P💃ernah ඣmenang di Mugello bersama Ducati, Andrea Dovizioso melintasi garis finis ke-20 yang mengecewakan pada hari Minggu, 30 detik di belakan Francesco Bagnaia dan jadi pembalap terbawah Yamaha.

Hasil ini juga menandai non-skor kelima Dovizioso musim ini, dengan runner-up MotoGP tiga kali ini baru memb𒈔u♔kukan delapan poin dari delapan balapan.

“Saya benar-benar ingin melakukan Mugello yang bagus, untuk menikmati Mugello,” kata Dovizioso. “Itu tidak terjadi dalam latihan apa pun dan balapan sangat sulit, s🐈angat sulit.

“Saya tidak memasang ban depan keras seperti Yamaha lainnya. Saya tidak bisa mencobanya selama latihan, mungkin itu sedikit lebih baik, tetapi bagaimanapun juga, sejak lap pertama saya tidak memiliki kecepatan di tengah tikungan. Saya tidak bisa benar-b♔enar bermain di chicanes, jadi kecepatan saya tidak ada. Itu sangat, sangat buruk.”

• Hasil Lengkap Balapan MotoGP Italia dari Sirkuit Muge♚llo
• Klasemen MotoGP 2022 setelah Grand Prix Ital🍸ia di Mugello

Gaya balap stop-and-go tak cocok dengan Yamaha

Dovizioso tampak kesulitan untuk mengadaptasi gaya stop-and-go y🏅ang disukainya ke jendela performa sempit M1, motor yang hanya berhasil diraih oleh juara dunia Fabio Quartararo sejauh musim ini.

“Saya pikir di Mugello bahkan lebih jelas,” kata Dovizioso. “Karena saya melihat di balapan Darryn [Binder]ꦬ dan Frankie [Morbidelli]. Dan mereka melaju lebih cepat 𝓀di tengah tikungan.

“Cara Anda harus cepat dengan Yamaha adalah masuk dan membuat kecepatan di tepi [ban] karena itu momen terbaik bagi Yamaha untꦕuk mem❀buat waktu. Tetapi ketika saya mencoba melakukan itu, saya lambat. Saya tidak baik untuk melakukan itu.

“Misalnya, selama setengah balapan, saya berada di belakang Fernandez dan saya mendorong, mendorong, mendorong dan saya lambat. Ketika saya menyusulnya, say🅰a mulai sedikit mendahului. Berhenti dan pergi. Dan saya bisa lebih cepat setengah detik sampai lap terakhir.

“Tapi ini bukan cara mengen🐻darai Yamaha, dan itu masih belum cukup cepat. Jadi ini hanya konfirmasi lain. Cara Anda mengendarai Yamaha untuk menjadi kompetitif dan menggunakan potensi, jauh dari apa yang baik untuk saya lakukan.

“Jadi jika saya m🐠encoba mengikuti cara itu, itu bahkan lebih buruk. I💝tu sebabnya saya menjadi marah pada motor dan saya berjuang dan… [itu] tidak berhasil.”

Sebelumnya di akhir pekan Mugello, RNF mengumumkan akan be�🌠�ralih dari mesin Yamaha ke Aprilia mulai tahun 2023.

Dovizioso secara singkat menguji RS-GP yang sekarang menjadi pemenang balapan tahun lalu♚ sebelum comeback di akhir musim dengan tim Razlan Razali, tetapi menegaskan itu 'bodoh' untuk memikirkan tahun depan mengingat masalahnya saat ini.

“Saat ini saya t🃏idak me🔴lihat alasan mengapa saya akan balapan. Maksud saya, saya tidak suka berada dalam kondisi ini, dalam situasi ini,” kata Dovizioso.

“Saya selalu mengatakan jika saya tidak kompet💮itif, saya tidak akan berada di MotoGP. Jadi saat ini saya benar-benar tidak meౠmikirkan hal ini. Tidak masalah pabrikan. ”

Sementara runner-up hari Minggu Quartararജo꧅ terus memimpin klasemen kejuaraan dunia, rekan setimnya di pabrikan Franco Morbidelli adalah pembalap Yamaha terbaik berikutnya di tempat ke-19. Dovizioso berada di urutan ke-21 dan rekan setim rookie Binder ke-22.