Fabio Quartararo telah membawa harapan MotoGP Yamaha hampir seorang diri sejak kemenangan terakhir mantan rekan satu timnya Maverick Vinales pada balapaꦇn pembuka musim 2021 di Qatar.

Namun 🍸ketika Quartararo memohon kecepatan tertinggi untuk mesin 2022, tampaknya Yamaha tidak menanggapinya serius dan meluncurkan mesin yang tidak jauh berbeda dari sebelumya.

Perjuangan Quartararo 🐎selanjutnya di putaran pembukaan mendorongnya untuk mempertanyakan masa depan Yamaha-nya.

Tapi setelah kemenangan terobosan di ronde lima di Portimao, Quartararo naik podium dua kali lagi dan memimpin klasemen MotoGP menuju putaran ke꧅sembilan di Ctalunya akhir pekan ini.

Sebaliknya, rekan setim terbaik Yamaha berikutnya, Franco Morbidelli, hanya berada di urutan ke-19 dal꧃am kejuaraan dunia, menunjukkan betapa kr𝓀usialnya Quartararo bagi pabrikan Jepang itu.

“Itu bukan keputusan yang mudah. Dan kami mengambil sediki💙t lebih banyak waktu untuk mengevaluasi semua proyek, ”kata Quartararo tentang kontrak dua tahun barunya.

“Seperti yang bisa Anda bayangkan, kami tidak hanya berbicara dengan Yamaha𒐪. Pada satu tahap, kepala saya mengarah ke satu sisi, lalu satu minggu kemudian saya ingin pergi [ke arah lain] dan itu sedikit sulit.

“Pada dasarnya, tujuan pertama saya adalah memiliki motor terbaik dan proyek terbaik. Dan mereka meyakinkan saya [untuk bertahan] karena mereka akan membawa orang-orang baru, insinyur, dan mereka tahu persis di mana merek🦹a perlu berkembang."

Quar𒉰tararo sekitar 10-12km/jam lebih lambat dari mesin tercepat m💖usim ini.

“Di masa lalu, mungkin mereka sedang mengerjakan beberapa area, tetapi mereka [Yamaha] tidak benar-benar men❀erima bahwa motornya lebih lambat daripada yang lain. Dan sekarang mereka tahu dan mereka jelas akan bekerja pada titik lemah ini," 🍨tambahnya.

“Agar adil, saya merasa sangat baik di atas motor. Tentu saja s𝔉etiap pengendara selalu menginginkan lebih. Tapi satu-satunya hal yang kami kurang dibandingkan dengan yang lain, adalah k💯ecepatan.

“Jadi itulah yang membuat saya benar-benar mengambil keputusan un🎀tuk bertahan di Yamaha; Saya tahu bahwa mereka mendorong untuk membawa lebih banyak tenaga dan saya merasa baik di atas motor.

“Saya sangat senang karena mereka benar-benar mengerti [sekarang] dan ♏mereka melakukan yang terbaik untuk menemukan apa yang kami lewatkan. Banyak orang, insinyur,♕ akan masuk ke sisi mesin dan mengerjakan bagian motor itu.”

Insinyur tambahan akan ditransfer ke proyek M1 dari area lain di 🌳Yamaha, daripada menjadi pesaing pabrikan.

“Mer𒈔eka sudah ada di Yam𒐪aha,” Quartararo menegaskan.

Quartararo: Saya selalu merasa baik di trek ini

Beralih ke Barcelona, posisi kedua Quartararo yang deꦦkat dengan Francesco Bagnaia di Mugello Minggu lalu telah memberinya kepercayaan baru untuk Barcelona, sebuah sirkuit yang selalu dia ikuti dengan cepat.

“Tahun lalu a𝓡dalah akhir pekan yang aneh, tapi saya selalu merasꦉa baik di trek ini,” katanya tentang kerusakan wearpack tahun lalu yang membuat Quartararo menyelesaikan balapan dengan baju balap yang terbuka dan kemudian dihukum.

“Ketika saya b♏erusia 14 tahun di CEV, saya ingat saya secepat pole 🔯position Kejuaraan Dunia [Moto3].

Saya mendapatkan podium pertama saya di sini di MotoGP, kemenan𒁏gan pertama saya di Moto2, tahun lalu kami sangat ceꦕpat. Jadi tidak ada alasan kami tidak bisa berjuang untuk hasil yang bagus tahun ini.

“Saya pikir gaya berkendara saya sangat cocok dengan trek ini, terutama dua tikungan terakhir di mana Anda perlu membawa banyak kecepatan yang merupakan poin kuat dari motor kami, tetapi juga poin kuat dari gaya berkendara say♏a.

“Tentu saja, kami juga tahu ada jalan lurus yang panjang di sini, tetapi di Mugello - oke, itu masalah - tetapi kami finis ked🐷ua. Jadi semoga di sini kami bisa merasa jauh lebih baik mulai besok pagi dan bekerja lebih baik dari Mu🐬gello dan melihat apakah kami bisa memiliki kecepatan yang bagus sejak FP1.”

Quartararo memimpin delapan poin atas Aleix Espargaro dari Aprilia menjelang akhir pekan in💛i.