168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Aleix Espargaro,🍒 yang memulai balapan hari Minggu 17 poin dari Quartararo dan 10 di belakang Bagnaia, menempatkan Aprilia di urutan keenam di grid – tetapi merasa dia memiliki kecepatan untu💦k pole.

“Saya sa🃏ngat, sangat senang,” kata Espargaro. “Tidak hanya untuk posisi di grid, yang c♕ukup bagus, di depan rival saya juga, tetapi juga untuk kecepatan yang saya tunjukkan di lintasan basah, sesuatu yang tidak saya duga.

“Saya membuat kesalahan besar di tikungan satu, 💃kehilangan lebih dari tiga persepuluh di lap cepat saya. Jika tidak, saya hampir saja memperebutkan pole position dan itu m﷽engejutkan. Saya tidak menyangka bisa secepat itu jadi saya sangat senang.”

• Hasil Kualif✅ikasi🅰 MotoGP Jepang dari Sirkuit Motegi

Tapi hari Minggu diperkirakan akan kering, yang berarti para pembalap akan mengandalkan in🐈formasi dari latihan Jumat untuk membantu memutuskan set-up motor dan pilihan ban.

Setelah membuat perubahan besar pada RS-GP, Espargaro muncul di urutan keempat dalam kon𝔉disi kering, hanya 0,068 detik dari pembalap tercepat Jack Miller, dengan Bagnaia dan Quartararo di antaranya.

“Dari '19 ke sini Aprilia adalah dunia lain. Saya melakukan tiga tempat di gigi pertama dan saya akan pergi kedua. Di tempat lain saya melakukan🧸 yang kedua dan akan menjadi yang ketiga, ”katanya.

“Kami mengubah gearbox mendekati 20rb per jam. Kami mengu𒅌bah keseimbangan, elektronik. Tetapi bahkan seperti itu pada hari Jumat saya sangat cepat. Jadi saya pikir besok bisa menjadi hari yang baik bagi kami.

“Ban depan jelas, tetapi sulit untuk memahami ban bel෴akang mana yang a🍰kan digunakan semua orang.

“Saya merasa baik dengan keduanya [sedang dan lembut]. Saya tidak tahu apakah strategi saya akan meniru saingan saya atau mengambil keputusan yang sama sekali berbeda untuk mencoba membuat lebih banyak perbedaan. Itu adalah ses꧃uatu yang perlu saya analisis malam ini.”

Espargaro menambahkan: “Anda harus menggunakan otak, tetapi saya ingin menang besok♎. Saya pikir saya memiliki peluang bagus. Saya cepat, motornya bekerja cukup baik. Gridnya agak aneh.

“Sulit untuk memiliki rencana💦 yang jelas saat ini. Jelas saya memiliki beberapa ide di kepala saya, tetapi Anda harus cerdas selama balapan dan m⛦encoba beradaptasi dalam setiap keadaan.”

Quartararo khawatir dengan peluang menyalip

Masih menanggung bekas luka dari kecelakaan lap pembukanya di Aragon, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo kecewa karena tidak memperbaiki flying lap pertamanya di kualifikasi basah dan khawatir dengan prospek mencoba menyalip dari posi𒅌si kesembilan di balapan kering.

“Tidak senang karena saya berharap jauh lebih baik,” kata Quartararo. “Saya masih tidak mengerti bagaimana mungkin ꦡmasuk ke Q2, membuat [56,3] di lap pertama saya dan ♑kemudian tidak ada peningkatan.

“Jadi saya sedikit tersesat di trek basah ini. Feelingnya bagus, tetapi bagaimana membuat ♉waktu putaran, sulit un🐻tuk dipahami.”

Fakta bahwa ia akan memulai secara di tengah-tengah rival terdekatnya dalam perebutan gela🦩r adalah sedikit penghiburan.

“Masalahnya adalah [kinerja motor] yang mereka bandingkan dengan kami untuk menyalip,” katanya. “Saya lebih khawatir tentang di mana saya bisa menyalip karena setiap pengereman dilakukan setelah lintasan lurus. Jadi ini akan menjadi masalah utama sayaജ untuk balapan.

“Saat ini [saya hanya bisa menyalip] di Tikungan 7. Itu sebenarnya bukan tempat untuk menyalip, tapi itu satu-satunya yang🦩 saya bisa. Tapi saya merasa siap dan saya merasa kami bisa melakukan sesuatu𒁃.

“Balapan terakhir benar-𓆏benar membuat frustrasi dan balapan sebelumnya di M🦩isano saya juga frustrasi. Jadi saya ingin melakukannya dengan baik dan mencoba membuat balapan yang hebat.”

Pemanasan sekarang akan menjad⛄i sangat penting untuk memilih antara ban belakang lunak dan sedang.

“Tidak hanya🥂 untuk saya, saya pikir untuk semua orang karena kami tidak punya banyak waktu di trek,” tegas Quartararo. “Ban akan menjadi penting, terutama bagian belakang Soft atau Medium, yang Hard saya pikir tidak akan ada yang menggunakannya.”

Bagnaia: Hasil ini tidak dapat diterima

Terkenal sebagai pembalap yang cepat di lintasan basah, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia bingung u🐽ntuk m🐈enjelaskan posisi ke-12 dan terakhirnya di Kualifikasi 2.

“Saya piꦕkir ada sesuatu yang tidak bekerja, sungguh,” kata orang Italia itu. “Tahun lalu saya selalu kompetitif di lintasan basah. Tahun ini, saya selalu berjuang. Satu-satunya waktu kami balapan di lintasan basah adalah di Indones🍌ia dan saya finis di urutan ke-15, kemudian semua latihan di basah saya berjuang.

“Mungkin saat ini dengan motor ini, saya tidak dalam kondisi terbaik saya di lintasan basah. Kita perlu mengecek datanya karena tidak mungkin🍌 tidak terjadi apa-apa. Saya 2 🌺detik (dari pole), lebih lambat dari pagi ini dan dalam kondisi yang lebih baik.

“Saat ini hasil ini tidak dapat diterima dan saya ingin mengetahui alasannya… Saya tidak memiliki feeඣling pada motor saya sehingga sulit untuk me꧃ngetahui batas saya.”

Meskipun demikian, Bꦡagnaia - yang kemenangan beruntun empat balapannya ber🐻akhir dengan putaran terakhir yang dilewati Enea Bastianini di Aragon - masih mengincar kemenangan ketujuh musim ini.

“Tujuan utama saya bukan Fabio, itu untuk berada di depan dan mencoba untuk menang,” katanya. “Saya pikir mengingat kemarin kecepatan saya dꦡi lintasan kering sangat bagus, sangat konstan juga dengan ban bekas. Saya yakin 👍level dan performa kami tinggi [tetapi] jika besok basah, itu akan menjadi cerita yang berbeda bagi saya.”

Bastianini mengincar delapan besar untuk balapan

Pilihan luar dalam pertarungan gelar, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Enea Bastianini , yang terpaut 48 poin ♈dari Quartararo dengan kemenangan keempatnya musim ini di Aꦯragon, akan memulai dari P15 setelah kecelakaan Q1.

“Pagi ini saya cepat dari awal. Saya membawa kepercayaan diri yang benar saat basah. Saya sudah siap untuk kualifikasi tetapi pada Tikungan 5 saya kehilangan bagian depan lagi! Dan selesai,” kata pebalap Gresini yang berada di urutan ke-14 tetapi 0,4 detik dari posisi teratas dalam kondisi kering, Juma🍷t.

“Saya siap untuk balapan tetapi p♔emanasan akan menjadi penting dalam kondisi kering. Kami harus membuat motor menjadi yang terkuat dalam pengereman, untuk menyerang dan menutup jarak dengan 𒀰grup terdepan.

“Saya yakin bisa melakukan ini. Tapi itu ak꧒an sangat sulit karena dari 15 itu berbahaya juga di awal. Saya akan mencoba melakukan yang terbaik untuk memulihkan celah ini…

"Sayaꦛ akan mencoba untuk tiba di tempat terbaik secepat mungkin. Target saya adalah sepuluh besar besok atau delapan besar, tapi kita lihat saja nanti."