendorongnya," kata Quartararo, yang membawa M1 dengan spesifikasi lebih rendah ke tujuh podium di musim rookie-nya. .

"Itulah yang membantu [meyakinkan] saya untuk menandatangani kontrak juga dengan tim Pabrik adalah bahwa kami menginginkan motor [Pabrik] ini, tapi sayangnya untuk tahun ini itu bukan pili𒈔han yang tepat!"

Menyuarakan pendapat Vinales - tetapi berbeda dengan pendapaౠt Valentino Rossi - Quartar🧸aro berkata: "Bagi saya, [perbedaan] antara motor 2020 dan 2019 sangat besar.

"Yang pasti, Franco juga membuat langkah karena tahun la༒lu dia tidak naik podium dan tahun ini dia jauh lebih cepat. Jadi Franco berkembang pesat dan dia pantas mendapatkannya karena saya melihat dia bekerja dengan cara yang sangat baik.

"Tetapi bahkan jika saya memenangkan tiga balapan, saya tidak begitu sena🥃ng karena saya pikir dengan motor yang lebih kon🎃sisten kami bisa bertarung lebih banyak dan berjuang untuk lebih banyak kemenangan."

"Saya pikir itu lebih membuat frustrasi, saya tidak akan mengataka♌n Yamaha, tetapi ketika Anda bekerja sebanyak itu, biasanya motor Pabrik 2020 - saya tidak akan mengatakan harus lebih baik, tetapi serupa atau lebih baik [dari motor tahun lalu]," tambahnya.

Salah satu faktor yang tampaknya memperkuat opini Quartararoand Vinales adalah mereka mencoba ban bela♐kang Michelin 2020 yang direvisi dengan Yamaha (A-Spec) 2019 di Valencia November lalu.

"Saya penasaran in💎gin tahu🦂, sayangnya saya tidak bisa, potensi yang akan kami miliki dengan ban baru dan motor lama," kata Quartararo.

"Dalam tes [Nov🔯ember lalu] kecepatan kami sangat cepat di sini, dengan ban yang persis sama seperti saat kami balapan dan motor tahun lalu. Dan tahun ini kami bahkan tidak bisa mendapatkan satu detik pun dari kecepatan ini."

Quartararo dan Vinales kini tentunya ingin ag🅠ar Yamaha mencermati secara serius paket 2019 yang menjadi basis dari motor berspesifikasi Pabrik 2❀021 ini.

"Sa𒈔ya pikir kami harus cukup pintar untuk melihat paket mana yang akan kami gunakan tahun depan," kata Quartararo. "Saya harap Yamaha bisa memahami kami. Kami akan mengadakan pertemuan dari Portimao."

Hilangnya kepercayaan pada Spesifikasi Pabrik 2020 begitu besar sehingga ওQuartararo dan Vinales kemungkinan besar akan memanfaatkan kesempatan untuk mencoba 2019 di final Portimao.

Tetapi karena pengendara tidak dapat mengubah spesifikasi mesin selama musim, hal t♚erdekat yang bisa mereka dapatkan secara teori adalah menggabungkan sasis A-Spec dengan mesin Factory-Spe🥂c, tetapi tidak berpikir mesin 2020 akan cocok.

"Saya ak𓆏an senang melakukannya! Tapi saya pi♈kir itu tidak mungkin," kata Quartararo.

"Kami tidak akan mꦡemiliki [motor 2019 di Portimao]," kata Vinales. "Itu tidak mungkin, karena jika saya ingat dengan benar Anda tidak dapat mengubah spek mesin ... Jika kami bisa, pasti kami bisa mengubahnya."

Tetapi, bahkan di bawah pembekuan teknis khusus Covid, tiga pebalap Yamaha Spesifikasi Pabrik akan dapat beralih ke mesin A-Spec (dan karenanya motor) untuk musim depan, karena: ' Untuk acara pertama tahun 2021, pebalap akan diizinkan. untuk memilih antara mesin atau spesifikasi aero-body yang dihomologasikan oleh pabrikan pada tahun 2020 '.

“Tentu saja 2019 adalah musim yang berbeda, te🅘tapi bagi saya motornya jauh lebih konsisten,” kata Quartararo.

"Jerez dan Barcelona langsung hebat [pada tahun 2020] tetapi di Misano dan semua trek lainnya kami terlalu kesulitan dan saya pikir kami perlu menemukan♊ solusi untuk menjad༺i kompetitif seperti tahun lalu di setiap trek."

Tapi Rossi, yang akan bertukar tempa🌌t dengan Quartararo musim de𒁏pan, jauh dari keyakinan bahwa 2019 akan lebih baik.

"Hormat꧂ saya, saya membalap tahun lalu dengan motor 2019, dan tahun ini dengan motor 2020, bagi saya perbedaannya tidak terlalu besar, dari yang saya ingat,🍎" kata Rossi, yang finis di urutan kedua belas pada Minggu.

"Saya pikir Franco menjalani musim yang luar biasa, dan saat ini d𓃲ia adalah pembalap tercepat di MotoGP, dia pria yang lebih bugar. Bagi saya, ini membuat lebih banyak perbedaan. Dan kita akan lihat apa yang terjadi tahun depan."

Tak ada perbaikan selama dua pekan di Valencia

Paku lain di peti mati sejauh kepercayaan Quartararo dan Vinales pada M1 2020 adalah kurangnya kemajuan yang dibuat selama dua akhir ♈pekan berturut-turut di Valencia.

"Kami telah berada di sini selama dua minggu. Dan dalam dua minggu kami belum💝 melakukan perbaikan pada motornya," kata Quartararo.

Quartararo sekarang tampaknya telah sampai pada pandangan yang sama dengan Vinales; Pabrik-Spec bekerja sangat baik atau tidak sama sekali, sebagian besar tergantung pada jumlah pegangan yang tersedia. Dan jika Anda kesulitan, mengubah pengaturan hanya memperburu🃏k keadaan.

"Saya pikir kami hanya perlu menggunakan basis kami di atas motor," kata Quartararo. "Saya perlu menyesuaikan diri dengan mo♑tor karena kami melihat bahwa selama semua perubahan ini tidak ada yang berhasil.

"Jadi jika kita memulai den🙈gan cara yang sangat baik di Portimao, pasti kita bisa mendapatkan sesuatu yang sangat ba𝕴gus.

"Tapi jika kami tersesat - dan ini ൩adalah sesuatu yang saya pikir kami pelajari cukup banyak akhir pekan ini dengan mengganti motor naik dan turun, apapun yang bisa Anda bayangkan, dan peningkatannya nol.

"Jadi saya pikir jika motorn☂ya tidak berjalan dengan baik, sesuaika𝕴n diri kita dengan motornya."

Vinales, yang finis sebagai Pabrik-Spec M1 teratas di tempat kesepuluh pada hari Minggu, 19 detik dari pertarungan 🌌kemenangan mendebarkan antara Morbidelli dan Jack Miller, mengatakan:

"Kami mengubah banyak hal pada motor, juga 🍰Valentino dan Fabio, dan tampaknya tidak ada yang berhasil. Kami memiliki batasan - misalnya dalaꦜm balapan ini, itu 1'31, dan kami tidak bisa melakukannya.

"Akhir pekan ini kami menemukan sesuatu yang positif pada rem, dan itu bagus, karena saya bisa mengerem sangat terlambat, dan itu sesuatu yang saya🐻 suka. Tapi kami tidak memiliki grip belakang, dan inilah masalahnya. Pada perbankan kami tidak memiliki grip. Dan inilah perbedaannya dibandingkan tahun lalu.

“Sejujurnya, kami tidak tahu𓆉 ❀bagaimana meningkatkan motornya, karena kami mencoba banyak hal.

"Saya tidak tahu apa yang akan kami lakukan untuk tahun depan, karena sulit untuk memiliki arah yang jelas. Semakin banyak yang kami ubah, kami tidak pernah menyentuh [meningkatkan] area grip. Jadi saya benar-benar tidak 💫tahu.

"Kami perlu meningkatkan terlalu banyak hal. Tapi saya tidak terlalu memikirkannya. Saya telah menghabiskan empat tahun seper🅺ti ini, saya mencoba untuk tenang, saya mencoba memberikan informasi terbaik yang saya bisa untuk Yamaha, da🐷n kami ' Saya akan melihat apakah tahun depan kami dapat memiliki motor yang lebih kompetitif. "

Awal yang sempurna untuk Quartararo di Jerez

Semua itu sangaꦉt jauh dari sepasang kemenangan sempurna Quartararo, 𒈔di depan Vinales, di pembuka musim Jerez.

Tetapi mengingat kesulitan yang mengikutinya,🧸 # 20 sekarang merasꦍa ada faktor lain yang berperan dalam kemenangan awalnya.

"Selama lockdown saya berlatih l𓂃ebih dari sebelumnya dan saya pikir pada saat itu saya adalah salah satu pembalap yang, setelah sekian lamaℱ tanpa balapan, menyesuaikan diri dengan sangat cepat dan mungkin pembalap lain berjuang lebih keras di Jerez," Quartararo menjelaskan.

"Jerez danꦡ Barcelona juga trek yang selalu saya ikuti dengan cepat dan sangat cepat tahun lalu. Tapi [tahun ini] begitu kami tiba di trek di mana kami sedikit kesulitan tahun lalu, kami benar-benar jauh ke belakang. .

"Di sini sangat aneh karena tahun lalu kami berjuang untuk hasil yang bagu🍃s [1,0 dari Marc Marquez dan kemenangan] dan sekarang kami mampu bertarung untuk posisiඣ 10 atau 12.

"Jadi saya akan penasaran untuk melihat apa po𝐆tensi kami dengan motor tahun lalu dalam kondisi seperti ini."

'Mir pantas mendapatkan gelar'

Meskipun harapan gelar mereka sendiri se♔cara resmi berakhir pada hari Minggu, Quart꧒araro dan Vinales dengan cepat memberi selamat kepada juara baru Joan Mir.

"Dia♌ menjalani musim yang luar biasa, konsistensi yang dia miliki, itulah mengapa dia memenangkan kejuaraan karena konsistensinya luar biasa dari balapan 4 hingga akhir," kata Quartararo.

"Dia pantas mendapatkan banyak gelar ini karena it📖ulah yang kami lewatkan tahun ini, konsistensi, untuk memperebutkan lebih banyak podium. Selain tiga kemenangan kami tidak membuat podium.

"Anda tidak bisa memenangkan kejuaraa💝n dengan cara ini dan, ya,𒊎 sangat berjuang untuk mengetahui mengapa kami seperti ini. Tapi ya, Joan pantas mendapatkan kejuaraan dan selamat untuknya."

Quartararo memulai෴ balapan dengan rekan setim Mir di Suzuki, Alex Rins, untuk posisi kedua, tetapi melebar di Tikungan 2 dan kemudian jatuh dari po༒sisi ke-18 di lap 9.

"Saya memiliki sedikit waktu di Tikungan 2 dan hampir menabrak Maverick jadi saya pergi ke luar," kata pria Prancis itu, yang kemudian mendapat peringataꦦn batas lintasan karena berulꦇang kali berlari melebar saat dia kesulitan menangani M1-nya.

"Saya melihat orang-orang di depan saya melakukan banyak kecepatan tikungan dan saya hanya me🐼ncoba melakukan hal yang sama seperti mereka tapi sayangnya jatuh."

Vinales lolos di urutan keenam, tetapi 🦄kehilangan posisi 🎶di awal dan turun ke urutan ke-13 pada akhir lap 1.

"Lompatan pertama di awal bagus, tapi kemudian semua orang mꦛelewati saya di jalan lurus," kata Vinales, salah satu yang ꧂pertama berhenti dan memberi selamat kepada Mir setelah finis.

"Dia pantas mendapatkannya. Mereka sangat bagus, sangat kuat," kata Vinales. "Sayang sekali kami membuat tiga angka nol. Tapi bagaimanapun, apa yang kami lihat di akhir musim adalah kami tidak punya apa-apa untuk memperebutkan gelar. Jadi sejujurnya, s🍃aya tidak bisa bicara terlalu banyak.

"Saya hanya ingin memberi selamat kepadanya karena dia melak♔ukannya dengan sangat baik, dan hanya itu."

Rossi, yang seperti Mir memenangkan gelar kelas premier pertamanya di musim kedua, berkata: "Saya mengucapkan selamat kepada Mir, ka🌠rena pertama-tama, untuk memenangkan kejuaraan di musim kedua Anda, itu bukan untuk semua orang. Hanya jumlah kecil. pembalap dalam sejarah mampu memenangkan ꦐkejuaraan hanya dalam musim kedua mereka.

"Dia sangat muda, tapi dia tidak membuat kesalahan. Dia selalu membuat keputusan yang tepat di saat-saat penting, dan dia cepat. Jadi saya pi🌊kir dia pantas mendapatkan banyak kejuaraan ini, bersama dengan Suzuki dan semua tim. Mereka membuat keputusan yang tepat. Pekerjaan yang luar biasa, motornya bekerja dengan sangat baik, dan mereka pantas mendapatkan kemenangan ini. "

Morbidelli memegang keunggulan 4 poin atas Rins, memimpin 15 poin atas Vinale🌠s dan unggul 17 poin atas Quartararo dalam pertarungan untuk menjadi ru💖nner-up gelar di Portimao.