Sito Pons, yang baru-baꦏru ini menghindari hukuman penjara 24 tahun dan denda 12 juta euro karena masalah terkait pajak, telah berdiskusi dengan MotoGP sejak 2013 mengenai rencꦛana comeback.

Tim satelit terakhir yang dijalankan oleh Pons adalah selama musim 2005 ketika Alex Barros dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Troy Bayliss berkompetisi untuk tim Camel Honda.

• Yamaha: F🍨rankie Cepat, Tapi Ia Perlu 🌌Menemukan Kembali Dirinya
• Sempat Goyah, Marque♏z Memperca🔯yai Honda 'Sepenuhnya'

Pons kembali ke balapan Grand Prix sebagai pemilik tim pada tahun 2009, tapi kali ini di kategori 250c♏c.

Yang terbaru, Pons mengajukan tawaran untuk mengisi slot yang ditinggalkan Suzuki menyusul pengumuman mundur yang mengejutkan 🍷musim lalu.

Namun, Dorna tetap bersikeras pada tim pabri🐎kan penuh meඣnggantikan Suzuki dan bukan tim satelit baru, itulah sebabnya upaya terbaru Pons gagal.

"Kami telah banyak berdiskusi tentang MotoGP dengan CEO Dorna Carmelo Ezpeleta," kata Pons kepada . “Kami s𓃲ecara resmi bertanya apakah kami bisa kembali ke kelas MotoGP deng🦩an Tim Pons.

“Tapi Carmelo telah menjelaskan kepad🐲a saya bahwa dia menginginkan pabrikan dan tidak merekrut tim satelit tambahan saat ini.

"Itu adalah jawaban yang jelas. Ka﷽mi telah bertanya kepadanya selama bertahun-tahun apakah kami bisa mendapatkan slot MotoGP. Pernah ada peluang, tetapi kami melewatkannya karena tidak ada pabrik yang mau memberi kami motor."

“Ketika Suzuki mengumumkan pengundurannya dirinya bulan Mei, kami melakukannya lagi. Ka🌄mi berbicara dengan Carmelo.

"Kami memiliki sumber daya, kami memiliki pengalam❀an. Tapi sayangnya tidak ada. Tim pribadi - tidak ada tempat."

Jika Yamaha berhasil mengembalikan t♔im satelit ke line-up untuk musim 2024, maka kemungkinan itu dengan mengambil alih salah satu tim yang ada di grid, membuat aspirasi comeback Pons semakin tidak mungkin di masa mendatang.