Francesco Bagnaia menahan rekan setimnya di masa dep𓆏an Enea Bastianini hanya dengan selisih 0,034 detik dalam pertarungan all-I♎talia di Grand Prix San Marino hari Minggu.

Tetapi dengan Bagnaia yang s🌱ekarang berada di urutan kedua dalam kejuaraan dunia, akankah team order mencegah pertarungan all-Ducati seperti itu di masa depan?

Bergabung dengan Bagnaia dan Bastianini di podium adalah Maverick Vinales dari Aprilia, membenarkan tren kenaikannya di RS-GP dengan podium ketiga sepanjang musiꦿm MotoGP 2022.

Sementara itu, itu ad💎alah perlombaan yang sulit untuk pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quarta﷽raro dan rekan setim Vinales Aleix Espargaro, yang melewati garis kelima dan keenam.

Sementara drama on-track diselesaikan saat finis, kontroversi off-track dimulai pada hari Kamis, kꦍetika rookie dan juara bertahan Moto2 Remy Gardner mengkonfirmasi bahwa ia telah dijatuhkan KTM untuk tahun 2023 dan dꦿengan demikian keluar dari MotoGP setelah hanya satu musim. .

Alasan yang diberikan KTM, menurut Gardner, adalah “dia belum cukup profesional”. Direktur motorsport KTM Pit Beirer༺ bersikeras bahwa dia tidak mengetahui kata-kata seperti itu tetapi mengisyaratkan perlunya pebalap yan🌜g sepenuhnya percaya pada proyek pabrikan MotoGP.

. Paco tidak bertanggung jawab atas keluarnya KTM saya, dan saya sepenuhnya percaya pada profesionalisme dan kejujurannya. Bersama-sama kita akan menemukan proyek baru untuk terus menikmati olahraga yang sangat saya cintai ini.

— Remy Gardner #87 (@GardnerRemy)

“Anda dapat membaca di media sosial bahwa Wayne Gardner, ay🌳ah dari Remy, sedang marah saat ini. Saya tidak menyalahkan dia, saya sendiri juga seorang ayah.

“Tetapi bahkan jika Anda memiliki manajer [peba🦩lap] yang mungkin telah membuat marah manajemen di KTM, siapa yang perlu menjadi orang yang lebih besar dalam hal ini? Perusahaan yang lebih besar dalam hal ini?

“Di mana KTM dan manajemen mereka, menenangkan ini sehingga mereka mendapatkan yang terbaik dari juara dunia Moto2 mereka saat ini, yang telah bersama mereka di MotoGP selama𓆉 tujuh bulan?

“Apakah mereka membiarkan ini terjadi di bawah kulit mereka ke titik di mana kita berbicara tentang tuduhan pengendara mereka, atau manajemennya, tidak profesional? Seseor♍ang perlu menjadi orang yang lebih besar di sudut KTM di sini dan mengambil kendali ini.

“Pembalap mengatakan hal🐻-hal di saat yang panas - itu sangat normal. Pembalap [VisionTrack Honda Moto3] Michael Laverty agak marah-marah di Silverstone dan mereka mengumumkannya kepada pers.

“Dan Michael pada dasarnya berkata, 'kami ingin pengendara berterus terang. Kami memahami terkadang emosi mendahului Anda danꩵ Anda mengatakan hal-hal yang tidak seharusnya. Tapi terserah saya untuk mengelola kesenjangan antara apa yang mereka katakan dan sisi korporat tim'.

“Jadi kekuatan KTM, dengan jenis bakat yang mereka miliki dalam situasi manajerial, dalam pandangan saya - dan itu hany🦂a pandangan saya, saya akan tertarik untuk mendengar apa yang semua orang di rumah pikirkan - saya merasa bahwa KTM memiliki persentase tertentu kesalahan karena tidak mengelola situasi sebaik yang seharusnya sebagai perusahaan dan tim."

KTM bantah klaim Gardner 'tidak cukup profesional'

Editor mahbx.com MotoGP Peter McLaren menambahkan: “Simon Crafar melakukan wawa🦄ncara yang baik dengan Pit Beirer di Misano, menanyakan semua ini kepadanya, dan Pit bersikeras bahw🥃a manajemen KTM tidak memberi tahu Gardner bahwa dia 'tidak cukup profesional'. Jadi siapa sebenarnya yang mengatakan apa, kita tidak tahu.

“Pit juga mengatakan bahwa ada opsi pada kontrak Remy yang tidak diambil oleh KTM pada bulan Juni, oleh karena itu menyiratkan bahwa Remy dan manajernya seharusnya tidak terkejut 🌃menemukan tidak ada posisi untuk tahun depan.

𒐪“Tetapi pilihan atau tidak, Remy jelas pe♑rcaya bahwa hubungan dengan KTM akan berlanjut dan pasti ada kemungkinan bahwa jika tidak, tidak perlu memberi tahu dia tentang keputusan mereka pada hari Sabtu di Austria.

"Dan sekarang sud👍ah terlambat untuk menemukan sesuatu yang lain, yang🍸 juga tampaknya membuat Remy sangat kesal."

Keith Huewen berkata: “Kita semua tahu KTM melompat sangat cepat. Lihat apa yang terjadi dengan Johann Zarc༺o. Mereka kejam, dan memang seharusnya begitu. Ini adalah bisnis mutakhir untuk semua pihak.

“Manajer Remy, Paco Sanchez, yang juga mengelola Joan Mir, bukanlah seorang idiot dan saya tidak percaya✃ dia akan menempatkan Remy pada posisi di mana dia membiarkan opsi menghilang dari meja dan tidak memiliki rencana cadangan.

"Ada lebih banyak cerita di balik laya𝔍r ini, tapi saya pikir KTM telah mengambil garis yang sangat kejam dengan Remy Gardner.

“Tidak masalah apa yang dia katakan atau bagaimana perasaannya, paraꦦ pebalap berbicara tentang pikiran mereka dan dia perlu membungkus buku-⛎buku jarinya jika itu masalahnya.

"Tapi itu tergantung pada manajemen tim untuk memperbaiki situasi itu. Dan jika merওeka tidak setuju dengan manajernya te꧒ntang cara dia bernegosiasi dengan KTM, maka itu adalah hal yang tidak perlu.

“Orang-orang ini profesional. Saya tidak mengerti bꩵagaimana sampai ke tahap ini ꧂tanpa orang-orang berbicara dan memperbaiki apa pun masalahnya. Itu hanya tampak menggelikan bagi saya.

“Apa pun situasinya dengan Remy dan manajernya, saya masih🔯 berpendapat bahwa KTM seharusnya menjadi pihak yang lebih besar dalam hal ini, mengendalikan negosiasi, mengendalikan🍒 keadaan dan membuat sesuatu yang lebih baik daripada yang mereka lakukan.

“Remy bisa menemukan di✤rinya dalam masalah besar 🐻sekarang. Sayang sekali, dia anak yang baik.”

Pemimpin gela༺r Moto2 Red Bull KTM Ajo Augusto Fernandez adalah pembalap yang diharapkan mengambil tempat Gardner bersama Pol Espargaro tahun depan.

Marc Marquez Kembali, Repsol Honda pakai Swingarm Kalex?

Selain rekap balapan Misano �🍰�Moto2 dan Moto3, pembawa acara Podcast Harry Benjamin kemudian mengangkat temuan survei penggemar MotoGP baru-baru ini, sebelum melihat tes minggu ini dan kembalinya Marc Marquez.

Sementara kembalinya Marquez akan menjadi berita besar pada hari Selasa, tꦬes juga akan melihat banyak pembaruan teknis untuk musim ini dan seterusnya.

"Saya mendapat pesan Whatsapp pagi ini dari Gunther Wiesinger dari , dia mendapat informasi bagus tentang pembuatan swingarm Kalex untuk Repsol Honda,🍸" kata McLaren.

“Sulit untuk meremehkan seberapa besar langkah yang dilakukan oleh HRC, mer🐼eka melakukan semuanya sendiri. Itu hanya menunjukkan skala situasi yang mereka hadapi saat ini dengan proyek MotoGP mereka.

“Jadi, perhatikan✱ beberapa swingarm aluminium yang muncul di H♋onda saat tes, bukan serat karbon biasa.”

Download Episode 62 di link berikut...

Podcast baru tersedia setiap minggu.