Dengan Suzuki memastikan mundur dari MotoGP a🍷khir musim ini, spekul♏asi tentang tim atau pabrikan mana yang bisa mengisi slot yang ditinggalkan skuat Hamamatsu menjadi bahasan menarik.

Aprilia dan Yamaha dikaba🌃rkan akan menghadirkan tim satelit, dengan beberapa pabri🙈kan baru juga tertarik untuk masuk ke MotoGP. Namun, sudah dipastikan itu bukan Kawasaki.

• Silly Season MotoGP 2023: Miller Sia𝐆p Berkemas ke KTM?
• Menilik Skenario 2023 Jika Suzuki Tin♔ggalkan MotoGP
• Dampak Kepergian Suzuki Terhadap Silly Season MotღoGP

Peraih delapan gelar juara WorldSBK sejak seri dimulai 1988, enam di antaranya ada di tangan Jonathan Rea, Kawasaki me💝milih🍃 hengkang dari MotoGP 2009 karena alasan finansial.

Dan sementara rumor telah beredar di musim-musim sebelumnya tentang kemungkinan kembali, hubungan 'sulit' [karena kurangnya k💮ata yang lebih baik] tetap ada antara Kawasaki dan mereka yang bertanggung jawab atas Moto🎃GP.

Tapi dengan Kawasaki yang begitu sering menjadi tolok ukur di Superbikes, ditambah tim juga memiliki Jonathan 🅷Rea yang dinilai pantas bersaing di paddock Grand Prix, mundurnya Suzuki bisa jadi jalan untuk comeback mengejutkan dari The Green Force.

Namun setelah berbicara dengan Team Manager K𓂃RT Guim Roda, kami merasa langkah itu sama sekali tidak me𒅌narik minat Kawasaki.

Berbicara kepada mahbx.com, Roda memberikan pernyataan atas nama Kawasaki,💎 yang berbunyi: "Mengenai urusan Suzuki, setiap perusahaan memiliki strategi mereka sendiri dan tidak tepat bagi saya untuk memberikan pendapat tentang strategi mereka karena saya tidak tahu semua. fakta.

"Memang benar bꦐahwa, selama bertahun-tahun, kehidupan berubah dan dunia berkembang, sehingga bisnis dan perusahaan perlu beradaptasi. Dalam setiap keputusan selalu ada poin baik dan buruk, tetapi, seperti yang saya katakan, ini adalah bisnis Suzuki dan bukan milik kami.

“Saya yakin Suzuki dan Dorna akan menemukan solusi terbaik untuk 🍒jalan keluar ini, karena semua orang menyukai dunia balap ini. Balapan selalu membutuhkan biaya besar, dan perusahaan perlu terus-menerus meninjau alasan mengapa balapan dan membenarkannya dengan sangat baik untuk memastikannya. ituꦗ adalah investasi yang baik dan dipahami oleh semua orang yang terlibat.

"Dari sudut pandang Kawasaki, bertahun-tahun yang lalu, saya percaya KMC Jepang memutuskan untuk fokus pada Kejuaraan WorldSBK karena beber♏apa alasan utama dan alasan itu masih relevan."

Penjualan motor lebih menarik dari balapan MotoGP

Selain itu, Kawasaki juga menambahkan bahwa dampak yang dihadirkan dari W🅠orldSBK terhadap penjualan motor jalanan lebih menarik ketimbang prestise yang dihadirkan MotoGP.

“Nilai merek dari paparan media yang diwujudkan oleh W▨orldSBK sangat bagus dan itu menunjukkan kualitas K𒊎awasaki dan cara kerja yang serius," lanjut Roda.

"Di KRT, kami merasa ini membantu menjual banyak model lain, bukan hanya Ninja. Sepeda motor adalah gairah dan, dengan balap , kami tegaskan semangat ini KRT mencoba membagikan ini kepada semua penggemar Kawas🍰aki di dunia.

“Secara teknis, di WorldSBK kami menggunakan model produksi massal, lebih logis untuk balapan dengan cara ini daripada membuat🍰 sasis, mesin, atau aer𒀰odinamika baru setiap tahun seperti di MotoGP.

"Untuk Kawasaki dan KRT lebih mudah mengelola sumber daya internal yang menghubungkan mereka dengan R&D dan produksi massal sep✃eda jalanan daripada mencoba membuat pertunjukan balap dengan sepeda yang tidak dapat dibeli oleh pelanggan akhir untuk digunakan di jalan.

"Di KRT kami mencoba yang terbaik di setiap balapan dan setiap tes untuk meningkatkan pak💟et dan juga memberi energi kepada penggemar Kawasaki di seluruh dunia, aꦏpa pun mesin yang mereka kendarai. Saya pribadi percaya itulah semangat balap Kawasaki."

Sementara kembalinya ke MotoGP untuk Kawasaki akan membuat penggemar bersemangat di seluruh dunia dan memberi kami kesempatan untuk melihat Rea bertarung dengan ju♐ara dunia MotoGP Fabio Quartararo, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, pengganti Suzuki sepertinya tidak akan datang dari pa🔯brikan di luar brand yang sudah ada.

Kawasaki dan Rea saat ini memimpin dalam hal kemenangan WorldSBK pada 2022 dengan lima, sa🐟tu lebih banyak dari Alvaro Bautista yang memimpℱin kejuaraan dunia.