Akhir yang menghancurkan untuk dua perjalanan kuat dan ꧂Minggu berakhir di je🌟bakan kerikil Tikungan 1

— MotoGP (@MotoGP)

Ini bukanlah insiden pertama antara kedua pembalap, dan Mil⛎ler awalnya bertepuk tangan untuk Miller saat debu mereda, dia kemudian memeriksa kondisi pembalap Australia itu dan menerima permintaan maafnya.

Lebih jauh, Mir tidak ingin menyalahkan Miller dari kejadia♒n tersebut, menyebutnya sebagai inside🔯n balapan yang tidak disengaja.

“Apa yang terjadi dengan Jack jelas membuat frustrasi, tetapi kesalahan bisa terjadi di balapan dan saya juga pernah melakukan kesalahan serupa di masa lalu. Itu adalah insiden balap dan tidak ada🐲 yang disenga🀅ja,” kata Mir.

“Saya juga mengeremꦐ cukup keras, lalu dia mengunci bagian depan. Itu memalukan tetapi sekali lagi saya telah membuat kesalahan ini jugaꩲ beberapa kali jadi saya berharap dia akan belajar dari ini dan itu tidak terjadi lagi.”

Mir dalam mode bertahan

Kembali ke masalah ujung depan 'tak terduga', 𓆉Mir menduga kurangnya waktu set-up akhir pekan ini adalah penjelasan yang paling mungkin.

“Mungkin kami tidak punya waktu, seperti semua orang💎, untuk mencoba lebih banyak hal [dalam latihan] dan kemudian dalam balapan kami punya masalah,” katanya.

“Tapi jujur itu tidak terduga karena kami melakukan pemanasan dengan kompon depan yang lembut. Kemudian kami berharap dengan ban [sedang] yang sama seperti tahun lalu di sini semuanya bisa bꦕerjalan kurang lebih baik.

“Itu tidak seperti itu dan saya tidak memiliki pilihan untuk mendorong di setiap putaran balapan. Ini adalah hal utama. Saya 🍒ada di sana tanpa mendapatka༒n keuntungan apa pun di mana pun. Hanya bertahan.

“Saya jatuh dengan sepuluh lap tersisa, 🅺tetapi jika saya tidak jatuh di sana, saya akan jatuh di saat lain karena bagian depan benar-benar dalam batas.”

Yang menambah misteri adalah, sementara Mir melihat kemungkinan podium pertama musim ini lolos, rekan setimnya Alex Rins naik dari♈ posisi 23 ke posisi keempat, menggunakan🌳 ban kompon medium yang sama di depan dan belakang.