Menyusul rumorꦗ awal pekan ini bahwa Miguel Oliveira dan Alex Rins hampirꦫ memastikan masa depan mereka untuk 2023, Alex Marquez juga bisa menambahkan namanya ke dalam daftar.

Oliveira tampaknya akan men🌱andatangani kontrak dua tahun di Aprilia dengan RNF Racing, sementara Rins diperkirakan akan menggantikan Marquez di LCR Honda.

Dengan kursi kedua di LCR diperkirakan me♈njadi milik Takaaki Nakag☂ami atau Ai Ogura, masa depan Marquez tampaknya akan menjauh dari Honda.

Namun itu🅠 bukan berita buruk mengingat Honda melalui musim bencana lainnya sejauh ini, disorot oleh ketidakmampuan untuk mencetak poin untuk pertama kalinya dalam 40 tahun di Sachsenring.

Masalah teknis (Marquez)𒆙, kesalahan pengendara (Nakagami) dan masalah kebugaran (Pol Espargaro) memengaruhi kinerja Honda selama MotoGP Jerman akhir pekan lalu. Namun, kurangnya kinerja dan hasil kompetitif sudah terlihat jauh sebelum Sachsenring.

Dengan Gresini Ducati tampaknya kehilangan target #1 Oliveira, Marquez sejak i🗹tu dikaitkan ♑dengan tim Italia.

Tim tengah mencari pengganti ideal untuk Enea Bastianini, yang sepertinya akan bergab🌺ung ke Pramac Ducati atau tim pabrikan bersama Francesco Bagnaia.

Menurut La Gazzetta dello Spor⛄t, Marquez diyakini menjadi opsi 'menggoda' bagi Gresini sekara൲ng karena Oliveira dan Rins tampaknya akan pergi ke tempat lain, belum lagi pembalap Spanyol itu akan membawa kekuatan finansial dari sponsor.

Fabio Di Giannantonio bersiap untuk tahun kedua di MotoGP

Seperti yang disebutkan sebelumnya, Gresini dap♏at mengumumkan salah satu dari penandatanganan pebalap 2023 🎃mereka akhir pekan ini, dengan Di Giannantonio ditetapkan untuk musim kedua bersama tim.

Penampilan baru-baru ini, terutama di babak kualifikasi, sangat brilian dari pelatih asa✨l Italia itu, yang mengkonfirmasi bahwa kesepakatan sudah dekat pada hari Kamis.

Pol Espargaro dikabarkan kembali ke KTM

Pembalap lain yang hampir memutuskan masa depannya ada😼lah Espargaro, ൩karena kemungkinan kembali ke KTM.

Meskipun tidak dalam bent𒐪uk kursi pabrik💮, Espargaro kemungkinan akan tetap menggunakan motor spesifikasi pabrikan dengan Tech 3 KTM.

Jika langkah seperti itu terjadi maka pembalap Spanyol itu akan menggantikan Remy Gardner atau Raul Fernandez - lebih mungkin menjadi yang terakhir karena RNF di꧑kabarkan sedang mengincar mantan bintang Moto2 itu.