Guidotto, yang memasuki tahun keduanya sebagai Team Manager KTM Factory setelah kepergiannya dari Pramac Ducati, merasa pelarangan media pada tes S🌟epang Shakedown tidak perlu.

Awalnya, wartawan dijadwalkan dilarang memasuki sirkuit yang berarti tes tertutup. Dan meski sem♌ua media yang hadir dalam Shakedown tidak diperkenankan masuk pit-lane, larangan masuk ke sirkuit kini telah dic൲abut.

• UPDATE: Lara๊ngan Media dari Tes Shakedown Sepang Dibatalkan
• B𓆏astianin🍃i Peringatkan Marquez Soal Pertarungan Gelar MotoGP

Keputusan yang sangatಞ aneh, Guidotit♛ menyatakan bahwa KTM bukanlah salah satu pabrikan yang mendukung larangan tersebut.

Berbicara kepada , Guidotti berkata: "Sa🌟ya sangat terkejut dengan berita itu. Kami selalu mengalami Sakedown di Sepang, selama berapa tahun, 20? Saya tidak ingat.

"Awalnya itu adalah tes privat, yang kami tim terorganisir kemudian dengan penurunan t♏es yang konstan mereka menjadi IRTA karena alasan organisasi♐.

"Kami memberi tahu mereka: pada titik ini Anda mengaturnya, lebih mudah dan lancar. Saya mengetahui dalam beberapa hari terakhir tentang larangan Anda jurnalis untuk tetap berada di pit lane. Sejujurnya, mengatakannya 15 hari sebeluꦬmnya, saya merasa ini tidak dapat diterima.

“KTM tidak ada masalah, kami terbuka dan tida♔k ada prasangka terhadap kehadiran jurnalis.

"Sebaliknya. Saya pikir sambil menunggu untuk mengatur segalanya dengan lebih baik, tahun ini k💎ita bisa melepaskanny🔯a dan membiarkan semuanya seperti semula."

O🍷rang Italia itu tidak memberikan merek mana yang ingin larangan itu diberlakukan, namun diperkirakan paꦗbrikan Jepang.

Guidotti menambahkan: "Ya itu pabrikan biasa. Mereka mengeluh kare🃏na selama tes mereka harus meletakkan panel di depan motor ketika mereka kembali ke💎 pit, tapi kita tidak membicarakan apa-apa.

"Komunikasi nyaman untuk semua orang, mari kita perjelas. Jika mereka memiliki sesuatu untuk disembunyik✅an, maka sembunyikan itu."

Pembalap yang terlibat selama tes Sepang Shakedown bulan depan termasuk rookie MotoGP 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Augusto Fernandez dan pembalap penguji 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Dani Pedrosa (KTM), 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Cal Crutchlow (Yamaha), 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Michele Pirro (Ducati), 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Stefan Bradl (Honda) dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Lorenzo Savadori (Aprilia).