Toprak Razgatlioglu, yang memenangkan balapan pertamanya sebagai juara bertahan WorldSBK pada balapan Superpole Misano, melakukan sesi pertamanya dengan YZR-M1 yang telah lama ditunꩲggu-tunggu di MotorLand Aragon.

Razgatlioglu menjajal ban Mi♒chelin, YZR-M1 yang memiliki seamless gearbox, tenaga kuda yang lebih besar, dan piranti elektronik yang jauh berbeda dibandingkan dengan apa yang biasa dipakainya dengan YZF-R1 spesifikasi WorldSBK.

Deng🤡an tes satu hari yang awalnya direncanakan untuk akhir 2021, bentrokan kalender antara kedua kejuaraan berart🅘i tanggal 2022 yang direvisi diperlukan.

Meskipun ini bukan musim yang di🔴inginkan Razgat🅘lioglu atau Yamaha sejauh ini dengan satu kemenangan superpole dan terpaut 79 poin dari Alvaro Bautista, Razgatlioglu masih tampil di puncak permainannya sepanjang empat putaran pembuka.

Meskipun laptime tidak tersed🦄ia tidak disediakan, Razgatlioglu mendekati waktu putaran yang di⭕tetapkan oleh Crutchlow menurut laporan.

“Ini adalah hari pertama saya di motor Yamaha M1 MotoGP dan rasanya benar-b💧enar berbeda dengan R1 saya,” kata Razgatlioglu. "Lebih banyak tenaga kuda, elektronik berbeda, seamless gearbox, semuanya benar-✨benar baru bagi saya.

“Dengan setiap lap say🔯a belajar lebih banyak, karena set⛄elah WorldSBK tidak mudah beradaptasi dengan mesin MotoGP.

“Untungnya, saya memiliki Cal Crutchlow untuk memberikan saran dan dia dapat banyak membantu saya. Motornya terasa enak, terutama di lintasan lurus yang sangat cepat, d💝an menarik untuk merasakan rem karbon.”

Hujan mengakhiri lebih awal untuk tes Aragon pertama

Meskipun tes berlangsung dalam kondisi cerah, hujan di kemudian hari membuat Razgatlioglu tidak bi✱sa berkendara seharian p🦂enuh.

Pembalap Pata Yamaha melanjutkan: “Kondisinya sangat panas hari ini, jadi kami terjebak untuk melakukan lima atau🎐 enam putaran hanya setelah putaran awal 12 putaran untuk mendapatkan perasaan pertama terhadap motornya.

“Ketika saya menonton motor MotoGP di televisi di sini di Aragon, Anda bisa meliha💯tnya agak bergelombang, dan saya bisa merasakannya di sini hari ini.

• 🌠Kecelakaan Training, Acosta Patah Kaki dan Segera Dioperasi
• Mir Beriℱ Indikasi Kepindahan ke Repsol Honda untuk 2023
• Rating Pembalap dari MotoGP Jerman di 𓆉Sirkui♎t Sachsenring

“Tidak terlalu buruk, tetapi Anda harus menjaga gas tetap terbuka untuk melewati gundukan, kare🦋na jika Anda menutup maka menjadi lebih tidak stabil.

“Secara keseluruhan, tes yang sangat positif, meski sempat terhe🐭nti karena hujan sore ini, yang berarti saya tidak mendapatkan lap sebanyak yang saya inginkan. Saya sangat menikmati mengendarai motor MotoGP, terima kasih banyak kepada Yamaha karena memberi saya kesempatan ini."

Razgatlioglu harus menunggu hingga 2023 untuk MotoGP

Dengan Yamaha kehilangan tim satelit RNF t✨ahun depan yang beralih ke Aprilia, Managing Director Monster Energy Yamaha, Lin Jarvis, mengonfirmasi bulan lalu🐽 bahwa 'tidak ada tempat' untuk Razgatlioglu pada 2022.

Namun, Yamaha tetap tertarik untuk memperluas kembali ke pengaturan empat pembalap di luar musim depan, yang jika itu terjad, mem༺buat Razgatlioglu menjadi nama yang harus diper🎃hatikan.