Miguel Oliveira kembali menunjukkan kecepatan balapan yang kuat saat ia menempati posisi teratas pada menit-menit awal warm-up MotoGP 𝓡Jerman di Sirkuit Sachsenring💝.

Setelah finis keempat di FP4, sesi yang paling relevan sehubungan race-pace dan kondisi l๊intasan untuk Grand Pri𒈔x, Oliveira tidak menemukan kecepatan satu lap, hanya menempati posisi ke-14 di kualifikasi.

• Hasil ꦅSesi Warm-Up M꧃otoGP Jerman dari Sirkuit Sachsenring

Setelah memimpin sebagian besar sesi, Oliveira kemudian turun ke urutan kedua saat Jorge Martin mulai memimpin D🎃ucati.

Dengan Martin tercepat menuju lima menit terakhir, Jack Miller juga ♔mulai menunjukkan kecepatan di atas mesin GP22-nya.

Pembalap Australia itu menempati urutan keenam secaꦚra keseluruhan, satu tempat di belakang Maverick Vinales yang kembali menikmati sesi yang solid unt✨uk Aprilia.

Saat Martin terus mencatat waktu putaran yang sangat kompetitif, begitu pula Aleix Espargaro karena pembalap Spanyol itu secara konsisten mencatat waktu sepꦺersepuluh dari waktu tercepat.

Miller, yang harus menjalani hukuman putaran panjang pada balapan hari ini karena menabrak bendera kuning di FP4, tampaknya akan mengambil alih posisi teratas sebelum kehilangan waktu di sജektor tiga.

Memisahkan dua Aprilia di urutan keempat, Marco Bezzecchi tidak 🐲terlihat seperti pemula karena penampilannya di Mooney VR46 Ducati terus mengesankan.

Meski ada upaya dari Francescღo Bagnaia, ꦜMiller dan Espargaro untuk mengungguli Martin, pebalap Prima Pramac Ducati itu tetap menjadi yang tercepat untuk mengakhiri Pemanasan.

Bisakah juara MotoGP Quartararo memberikan performa juara lainnya?

Meski Bagnaia adalah favorit kuat setelah mencatat rekor lap baru di FP2 da💝n FP3, selain mengklaim pole brilian di sirkuit Jerman, Quartararo tidak bisa dicoret begitu saja.

Seperti di Catalunya ketikไa Espargaro terlihat seperti terbang ke kejauhan dan menang dengan nyaman, juara bertahan dunia itu menghasilkan performa terbaik musim ini untuk mendominasi j𓃲alannya pertandingan.

Latihan Jumat menyarankan pertempuran untuk kemenangan kemungkinan akan terjadi antara Ducati dan Aprilia, namun Quartararo menemukan peningkatan signifikan dengan ban belakang Hard, opsi yang kemungkinan akan digunakan oleh se🍨bagian besar grid🐓.

Degradasi ban juga tampak menguntungkan Quartararo, yang juga terjadi di Barcelona meski ber🍰usaha keras sejak awal, sebuah strategi yang menurut banyak orang tidak akan berhasil.

Jika Bagnaia memimpin sejak start maka tܫugas Yamaha itu untuk melakukan overtake semakin sulit, tetapi kemenangan tentu saja merupakan kemungkinan kuat bagi Quartararo yang kerap melepaskan sikunya saat dibutuhkan.